UTG aviation services: Проблемы с руководством и штрафами
Через 3 месяца после трудоустройства уже мечтала уволиться. На стойку регистрации тебя распределяют от 3 до 5 часов, между стойками перерыв 5 мин. Если вдруг во время регистрации за 5 часов по физиологическим потребностям ты захотела в туалет — начальнику смены и контролю качества все равно. Хорошо, что старшие агенты все понимают и отпускали, но если большой пассажиропоток, то сиди и терпи. Штрафуют абсолютно за все: не улыбнулась, не обвела место в салоне на посадочном талоне (хотя это место выделено специальным цветом), не предложила приобрести более комфортное место и т. д. А если распределят в смену Б.А., то на работу вообще не захочется ходить, так как придирки будут по любому поводу. Вплоть до того, что по внутреннему распорядку допускается, чтобы на голове был аккуратный пучок либо косичка, но так как ей не нравится косичка, то будет за*, чтобы сделала пучок. О профессиональных навыках вообще молчу, начальник смены не знает формулы в системе Astra, о чем-то большем и говорить не стоит, только штрафы выписывать может. Смены по 13 часов, но могут заставить остаться в смене и на 15, 16 часов. Могут заставить выйти к 6 утра на работу и не волнует, что твой рабочий день с 8 утра. Откажешь, жди предвзятого отношения со стороны Б.А..
-
✓ ПреимуществаХороший коллектив Далее →✗ НедостаткиПрошу заранее принять и понять, что данный отзыв написан не с целью очернить компанию и ее сотрудников, а просто принять как данность опыт одного сотрудника, который хотел увидеть и понять, как все работает изнутри и на собственной шкуре пройти школу Агента СОПП UTG вахтовым методом. Я разобью данный отзыв на несколько блоков, дабы у Вас было четкое понимание того, как и что происходит в компании как со стороны сотрудников, так и пассажиров. Начнем по порядку кратко и далее подробно вникая в каждый вопрос. Вот ты молодой и красивый или красивая, решили: а почему бы и нет, связать свою жизнь с авиацией, возможно, заработать денег, получить бесценный опыт, увидеть столицу, а может даже между вахтами попутешествовать. Вот, итак, подумал, воодушевившись вакансией, а также несколько моих коллег, которых я встретил в первый день трудоустройства. 1) Требования и условия 2) Проживание и питание 3) Обучение и работа 4) Трансфер и компенсация проезда и оплата. 1) В самом начале я нашел вакансию на всем известном сайте HeadHunter и оставил отклик. Заранее скажу, что опыт работы с людьми у меня богатый, и, почитав отрицательные отзывы о компании и о работе в целом, меня это... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Вообще нет. Далее →✗ НедостаткиПришёл на собеседование на агента. Было ощущение, что как будто юлят и недоговаривают. За обучение 120к с вас возьмут, если 3 года не отработаете, и за робу тоже. На вопрос о штрафах признали, что они есть, и руководитель ушёл от ответа. По ходу штрафуют и в хвост, и в гриву, но это лишь обоснованное предположение. Прошёл медкомиссию. Подписал трудовой договор, и после подписания мне заявили: приходите через месяц за пропуском. На вопрос зачем, ответили, что просто его так долго делают. Я почитал в интернете, что это их СБ проверяет сотрудников, [censored] уже трудоустроенных. Через 3 недели мне пришёл отказ без объяснения причин. А у меня кристально чистая и трудовая, и жизненная репутация. Стоит ли объяснять, что ни проблем с законом, ни даже кредитов у меня не было. Пишут, типа: иди увольняйся. Ни на какие мне вопросы больше не ответили. Есть отзывы, что HR хамки, но это не так. Лучше бы мне с порога нахамили, я бы столько времени не потерял. И трудовую мне бы не испортили своей конченой записью. Итог: HR некомпетентны, разговаривать не умеют, только руками на всё разводят. В кадрах мне даже трудовой договор не отдали. И эта компания с такими сотрудниками занимается не клинингом, а наземным обслуживанием самолётов. И вишенка на торт: я, когда от них вышел, мимо... Далее →