New Yorker: отзыв сотрудника
Отношение рук состава к работникам ужасное, за людей не считают. Лишение премий, переработки как за здрасте. Рабочий день начинается с того, что на тебя выливается куча оскорблений. Любимчики рук состава могут весть день прохлаждаться, а ты впахиваешь, стоит заикнуться о несправедливости, как ты холоп посмел возразить, ты ж ничего не делаешь. То-то не нравится-Увольняйся.
-
Скажу сразу: не идите туда! На собеседовании обещают что-то около 30-ти тысяч, но в первый же рабочий день выясняется, что там будет не больше 23 000. Работы много, она грязная и пыльная — как бешеный бегаешь и убираешь, нет, выгребаешь тонны одежды из примерочных и просто с пола. Не получаешь опыта, как продавец, а как просто работник склада и мерчендазер. Платят за нее сущие копейки 115 руб в час (-налог). Ставят смены, как хотят, если ты хотел работать с 10-ти утра, чтобы вечер был свободен, этого не будет. Администратор будет ставить такие смены, какие удобны им.+вечная путаница, бардак с расписанием рабочих смен. Очень нервная, грязная низкооплачиваемая работа. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ Недостатки6 июля Руководство никакое. Был М.М., еще как-то был порядок. А сейчас у руля коммерсанты, не знающие, как руководить большим коллективом. Нынешний директор никогда не работал руководителем хоть мало-мальского коллектива, понасувал своих друзей и любовниц на ключевые должности. Их задача — дербанить бабло и делиться с Ш. Ш. — это негласный куратор автобазы, завхоз в простонародье, а автобаза — его кормушка. У водителей зарплаты копеечные. Главный инженер, например, до этого работал водителем маршрутки. Он понятия не имеет в руководстве и обязанностях главного инженера. Его квалификация позволяет, самое большее, крутить гайки, но это человек директора… Отдел кадров — любовница директора, ещё то чудо… Руководство рубит бабло на запчастях, покупают по одной цене, а по бумагам цена завышена в 2–3 раза. Тендеры на ремонты и запчасти выигрывают одни и те же фирмы… Не кажется подозрительным? По-хорошему бы, маски-шоу на эту автобазу. Бардак творится полнейший… Ш. доит автобазу, постоянно его личные машины на подъёмниках, ремонт за счёт автобазы… По идее, автобаза ПСК — это режимный объект, тем более идёт СВО, на территории находятся автомобили первых лиц края, но, зайдя в мастерскую, можно увидеть на подъёмниках совершенно посторонние автомобили, как на обычном СТО. То же самое творится и в малярном цехе, там постоянно... Далее →💬2 комментария