Global Truck Sales: Низкая зарплата и отсутствие мотивации.
Нет
Недостатки:1) проблема взаимоотношений с другими отделами. Коммуникации нет никакой. Механизм всей компании не работает слажено.
2) стыдно официальному дилеру работать с такой низкой официальной з.п. — 20 тысяч официальное, остальное в конверте и никогда не знаешь, сколько дадут з.п.;)
3) абсолютно не прозрачная система выплат больничных/отпускных (могут их даже не проводить).
4) планы ставят либо очень завышенные, либо вообще не ставят, а если понимают, что все отделы выполняют план, его могут поменять задним числом на более высокий.
5) нет системы мотивации, ее меняют каждый месяц (никакой стабильности).
6) запах солярки в кабинетах, который идет с мойки — не понятно, какими химикатами можно надышаться за день.
7) нет столовой, все обедают в кабинете, где стоит 1 стол (вентиляции нет).
8) руководство в отделе запчастей очень интересное — Б. [М.], [Л.] перекладывают друг на друга ответственность, никто ни за что не отвечает. Они все начальники, но слаженной работы у них нет, так как все они не понимают проблем, с которыми сталкиваются менеджеры.
9) при увольнении готовьтесь к тому, что серая часть з.п. будет меньше положенной на 10−20 тысяч — это у них норма при увольнении.
Не тратьте свое время зря на данную компанию.
- 👉 Работа в GLOBAL TRUCK SALES в Санкт-Петербурге (3 отзыва) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (37670 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ Недостатки1) проблема взаимоотношений с другими отделами. Коммуникации нет никакой. Механизм всей компании не работает слаженно. 2) стыдно официальному дилеру работать с такой низкой официальной зп — 20 тысяч официальное — остальное в конверте и никогда не знаешь, сколько дадут зп;) 3) абсолютно не прозрачная система выплат больничных/отпускных (могут их даже не проводить) 4) планы ставят либо очень завышенные, либо вообще не ставят, а если понимают, что все отделы выполняют план, его могут поменять задним числом на более высокий. 5) нет системы мотивации, ее меняют каждый месяц (никакой стабильности) Всем нужны профессора и академики. Сначала на собеседовании говорят: «да, ты нам подходишь. Не беспокойся, научим, покажем… Будет корпоративное обучение». На деле кого-то отправили в Москву и другое место на обучение, остальных — нет. Один раз было так называемое обучение кино на 2 часа и все. Хотя изначально говорилось, что опыта мало и многого не знаешь, как и китайские марки. Одна смена хорошая, вторая корчит из себя гения. Половина оборудования нет или сломано. Потом задают вопрос, почему машины стоят, почему ничего не делаешь. Всем плевать, кто ты и что ты,... Далее →
-
1) Начальство, которое отмывает бабки с продажи машин физ лиц. 2) заработная плата: не ведитесь на ту, что указана в резюме, фикс у вас будет — минималка в 14к, остальное — как наработаете. Чтобы наработать надо иметь огромное терпение по отношению к начальству и огромную удачу. Эта сфера не самая ходовая. 3) Вас будут слать [censored] и начальство и клиенты. Вам придется терпеть отношение как к мразям от своих непосредственных руководителей. [С.] — дядька хороший, самый обаятельный и адекватный. 4) искуственно создаваемая конкуренция руководителями (привет [П.] 5) театральное шоу, вместо нормальных переговоров. 6) постоянная ругань и скандалы. 7) корпоративы похожи больше на сходку недотраханных алкоголиков 8) кроме как матом с вами подругому не будут общаться 9) Часто продавали битье по цене нормальной бушки, [censored] клиентов. Очень много недовольных клиентов. 10) 60% времени работы будете проводить на улице в любую погоду. запасайтесь одеждой, клиенты и в -30 готовы проторчать по часу около каждой машины. Кстати, об этом Вас предупреждать не будут. Поэтому, как сказал [М.] [В.] не пишите и не звоните. Не пачкайте... Далее →

