IBF-Motors: Неверные данные о зарплате и возрасте авто
Машина у дома
Недостатки:Данная организация предлагает вакансии на должность водителя, дав в описании сведения, которые
имеют мало общего с действительностью.
Заявлено, что заработок от 35 тыс. руб. Это не так. Правильно это до 35 тыс. руб.
Количество заказов в день от 4 до 10. А по факту от 2 до 4. Изредка 5.
Оплата водителю % от стоимости выполненного заказа. Да, но от какой стоимости? Водила получает 400 руб. за заказ по городу, 640 за аэропорт, вокзал и 8 руб. за километр загородного пробега. Правда, оплачивают пробег с пассажиром и без. Но если узнать, сколько оплачивает заказчик за проезд и то, что выплачивают водителю, это никак не бьётся. Это просто смешно.
По поводу автомобилей заявлен их возраст не старше 3-х лет. Это ложь. Не моложе 3−4 лет, да. Из обслуживания только замена масла и фильтров. Обслуживание ходовой исключительно по факту уже случившейся неисправности. Никаких профилактических работ по состоянию ходовой нет.
Правда, все затраты по содержанию авто организация обеспечивает.
Хранение авто у водителя — это плюс. Не надо подъезжать на стоянку организации перед рейсом, т.к. суточный график работы непредсказуем по времени. Но это не критично.
Вот такие пироги..
- 👉 Работа в IBF MOTORS в Санкт-Петербурге (1 отзыв) →
- ❓ Стоит ли работать в IBF MOTORS водителем? →
- 👉 Отзывы о работе водителем в Санкт-Петербурге (1 отзыв) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (35989 отзывов) →
-
Отвратительное, хамское отношение персонала IBF-Motors к потенциальным работникам уже на этапе собеседования. Слава богу, дальше данной процедуры беседы с представителями отдела кадров данной конторы дело не пошло. Заполнил подробнейшую анкету, где требовалось зачем-то указать родственников с телефонами, затем пригласили в кабинет, где сходу поставили в тупик, спросив с кем в квартире я проживаю (это-то им за каким хреном надо?). Далее, потребовали паспорт, права, снилс, трудовую книжку, военный билет и телефон близкого человека «на случай, если со мной что-нибудь случится» и почти уже пошли снимать ксерокопии с паспорта. На мой вопрос, типа что, меня уже взяли на работу, зачем вам такие сведения, если никто ещё никого на работу не взял, а я своего согласия не давал, сказали, что нет, не взяли, просто у них это стандартная процедура. Я попросил хотя-бы рассказать мне о вакансии, о предстоящей работе, о графике в конце концов, на что мне довольно грубо и с напором было заявлено, вакансия описана на сайте rabota.ru и больше они ничего говорить не намерены, что я пришел в ИХ компанию и должен подчиняться ИХ требованиям. Не исключаю, что 99 процентов соискателей так и делают, я же потребовал вернуть мои документы и ушел. Было-бы хоть как-то понятно, если набирали-бы... Далее →
-
✓ ПреимуществаСказки — являются правдой Далее →✗ НедостаткиКак тонули Золотые БерегаЖил-был в тридевятом Санкт-Петербург один гонец по имени в.с.п. Не простой, а с союзниками — людьми разными, но когда-то объединёнными общей идеей. И задумал он дело большое: накормить весь город, чтобы еда сама находила дорогу к дверям.Долго ли, коротко ли — шёл он через туман неудач, через ветры сомнений, через ямы и развилки. Но выстоял. Построил крепкое дело: повозки с горячими пиццами и заморскими роллами разъезжались по улицам, и имя его знали далеко за пределами города.Когда пришли тёмные времена (Ковид 2019), и люди заперлись в домах, его звезда только ярче загорелась. Гонец оказался на коне — сильный, уверенный, с ветром в спине. Казалось, так будет всегда.Но время любит менять правила.С каждым годом золотые запасы таяли, как снег весной. Людей становилось меньше, забот — больше. Те, кто остались, тянули повозку из последних сил, латали паруса, чинили колёса, надеясь, что корабль под именем Мультибрендовые Берега снова поднимется в небо.Только вот в этом королевстве людей редко благодарили. Их труд считался чем-то само собой разумеющимся, а усталость — слабостью.И тогда гонец решил: нужен новый кормчий.Так на борт пришла парфюмерщица из далёкого аула — Вальшина. Она говорила... Далее →
