OZON EXPRESS: Слабое понимание руководства о происходящем

16.01.2022 Санкт-ПетербургАдрес: Ленинградская Область, Всеволожский район, “RAUM БУГРЫ»ИНН: 7704217370
🚀 Должность

🚚Курьер

💸 Средняя зарплата

70 000

Преимущества:

Хорошая заработная плата, дружелюбный коллектив

Недостатки:

Раньше работал в OZON express на корпоративном автомобиле. Выложил ролик в Инстаграме, где один раз запустил автомобиль в управляемый занос («Дрифт»). На что руководство из Москвы посчитало, что нужно сделать следующее: заморозить все выплаты (в размере 30.000 за две отработанные недели), потребовать с меня компенсацию в виде двух покрышек на тот автомобиль, который был на видео, и на автомобиль, который не был за мной закреплён спустя месяц. Руководство не удосужилось запросить видео-/фотоматериалы по текущему состоянию автомобиля (даже тех же самых покрышек). Но, помимо этого, Служба Безопасности OZON заблокировала мою учетную запись, «перекрыв полностью кислород» и не допустив меня до работы даже на личном автомобиле.

📄 Оформление

Частично неофициальное

⌛ Занятость

Удаленная/на дому

💬 Комментарии (4) ↓

Поделиться:

👁️ 31854

 

Комментарии (4)

И правильно сделали. Вам доверяют имущество компании, а Вы устраиваете "балаган" на нём. На своей машине можете делать что угодно. Кем нужно быть, чтобы ещё и в иснт выложить...ппц.

Хотелось бы добавить, что товарищу задерживают выплату уже две недели, на что лишь говорят, что заявка была отправлена
А связь с бухгалтерами давать по-просту не хотят

А вы считаете, что это нормальная практика, совершать дрифты, да еще и на автомобиле компании???

Разумеется нет, НО, покрышки были возмещены компании и она даже отправила данные в «МойНалог», но никаких сумм не было увидено

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 31.10.2025 Санкт-Петербургсборщик-комплектовщик👍2
    ✓ Преимущества
    Сейчас нет никаких. Раньше было много. Далее →
    ✗ Недостатки
    Начну с того, что большинство хороших отзывов здесь об этой работе — накрутка самого Озона. Определяется это легко — большинство из них с одной-двумя фотографиями, при этом внутри самого склада фотографировать и вообще проносить любые вещи (в том числе мобильные телефоны или фотоаппараты) запрещено. Это могут делать только штатные сотрудники по отдельному разрешению. Для тех, кто не хочет читать весь отзыв сразу, резюме: Работать сейчас там не советую вообще. Отработала там год, поэтому знаю, о чем говорю. Подробнее: 1. С сентября месяца на все склады набрали уйму народу, работы из-за этого на всех не хватает, сказки про большой заработок — враньё. Хорошо было до конца августа 2025. С сентября же расценки упали в 3(!) раза и ввели кучу разных штрафов. Так что реально за 12 часов в среднем можно заработать чистыми 3500 — когда-то чуть больше, когда-то чуть меньше (это я вычитаю налог, обязательные, не зависящие от работников, штрафы). И из-за этого началась огромная текучка. Люди работают неделю-две-месяц и с плевками валят с этой работы. И многие старички из-за этого всего с сентября месяца тоже массово свалили.... Далее →
  • 08.09.2025 Санкт-Петербургсборщик-комплектовщик
    ✓ Преимущества
    Стабильная зарплата Далее →
    ✗ Недостатки
    Период работы: сентябрь 2022 — март 2023 года Должность: Сотрудник склада (процессы: приемка и размещение товара) 1. Начало работы и первые впечатления Устроился в OZON в сентябре 2022 года. Первое время работал на складе на Софийской. Впечатления были скорее положительные: Обучение. Провели вводный инструктаж, объяснили основы процессов. График. Чёткий график, без неожиданных переработок. Зарплата. Выплаты без задержек, стабильная премия до декабря 2022 года. Казалось, что работа в крупной компании будет перспективной и справедливой. Но после перевода на склад в Буграх (октябрь 2022) ситуация начала меняться. 2. Перевод на склад «Бугры» и ухудшение условий В октябре меня перевели на новый склад в Буграх. Это было связано с открытием нового комплекса. Здесь начались первые проблемы: Хаос и неорганизованность. Новый склад только запускался, процессы были отлажены плохо. Постоянные очереди к лифтам, нехватка техники (тележек, сканеров), путаница с маркировкой. Рост нагрузки. Объёмы работы выросли, а вот скорость обработки товара падала из-за логистических проблем. 3. Система премий: от справедливости к невыполнимым условиям До декабря 2022: Премия была стабильной и не зависела от выполнения планов. Это мотивировало... Далее →