Lamoda: Неудовлетворенность условиями труда
После нового года подняли уровень дохода, стало лучше.
Система обучения на уровне, хоть и была по старой системе и бесполезной, но переписали. Только интерактивность слишком долгая, выматывает.
С каждым разом упрощается отчетность.
Коллектив радует, встречаются позитивные и добрые ребята.
На ПВЗ имеется техника для еды, но на моем нет холодильника.
Выплачивается приятный бонус, если привести друга.
Дается кооперативная одежда из хлопка.
Имеется ДМС.
График 2/2, но часто требуют выйти на подработки, даже когда неудобно.
Недостатки:Попадаются руководители некомпетентные, не умеющие логически оценивать ситуацию, с отсутствием понимания человечности. С таким лишь в одном регионе столкнулся, который депремирует за все, даже за посадку на стуле, что достаточно абсурдно.
Система штрафов огромная, но не объективная. Могут депремировать, полностью притягивая за то, что не описано в списке штрафов.
Ограничивается твоя работа в рамки, что не дает простора для творчества и критического мышления в экстраординарных ситуациях.
Сами стулья барные, на которых весь день сидеть неприятно, менять их никто не собирается. Проблемы со спиной не являются фактом смены стула.
Выше руководителя региона до кого-то сложно достучаться, но зато офис достаточно комфортный и большой. Имеется кофе и печеньки.
Неудобная система эквайринга, для проведения платежа кучу раз кликнуть надо.
-
✓ Преимуществамне подошло что работа больше головой, чем ногами. Разбираешь обращения по доставке, оплате, возвратам, смотришь историю заказа, реально помогаешь человеку, а не просто отправляешь шаблон. Первые недели было страшновато, потом база знаний уже стала привычной. Далее →✗ НедостаткиСложные клиенты выматывают. Особенно когда вопрос зависит от другого отдела, а отвечать перед человеком все равно тебе. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаПо форме общаются дружелюбно, но утаивают важную информацию. Далее →✗ НедостаткиУ компании отработанная система обмана самозанятых. В объявлении написано, что нужен курьер на транспорте компании. Когда приходишь, устраивают тест-драйв, потом презентацию, говорят общие слова. Есть базовая цена за заказ, -10% — если не попал в интервал, +20% — если попал. Говорят, что компания платит за бензин и за парковки. «Забывают» сказать о том, что есть норма по вывозу заказов, за невыполнение которой наказывают, и то, что вы не ездите на автомобиле компании, а её арендуете, сумма аренды 2500, и её вычтут у вас из суммы вашего заработка. На своём авто работать нельзя — не предусмотрено просто. У меня в первый и последний день работы сумма заработка за вычетом аренды получилась 65 р при работе 12 часов без обеда. Мне в первый же день дали 35 заказов, на мои возражения, что я их точно вывезти не смогу, последовал игнор, а в конце дня стали кошмарить словами «катастрофа». В вашем темпе вам работать не дадут, без аренды тоже работать не дадут. На складе доступа к туалету нет, курьеру карточку не дают, надо только проскакивать, когда кто-то выходит или заходит. Телефон дают каждый раз, когда выходишь на смену, со своего работать нельзя, это значит, что ты не можешь... Далее →