UTG aviation services: отзыв сотрудника
Через 3 месяца после трудоустройства уже мечтала уволиться. На стойку регистрации тебя распределяют от 3 до 5 часов, между стойками перерыв 5 мин. Если вдруг во время регистрации за 5 часов по физиологическим потребностям ты захотел в туалет начальнику смены и контролю качества все равно. Хорошо, что старшые агенты все понимают и отпускали, но если большой пассажиропоток, то сиди и терпи. Штрафуют абсолютно за все не улыбнулся, не обвел место в салоне на посадочном талоне (хотя это место выделено специальным цветом), не предложил приобрести более комфортное место и т. д. А если распределят в смену Битько А.А., то на работу вообще не захочется ходить, так как придирки будут по любому поводу. Вплоть до того, что по внутреннему распорядку допускается, чтобы на голове был аккуратный пучок либо косичка, но так как ей не нравится косичка, то будет за*, чтобы сделала пучок. О профессиональных навыках вообще молчу, начальник смены не знает формулы в системе Astra, о чём-то большем и говорить не стоит, только штрафы выписывать может. Смены по 13 часов, но могут заставить остаться в смене и на 15,16 часов. Могут заставить выйти к 6 утра на работу и не волнует, что твой рабочий день с 8 утра. Откажешь, жди предвзятого отношения со стороны Битько.
Полезный отзыв?
(1)
Работа в UTG AVIATION SERVICES в Москве (26 отзывов) →
Работа в UTG AVIATION SERVICES: 26 отзывов →
Работа в Москве (70705 отзывов) →
Зарплата состоит из двух форм выплат, оклад и премия, вроде как белая но вдвух равных пропорциях, если ты послушный и готов работать без выходных, это сутки +допы дни ночи, причем без надбавок за свой оклад, Штрафов миллион от серьезных до бессмысленных, руководство в открытую так и говорит что компания не откажется от прибыли чем больше штрафов тем лучше, а вид как бут то борятся с бестолковость...
Многим может показаться, что работа в аэропорту придел мечтаний. Самолеты, романтика. Но не все так радужно. За несколько месяцев работы агентом по регистрации пассажиров могу выделить несколько минусов: 1. Самолеты вы и не увидите. Нет, удивите, но только спустя пол года/год работы, а так же сдачи на категорию. А до этого максимум открытие дверей в зоне прилета и стойки регистрации в общем зале....
Я проработал в компании больше 10 лет, хуже конторы я еще не видел руководители тупые особенно [С.] ДП , [Ш.] СИ и их собачонка Цуркан ЮА . Гнобят всех кто им не стучит, водители работаю по полтора суток нарушение за нарушением водители для них скот система штрафов минимальный штраф 5000. Бывает даже обед не дают, не говоря уже о том чтобы в туалет отпросится надо как минимум часом 6 не вылезать с...
Неадекватные пассажиры,грубое,хамоватое начальство,не считает тебя за человека,смогут ни с того накричать по телефону и самое приятное это штрафы(1500,3500,15000). Во время собеседования нам сказали будем стажироваться 2 недели,т.е посмотрим,как работают коллеги и перенимать опыт,записывать,по факту поставили работать за стойку на 3 день и ты не знаешь ничего,на тебя орут пассажиры,просишь помощи ...