Авиационная корпорация Рубин: отзыв сотрудника
за 42 000 рубликов — полчаса излагали чего я должна буду делать…
*** мне так и хотелось завершить эту «пламенную» речь словами из сказки о золушке:
… а розы вырастут сами…
из краткого общения — 2,5 часа, у меня сложилось впечатление, что чем больший начальник, тем меньше он понимает что и как делают его подчиненные…
кстати, после «пламенных» и совершенно безграмотных речей о крутизне научной мысли в данном предприятии, выяснилось совсем обратное:
никто ничего толком не знает и не понимает — что из себя представляет выпускаемая продукция.
т.е. даже на самые простые вопросы — мне никто не дал понятного и прямого ответа…

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"
-
1. ОЧЕНЬ низкий уровень предложенной оплаты 2. судя по беседе — нашальники с кем пришлось говорить — в школе были двоешниками = т.е. их назначали отнюдь не по принципам профессиональной пригодности 3. судя по беседе — нашальники с кем пришлось говорить — особыми знаниями не обладают… или очень их умело скрывают… *** инженеры мнутся… и чего-то непонятное бормочут на самые простые вопросы… при этом испуганно глядят на своих нашальников — дескать не сказал ли я чего лишнего?! … в общем полдня времени потратил совершенно напрасно… Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботал на Рубине инженером-конструктором в отделе 100 на протяжении 3х лет. В целом, если кому лень читать весь отзыв, то хорошее предприятие чтобы начать своб карьеру, получить первичные навыки, а также получить хорошую отметку в трудовой книжке. А теперь подробнее. 1. Устроиться можно с около нулевыми знаниями из университета, важно не быть совсем дубом и разбираться хотя бы в чем-то. Важно отметить, что зависит от того, кто принимает участие в собеседовании, есть пару неадекватов, которые заваливают вопросами, но мне кажется что они так самоутверждаются и выделываются перед начальством «типо нам такие не нужны, слишком мало знают» (а что вы хотите от человека без опыта работы, который пришел только с универа), к счастью потом приходят нормальные начальники, которые спрашивают адекватные вопросы. 2. Коллектив в целом дружный, общаются все как на этаже, так и за пределами КБ, так как инженер-конструктор в целом специальность позволяющая работать и с испытателями и с работниками цеха, то быстро обзаводишься знакомствами по всему заводу. 3. Заработная плата ровно та которую напишут, да, система премирования есть, но о ней позже. Естественно оклад+общая премия+персональная надбавка. 4. ЗП выплачивается два раза в месяц, все без задержек, что не может не радовать. 5. В целом много интересных... Далее →✗ НедостаткиНедостатки хочется описать без негатива, потому что в целом, было неплохо начать свою карьеру тут, но и не сказать о них я не могу. 1. На счет самоутверждающихся начальников. Самое смешное что все за их спиной их считают неуравновешенными и не хотят с ними иметь дело, а в глаза здороваются. Поэтому есть два варианта, или попадешь к адекватному и сможешь спокойно работать, учиться новому, и развиваться как инженер, на сколько это возможно. Или попадешь к неадекватному и будешь каждый день пытаться прикрыть себя и стараться выставить себя лучше, чтобы на планерке тебя не отчитали за спиной, и да, всем известно что эти самые неадекваты в прямую жалуются за каждый косяк своих подчиненных главному инженеру. 2. Допустим ситуацию, что Вы попали к нормальному начальнику, дальше интереснее, начинается работа, но тут Вы сталкиваетесь с «приколами» системы. Предприятие работает с так сказать заказами особой важности, поэтому каждый вопрос решается через особо важных людей, которые не очень то и приветливы, а еще интереснее, что так как они особо важные и в форме, то чтобы не упасть в грязь лицом и не показать что они ничего не понимают, начинают долбать тебя противными вопросами, не относящимися к делу. Они очень принципиальные, на проверку документов у них отведено 7 дней, и все... Далее →