А-Фабрика Идей: отзыв сотрудника
Если вы ищете хорошую работу, достойную зарплату, адекватного руководителя, дружный коллектив, то это вам не сюда! Что б заработать хотя бы 17 000 вам придётся пахать как лошадь, при этом у вас будет личный надзиратель и наказание. Режим работы башенный, супермногозадачный, а на выходе вы все равно плохо работаете, и вам уже ищут замену. И свою зарплату вы заработали не справедливо. А обещать вам будут очень высокий заработок, а при увольнении скажут вы сами виноваты плохо работали. Вообще не ходите туда, зря потратите время, силы и здоровья. Отработает месяц и вас попросят уйти, им так выгодно.
-
Руководитель-Андрей Геннадьевич. Набирает на 1−2-3 месяца, потом говорит пока работы нет (т.е заказов),если появяться, то позвонис. В итоге-сам звонишь и узнаешь есть работа или нет, отвечает-«Пока заказов нет» и вакансии свободной нет, а сам по обьявлениям тут же набирает новых. Условий никаких нет. Оплата- процент от заказа — в среднем 10 %.Платит вовремя, но сумму ты не можешь отследить сколько заплатят, т.к учет не ведется. За работу мастер вносит себе отметки, но бывает так, что его нет и никто не записал выполненную работу, либо он забывает. За эти месяцы можно было бы другую работу найти, а так вроде бы устроился, надеялся работать, а получается себе деньги сделали и турнули, типа нет необходимости в вас, но тут же других набирают. И еще — официально не устраивают, там только 1 трудоустроин. В общем говоря, нет смысла время терять и идти туда на 1−2 месяца идти. В цеху бардак, коллектив крысячий, хоть и все мужики, но тянут одеяло каждый сам на себя и капают руководителю, что они только хорошо работают, заказы крупные только себе берут, а мелочовку новеньким, за который 100−200 руб.платят и в выходные тоже выходить (по желанию),но и если выходишь, то рублей за 100. Далее →
-
✓ ПреимуществаБлестящая возможность для новичков и иногородних набраться опыта в управлении фурой. Далее →✗ НедостаткиКредитные и лизинговые обязательства закрываются за счёт оплаты труда водителя. Будьте готовы к тому, что в свои выходные (1−2 дня) вы будете «идти навстречу руководству в столь трудное для бизнеса время» и перегонять сцепку от стоянки до СТО бесплатно.Деньги за первый рейс получите почти полностью, но это не точно.Последующие рейсы вместо денег вас ожидает нудное нытьё о том, как тяжко нынче в экономике и в грузоперевозках в частности, и слёзные мольбы подождать «ещё пару неделек».Если же вам удастся отдохнуть от работы примерно на неделю, то можете внезапно узнать о том, что ваша машина уехала в рейс. Вместе с вашими вещами, которые по факту будут просто украдены. Далее →💬1 комментарий