Авантел: Нет карьерного роста и культуры
Хороший офис и вкусный кофе
Недостатки:ДМС там нет, плюшек нет. Компенсаций нет. На собеседовании по з.п. говорят одно, на деле получается другое. На собеседовании говорили, что 28 тыс. получать буду первый месяц, 2 месяц 35 тыс. Но так как руководства постоянно нет, мною никто не занимался и позабылись эти 35 тысяч. Стажируют менеджеры. Коллектив, как говорится, на любителя. Если ты не подружишься с подружкой руководителя, то тебя могут выпнуть с работы. Здесь не важны твои качества профессиональные. Что ты можешь и хочешь классно работать, учишь то, что другие бы не пытались выучить. Стараешься быстро освоиться, показываешь, что хочешь развиваться. Все это не важно. Есть главная болтушка, которая всему офису может глупостей наговорить, и все там любят посплетничать. И так может быть полдня. Профессиональная этика не развита. Субординации тоже там нет. Перспектива карьерного роста при таком коллективе размыта. Нужно будет постоянно через себя переступать и желать угодить, понравиться. Было ощущение, что пришла на телепроект ДОМ-2. Не рекомендую. Не строй там свою любовь.
Комментарии (1)
-
✓ Преимущества- Белая зароботная плата — Офис в центре города. Удобно добиратся на транспорте — Чистый, уютный офис — Интересный продукт — Подарки на новый год и на праздники — Пицца по дням рождения Далее →✗ Недостаткидмс там нет, плюшек нет. Компенсаций нет. Обучения нет. На собеседовании по зарплате говорили одно, на деле по другому. Руководство не вовлечено в процесс развития сотрудников. Коллектив не совсем дружелюбный. Субординации нет. Перспектива карьерного роста размыта. Далее →
-
✓ ПреимуществаБлестящая возможность для новичков и иногородних набраться опыта в управлении фурой. Далее →✗ НедостаткиКредитные и лизинговые обязательства закрываются за счёт оплаты труда водителя. Будьте готовы к тому, что в свои выходные (1−2 дня) вы будете «идти навстречу руководству в столь трудное для бизнеса время» и перегонять сцепку от стоянки до СТО бесплатно.Деньги за первый рейс получите почти полностью, но это не точно.Последующие рейсы вместо денег вас ожидает нудное нытьё о том, как тяжко нынче в экономике и в грузоперевозках в частности, и слёзные мольбы подождать «ещё пару неделек».Если же вам удастся отдохнуть от работы примерно на неделю, то можете внезапно узнать о том, что ваша машина уехала в рейс. Вместе с вашими вещами, которые по факту будут просто украдены. Далее →
Недружелюбный Аноним
31.03.2022 08:45
Уважаемый Аноним)
Для того, чтобы влиться в коллектив много труда не надо. Достаточно просто иногда здороваться хотя бы с кем-то:) Это нехитрое правило поможет расположить к себе на начальном этапе не только хороших и дружелюбных людей, но и таких недоброжелательных и грубых, как мы, которые ежедневно все вместе пьем вкусный кофе на обед, поддерживаем друг друга в любых ситуациях (профессиональных или личных), общаясь на ты даже с руководствующим составом. Да - субординация может и не такая жесткая, но зато какая непринужденная и располагающая атмосфера для простой и теплой коммуникации между всеми сотрудниками компании. Мы позволяем себе в этом плане офонареть настолько, что кормим друг друга пиццей на безвозмездной основе каждую неделю) Да, в процессе коммуникации иногда возникают разногласия, ведь в нашем коллективе собрались крайне разношерстные люди, но именно это и делает нас яркими, разнообразными и нескучными. В общем, я надеюсь, что у вас все-таки получится найти работу, которая окажется лучше работы в компании Авантел. А я пока тут помучаюсь(