Vegesta : Не платят вовремя и мало
Это просто кидалово, не ходите там, не платят зарплату вовремя, да и очень мало. Машины старые, убитые. Хозяева жадные, затраты на авто считают с водителей. Короче, бегите подальше от этой фирмы.
Зарплата в конверте в обход налога.
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Вильнюсе (23 отзыва) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Вильнюсе (13 отзывов) →
- Работа в Вильнюсе (51 отзыв) →
Комментарии (4)
Андреас.
10.12.2021 04:51
Здравствуйте [Л.] Хотел бы работать в Вашей компании в качестве водителя-международника. Свяжитесь, пожалуйста, со мной по E-Mail: strassenbahnfahrer74@gmail.com Благодарю Вас за ответ. С уважением Андреас.
Правдивый дальнобой
16.10.2021 16:36
Всем здрасьте люди добрые!
Данная компания взяла толи из музея толи нашла на помойке три сцепки, а может кто и подарил , и вот решили они рубить бабки на шротах....
Людмила придумывает в интернете и обещает зарплату на кругах в 2000 евро, на в реалии одни проблемы и 800 евро за месяц. Хочется спросить : Люда пускай хоть один твой человек скажет что он получил 2000 евро....
В общем к этой Людочки, как в песне , кто не знает Людочку- Люду знают все.... у её рот не закрывается , она всегда права, но скоро мы к тебе приедем и пообщаемся за деньги....
Парни обходим стороной эту горе комичную шарагу.
Всем добра, веруйте в Бога и занимайтесь ребя спортом....
vegesta
22.10.2021 19:52
Человек пишет без имени и фамилии значит скрывать есть что?мы знаем что это [С.] водитель нарушитель закона аварии на вашей совести , суд в Литве пострадавший по вашей вине , пропуски не выходы на работу , компания взяла заказ водитель опаздал на работу , на машине фирмы уехал в Польшу по своим личным делам , нелегально пересекал границы по по фальшивым документам , в кабине не разу не убрался ездил с тухлой водой в холодильники , в рейсе лопнуло колеса [С.] отказался запаску ставить , фирма вызывала автосервис а ведь все было для замены инструмент +колесо запаска , донкрат подъемник, в отпуск за период работы 2 месяца водитель ездил 5 раз домой от куда может быть 2000? 6 дней рейс 2 дня выходной а вы уезжаете домой на 5дней после каждой второй недели , так не кто не сможет заработать не фирма не вы с вашим отношением . оплату получали каждый рейс вы Фирма не может быть хорошей если отказалась оплачивать штрафы судебные и полицейские за превышение скорости водителя и ДТП !не чего удивительного , отработов в компании все водители оценили ваше отношение безалаберно сами водители были возмущены вашем настроем к работе и отношением к коллегам , не кто вас не понял ваши коллеги которые работают много лет в этой компании которая устраивает весь коллектив ! Водитель который просто работает и выполняет свои обязанности водителя не имеет не каких проблем на фирме получает большое уважение к себе в отличие от вас который меняет каждый 4месяца работу , вы не можете задержаться больше 3 месяцев не где и фирма не при чем тут .
-
Искал агентство, через которое можно выйти в стартовую должность, и выбрал в итоге Helios. Молодой крюинг с офисами в разных странах сразу показался перспективным вариантом: обещали вакансии на танкерном, торговом и оффшорном флоте, а также реальную возможность карьерного роста. Первое впечатление оказалось положительным. Меня устроили на судно быстро, без затяжных проволочек. Работал сначала 4-м механиком, потом удалось стартануть в 3-го. Поддержка от крюинга была на связи всё время: от оформления документов до решения бытовых вопросов в рейсе. Зарплата шла, как обещали, без задержек, а в одном из контрактов менеджеры сумели выбить даже лучшие условия. Особенно хочу отметить работу менеджера Б. — всегда на связи, помогал и с MSI-интервью, и с бумагами. Есть и неоднозначные моменты. Встречал истории коллег, которым после согласия на предложение долго не отвечали — неделями оставляли без связи. Были и случаи, когда попадались «старые хламы» под арабским менеджментом, с очень спорной организацией и слабым снабжением, где экипажи собирались как попало. Но при этом сам я и многие знакомые работали на свежих контейнерах и балкерах с нормальными условиями, интернетом (10 гигабайт в месяц), адекватным питанием и интернациональным экипажем, где индийцы и филиппинцы держали работу на уровне.... Далее →
-
Ген. директор вор и самодур. Далее →
Людмила
13.10.2021 18:06
компания работает 30 лет на рынке , и не каких проблем не было ! Сейчас очень трудно выбрать профессионала на рынке труда , приходят водители говорят опыт имею по ЕС на деле все обстоит не так !Приняли на работу [В.] [Б.] 1 рейс маршрут LT-DE и все координаты отправили на телефон карту+ GPS , полный адрес индекс , всю Информ о грузе .Водитель уехал LT -CZ 500 км пробег / топливо + оплата дорог и все в ущерб компании.С водителя не чего не удержали , второй рейс выгрузил груз не правильно , перепутал , компании выставили штраф 530 евр с водителя не чего не удержали , третий рейс опоздал на работу срыв заказа штраф 150 евр и вот тут терпение лопнуло мы уволили это сотрудника .Сумма удержана с водителя 100 евр это все что можно было удержать так как водитель получил все выплаты ранее з/п .Сейчас видим его отзыв и хочется сказать таких водителей и близко нельзя подпускать к работе они бон кротят компании и портят мнения о хороших ответственных водителях!