UAB OK TRANSPORTAS: Проблемы с выплатами зарплаты

18.01.2022 Вильнюс
🚀 Должность

🚗водитель

💸 Средняя зарплата

67

В этой фирме работа не легкая, каждый день загрузка, выгрузка, иногда доходит до 5 точек. За всё высчитывают. Я ещё ни разу не получил всю зарплату. Находят причину и снимают деньги. За устройство на работу по приезду на каденцию нужно заплатить 150 евро. Это просто за устройство на работу. Если привезёшь европротокол — 600, не важно, хоть там и царапина. Одним словом, фирма [censored] сюда пришёл с опытом, с видами на жизнь. Работаю 7 месяцев.

📄 Оформление

Полностью официальное

⌛ Занятость

Вахтовый метод

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 28565

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

🔍 Похожие отзывы:
  • 27.09.2025 Вильнюсморяк
    Искал агентство, через которое можно выйти в стартовую должность, и выбрал в итоге Helios. Молодой крюинг с офисами в разных странах сразу показался перспективным вариантом: обещали вакансии на танкерном, торговом и оффшорном флоте, а также реальную возможность карьерного роста. Первое впечатление оказалось положительным. Меня устроили на судно быстро, без затяжных проволочек. Работал сначала 4-м механиком, потом удалось стартануть в 3-го. Поддержка от крюинга была на связи всё время: от оформления документов до решения бытовых вопросов в рейсе. Зарплата шла, как обещали, без задержек, а в одном из контрактов менеджеры сумели выбить даже лучшие условия. Особенно хочу отметить работу менеджера Б. — всегда на связи, помогал и с MSI-интервью, и с бумагами. Есть и неоднозначные моменты. Встречал истории коллег, которым после согласия на предложение долго не отвечали — неделями оставляли без связи. Были и случаи, когда попадались «старые хламы» под арабским менеджментом, с очень спорной организацией и слабым снабжением, где экипажи собирались как попало. Но при этом сам я и многие знакомые работали на свежих контейнерах и балкерах с нормальными условиями, интернетом (10 гигабайт в месяц), адекватным питанием и интернациональным экипажем, где индийцы и филиппинцы держали работу на уровне.... Далее →
  • 15.08.2025 ВильнюсСварщик сантехник
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    Ген. директор вор и самодур. Далее →