dostavka.guru: Не рекомендую

Не увидел кроме коллектива

Работал в этой организации с сентября 2022 по июнь 2023, водителем на своем фургоне.

Сначала о плюсах: коллектив, все с кем столкнулся по работе, отличные люди. На этом плюсы закончились.

Теперь о минусах, собственно он один, но самый существенный в работе: НЕ платят.

Я не знаю ситуацию у водителей на легковых машинах, на машинах компании, но у [К.] своих грузовых фургонах) ситуация такая, что у многих долги по зарплате висят ещё с прошлого года, и знаю, что это не три копейки, а по 300−500К компания должна водителям. Да, конечно «выплачивается» ежедневный аванс в размере 2000 за маршрут, это выглядит так: если привез наличку, обманув клиентов, что не работает терминал оплаты, то аванс получишь, если налички нет (в маршруте нет заказов с оплатой, не удалось убедить клиентов в нерабочем состоянии терминала и т.п.) то нужно выловить какого-нибудь водителя с наличкой и вместе с ним идти в кассу, тогда, возможно, получишь свой аванс или часть аванса. В общем полнейший бред по оплате.

Я решил уйти с этой работы, после того, как пошли уже долги по авансам, я уже не говорю про ЗП. Мне на данный момент компания должна примерно 180000, это долги с февраля.

По поводу оформления на работу, все просто, его нет. Все выплаты (когда они были), естественно, проходят в «черную».

Обращаюсь к водителям, ещё работающим в компании, ВАС, тупо, кинули на деньги, долги в 300−500К не возвращают, в компании нет денег и не предвидится. Можно конечно сидеть и не рыпаться, вот только «завтраками» от руководства сыт не будешь, семью не прокормишь, да и машина вложений требует.

Подитожу, если вы готовы работать за 2000−4000 в день на своей грузовой машине, выбивая эти деньги из кассы ежедневно, без какого-либо оформления и работы в «черную», то эта работа для вас, если не готовы на такие шикарные условия, то проходите мимо этой шарашкиной конторы, какие бы золотые горы они не обещали.

P.S. вопрос к руководству: когда вы мне выплатите долги по зарплате?