UTG aviation services: Низкая зарплата, штрафы, переработки, конфликтный коллектив.

1. Своевременная оплата труда

2. Подвижная работа

Многим может показаться, что работа в аэропорту предел мечтаний. Самолеты, романтика. Но не все так радужно. За несколько месяцев работы агентом по регистрации пассажиров могу выделить несколько минусов:

1. Самолеты вы и не увидите.

Нет, увидите, но только спустя полгода/год работы, а также сдачи на категорию. А до этого максимум открытие дверей в зоне прилета и стойки регистрации в общем зале.

2. Коллектив.

В коллективе есть и прекрасные люди, готовые помочь и подсказать. Но большая часть смотрит на тебя сверху вниз. Хамоватые женщины за тридцать не воспринимают абсолютно молодых сотрудников-стажеров. Так же как агенты, имеющие более высокую категорию.

3. Представители АК 

Малая часть представителей действительно готовы помочь в трудную минуту и решить конфликтные ситуации. Большинство отмахнется и скажет «решайте сами!». Представитель flydubai вообще не понятно за что получает зарплату. Крайне неприятная женщина, которая, по ощущениям, ненавидит все и всех.

4. Штрафы.

То, о чем не расскажут на собеседовании. Хотя даже если спрашивать прямо про штрафы, вопрос быстро замнут! Штрафуют за все. Не так оделся — штраф. Не так поздоровался — штраф. Достал телефон — штраф.

5. ЗП

Намного ниже, чем заявлено в вакансии. Чтобы получать обещанные 70 тысяч нужно работать 7/0, желательно по 24 часа в сутки.

6. Переработки.

Вас неоднократно будут просить остаться/прийти раньше. Выйти на сутки при графике день/ночь. Остаться на сутки могут попросить прямо в разгар рабочего дня.

7. Пассажиры.

Не все будут орать на вас и обвинять во всем. Но готовьтесь испытать свою нервную систему на таких ак как Победа, Ютэйр, Азур.

8. Руководство

Пока вы пляшете под их дудку и мило улыбаетесь все будет хорошо, но как только начнете возникать, вини себя))

Вывод таков: если вам дороги свои нервы, лучше поищите другую работу) Всем добра!