Автоспецтех: отзыв сотрудника

🚀 Должность

Водитель (тягач)

Преимущества:

Работал на вахте в пос. Новый Уоян. Все белое, не кидают, жилье (квартиры), питание 3 раза в день, зп вовремя.

Недостатки:

Есть текучка

Общая оценка

4

Оценка атмосферы в коллективе

4

Оценка руководства

3
📅 Стаж работы

< 1 года

📄 Оформление

Полностью официальное

⌛ Занятость

Вахтовый метод

❓Какие вопросы задавали на собеседовании в Автоспецтех?

документы, образование, судимость и пр.

❓Существует ли система штрафов в Автоспецтех? Какие бывают?

нет

❓В каких числах платят ЗП в Автоспецтех?

25 и 10

❓Бывают ли переработки (например, на выходных)?

Часто

❓Бывают ли задержки зарплаты

нет

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 9000

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 20.05.2024 Санкт-Петербург собеседованиеАнонимный сотрудник
    Собеседование прошло, прислали билеты. На регистрации билеты оказались не действительное. Мошенники. Компания не о чём. Не связывайтесь с ними. Далее →
  • 29.01.2024 Санкт-Петербургглавный специалист по подбору персонала
    Краткая выжимка: не рекомендую организацию, особенно отдел подбора. Текучка дикая, как в офисе, так и на площадке. Тотальная бюрократия связывает руки. Зато платят, согласно договору и ТК.Развернутая версия: искал в декабре работу, предложили пойти главным специалистом по подбору персонала. На собеседовании зам гендира и руководитель отдела кадров уверяли, что можно будет создать отдел с нуля, что можно без проблем находить 15 человек в месяц, что генеральный сложный человек (проверить не удалось), но я был полон оптимизма, идей и решений для работы в новой организации. И с чем же я столкнулся:1. Текучка кадров. Оба ведущих специалиста по подбору ушли в течение первых трёх недель моего пребывания в штате АвтоСпецТех, что должно было насторожить. В январе была буквально пара дней, когда я не слышал, что очередной работник подал заявление на увольнение. Новые сотрудники всегда будут удивляться одновременному количеству работающих с ними новеньких.2. Бюрократия. Счет на оплату ресурса, который должен был меня спасти в подборе машинистов и водителей, оплачивался больше месяца с момента подачи. Пришлось собрать около 5−7 подписей, прежде чем я сдался в попытках запустить эту бюрократическую машину.3. Геронтократия. Хамское... Далее →