Авилон Автомобильная Группа: Неясные условия оплаты труда
НЕТ НЕТ НЕТ
Недостатки:НЕ рекомендую. Позвонила [С.], предложила должность менеджера по продажам. После моих уточняющих вопросов мы выяснили, что тут зарплата повременная, так как подписывают обычный договор ТК с окладом в 30 тыс. Признаков сдельной оплаты нет, так как отсутствует положение о сдельной заработной плате. Обещанный ею процент от прибыли мы нигде не прописываем в трудовом договоре, значит, эту часть платить не будут, так как согласно ТК РФ ст. 22 Права работодателя — работодатель платит премию по желанию. [С.] конечно же я отказал, потому что такое формирование заработной платы не дает никаких положительных результатов, продавайте даже 15 машин в месяц — ваша зарплата останется все равно 30 тыс. Нужен только сдельный договор.
Ребята, чтобы не попасть в непонятную ситуацию — вы должны сначала по телефону выяснить все особенности начисления заработной платы и получить ответы на такие вопросы:
1. Форма расчета заработной платы (сдельная или повременная)?
(разница сдельной оплаты от повременной в том, что сдельную по закону выплатят всю, то есть оклад и бонусы, а повременную только выплатят — оклад, премия не обязательна к выплате, согласно ТК РФ ст. 22 Права работодателя — работодатель платит премию по желанию.)
2. Что вы пишете в трудовом договоре в части оклада, какая цифра и по начислению бонусной оплаты труда зарплаты, также какая цифра?
3. Почему ичар решила, что у них сдельная оплата труда и какими документами она это подтверждает?
4. Попросите сбросить в Вотсап типовой договор с работодателем, чтобы лично убедиться, что вас не обманывают.
Выехать на собеседование нужно, только когда все эти вопросы будут для вас освещены и понятны. Также не нужно выезжать к РОПу на собеседование, на которого ссылается ичар и говорит, что на все вопросы ответит РОП. При встрече РОП пожимает плечами и говорит, что это не его вопрос, а вопрос юридического характера, относящийся к отделу кадров.
-
На днях проходила собеседование на вакансию в финансовом отделе. К слову, каждый раз, когда захожу на xx на протяжении многих лет, у Авилона всегда открыта вакансия в фин. отделе. Это первый повод задуматься. До этого несколько лет назад проходила собеседование тоже на такую же вакансию, но дальше hr и какого-то теста не заходило, хотя я имею большой опыт работы (более 15 лет). Это второй повод задуматься. Что касается последнего собеседования, его проводила достаточно приятная молодая девушка, но, судя по её вопросам и тому, чем она интересовалась, мне осталось непонятно, по каким причинам такой человек может занимать столь внушительную должность в финансах. В начале встречи она сказала, что только начала рассматривать вакансии и будет ещё недели 2 смотреть кандидатов. Потом, в конце, видимо забыв, что говорила вначале, сказала, что ответ по моей кандидатуре даст завтра. Выводы делайте сами, но я, например, даже не жду от них ответа. Все вакансии у них для своих, это очевидно, не тратьте своё время на эту группу, даже в кризис есть нормальные компании. Далее →
-
Пригласила на собеседование Дубова [Е.] [А.] на должность менеджер по продаже новых автомобилей Peugeot и Citroen, пообещав, что будет сразу 2 собеседования: с ней и с руководителем. На место я приехал на 40 мин. раньше, находился в салоне, смотрел автомобили, и за 40 мин. я не увидел ни одного клиента! На собеседовании задавались очень много глупых вопросов, которые не имеют никакого отношения к данной вакансии, ну это ладно, самый главный вопрос: сколько я буду зарабатывать на данном месте, я так и не понял, говорила 120 тыс. в любом случае, я буду зарабатывать. Ну, я в это, конечно, не поверил, потому что в авто бизнесе у меня опыт более 10 лет. В итоге 2-го собеседования не было, я зря потерял на них время! Совет руководителям: прежде чем набирать специалистов, сначала найдите, кто их будет подбирать! Я не поленился и через знакомых узнал про условия в данном салоне: З/П 30−40 тыс., а требуют как со 150 тыс. Многие плюют и уходят! Вывод: не тратьте на них время, это как красивая обертка, а внутри пустота! . Далее →