We Wоrk: Втрата коштів, час і нерви з We Work.
Найкраще, що ви можете зробити для себе — не зв'язуватися з компанією We Work. Наразі готую скарги до відповідних інстанцій, журналісти зацікавилися цим питанням також.
З We Work ви втратите кошти, час і нерви. Знаю це з власного досвіду. Я заплатила 200 € за їх «послуги» і отримала наступне:
1. Постійний активний зв'язок з вами ДО оплати коштів, після — як пощастить.
2. Відсутня зацікавленість в вашому працевлаштуванні.
[К.] я зрозуміла, що моя справа взагалі не рухається, я звернулася з проханням змінити мого менеджера (з надією, що це змінить ситуацію). На це мені повідомили, що мій менеджер С. захворів, а зі мною вже працював інший [Я.] (про це взагалі не повідомлялося), і що в договорі не прописано зміну менеджера за моїм бажанням. Це мені повідомила начебто керівниця П. (підписана як HR). Взагалі варто наголосити, що надається суперечлива між собою інформація від співробітників.
3. Неймовірно нахабне відношення. Такого жахливого досвіду в мене раніше ніколи не було (не перебільшую). П., на жаль, не має розуміння, як працювати на благо компанії і замовників, але робить усе, аби відгуки, як цей, було написано. В поверненні коштів нею було відмовлено, підкреслено, що я не маю права змінювати менеджера, але з часом моїм питанням може зайнятися новий менеджер, бо всі у відпустках та взагалі не вистачає менеджерів.
Підсумок: на суму в 200 € (перший внесок) за працевлаштування в Канаді маємо колектив, де один хворіє, інша тільки вливається в процес, третій у відпустці та й взагалі немає кадрів, а керівниця спілкується так, ніби ви маєте бути вдячні за те, що вам взагалі відповідають.
До речі, я неодноразово запитувала про актуальні вакансії, які у них виставлені у соцмережах та сайті, аби хоч на наявні вакансії поїхати, але це ігнорувалося. Можу зробити припущення, що їх просто не існувало насправді.
Зверніть увагу, в Ютубі заблокована можливість коментувати їх канал, оцінити компанію в соцмережах ви також не зможете. Це дуже важливий показник. Хто пише позитивні відгуки — також величезне питання.
Бережіть себе і буду рада, якщо вбережу вас від помилки, яку зробила сама, звернувшись до We Work.
-
✓ ПреимуществаТолько то что есть удаление и то что оформление по тк, остальные только минусы Далее →✗ НедостаткиОчень жалею, что согласилась работать в поддержке Озон. Сто раз подумайте перед тем, как пойти туда работать, люди для них мусор.Меня пригласили на вакансию Специалист по поддержке сервиса Озон (Подгруппа Ozon Job) — удаленная вакансия. Оформление с первого дня по ТК РФ, оклад 40 000, на этом плюсы закончились. Период обучения с 06.11.2025 по 21.11.25, по пятидневке. Группа 43 человека. Обучение проходило в виде конференции, где девушка — руководитель группы обучения показывала нам слайды и читала вслух инструкции. На второй день обучения мне и остальным моим несостоявшимся коллегам пришли документы на подпись, а в том числе и служебное задание (документ во вложении). В служебном задании было ясно прописано, что для успешного прохождения обучения нужно было пройти все назначенные курсы вовремя, сдать итоговый тест и пройти стажировку (обработка чатов тикетов) с результатом не менее 80%. Курсы мною были пройдены все вовремя, итоговый тест был успешно сдан 13.11.2025.С шестого дня обучения с 13.11.2025 по 20.... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет Далее →✗ НедостаткиНачнём с того, что компания работает с сотрудниками полностью «в чёрную»: зарплата выдаётся (если вообще выдаётся — но об этом ниже) в конвертах, водители после каждого маршрута возят в контору наличные, а вишенкой на торте — официально на работу не оформляют, предпочитая сотрудничать на устных договорённостях, для чего выдают каждому водителю договор об аренде транспортного средства, согласно которому водитель просто взял автомобиль в аренду у «АНСА Групп» и катается на нём по каким-то своим делам. Начало работы выглядит так: новичку-водителю дают какой-нибудь несложный маршрут из пятнадцати точек разгрузки, который (приехав на работу к шести-семи утра) можно завершить до трёх-четырёх часов дня, после чего говорят: вот видишь, работать у нас легко и приятно, а деньги платим приличные (ещё раз, об оплате опять-таки читайте дальше). По окончании демо-режима вместо пятнадцати точек в маршрутах появляется 28−30 точек, ежедневный пробег резко возрастает до 300 с лишним километров, а продолжительность рабочего дня — до 14−15 часов. Таким образом, начиная в семь утра, заканчиваешь работу в лучшем случае в восемь-девять вечера, из-за чего домой приезжаешь только для того, чтобы поесть и поспать. Транспортные средства компании — отечественные Газели Next, китайские Sollers Atlant и Lada Largus.... Далее →
