Gala Motors: Низкие зарплаты и отсутствие уважения
Обещают при устройстве намного больше, чем платят по факту. Могут вообще не заплатить, могут оштрафовать. Нужно отмечаться электронными картами, когда приходишь и уходишь с работы. Зарплаты очень низкие, ниже, чем по городу, особенно у тех, кто на голом окладе. Индексации никогда не было. Зарплату урезают под каким-нибудь предлогом, при этом навешивают кучу всего помимо должностных обязанностей. Работники ничем не замотивированы. На вопрос, почему такая низкая зарплата, придумают кучу отмазок, что ты им еще и должен будешь. Работников вообще не ценят. Каким бы ты ни был хорошим специалистом — «все равно плохо работаешь». С сотрудниками прощаются легко, не нравится, найдем другого. Те, кто давно работает, еще держатся на энтузиазме, новые сотрудники долго не задерживаются. Со временем из-за постоянной несправедливости у работников начинается наплевательское отношение к работе.
-
Уважаемые коллеги!В период с 14 апреля по 2 августа 2025 года я занимал должность второго механика на сухогрузе «Jet», эксплуатируемом ООО «СК Находка». В процессе работы я выявил ряд существенных недостатков в организации технического обслуживания и эксплуатации судна, а также в условиях труда экипажа.Техническое состояние судна не соответствует требованиям безопасности и эффективности эксплуатации. Текущий ремонт и профилактическое обслуживание практически не проводятся, что приводит к накоплению неисправностей и увеличивает риск аварийных ситуаций. Запасные части и расходные материалы часто отсутствуют, что затрудняет оперативное устранение поломок. В случае возникновения технических проблем экипаж вынужден самостоятельно искать решения, что может привести к снижению качества работы и повышению рисков.Генеральный директор, также выполняющий функции технического руководителя, не уделяет достаточного внимания состоянию судна и потребностям экипажа. Основной акцент делается на получение прибыли, что приводит к снижению уровня безопасности и комфорта на борту.Судно, несмотря на возраст, находится в неудовлетворительном состоянии как с точки зрения эксплуатации, так и условий проживания экипажа. Каюты не соответствуют минимальным стандартам комфорта, а оборудование и системы судна требуют регулярного обслуживания и ремонта.В ходе рейса из Зарубино в Южную Корею возникли серьёзные технические проблемы с ДАУ (дистанционно-автоматическим управлением) и котлом. Эти неисправности не были... Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ НедостаткиПроработала в данной компании 9 месяцев. Все было хорошо до тех пор, пока не решила уволиться из-за исполняющего обязанности директора. Женщина с завышенной самооценкой, допускающая ошибки в договорах и переводящая стрелки на бухгалтера. Доносит руководителю очень преувеличенную информацию в свою пользу и не в пользу бухгалтера. Когда дошло дело до расчета при увольнении, оказалось, что бухгалтер месяц не работал и свои обязанности не выполнил. Уволили без оплаты, о чем даже не сообщили. Не рекомендую бухгалтерам: оформляют через СПД, чтобы не оплачивать отпускные и больничные, а при увольнении вообще не оплачивать. При разговоре о повышении зарплаты — вообще нашли повод, чтобы уволилась сама. Так они поступили и с предыдущими двумя бухгалтерами. Далее →
