АО Адмиралтейские верфи: отзыв сотрудника

29 цех. Руководство хорошеее. Условия нормальные. Не идите работать сюда на станки с ЧПУ. Станки купили, а инструмент с патронами и оснасткой забыли. Руководство не заинтересовано закупать современный инструмент и осваивать новые станки. Вояки выделили деньги только на станки. А дальше делайте что хотите. В цеху сделка, но выше 50тыс. Не прыгнешь. На универсалах работать хорошо. Инструмент гостовский есть. Но опять же сделка и выше 50 не прыгнуть. Купили они бигли 750 2шт спирит 140 2шт старлитамак, велли, и т.д. В общем на ЧПУ здесь делать нечего. Стойки здесь синумерик и фанук.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 80616
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 31.07.2026 Санкт-ПетербургВедущий руководитель группы
    ✓ Преимущества
    Большое, масштабное, старинное предприятие с историей. Наработанный опыт взаимодействия. Хороший коллектив, люди доброжелательны. Люблю это предприятие. Далее →
    ✗ Недостатки
    Минусы работы: После всех трудностей, связанных с оттоком персонала по разным причинам, есть одна категория граждан, которым любые трудности «до лампочки». И это — главный механик И.С.П. После смены главного инженера он совсем пустился во все тяжкие: занимается «отмыванием» денег через договора с подрядными организациями. Обслуживание станков оформляется по договорам, при этом фактически никто их не обслуживает. Мало того, он ведёт себя так, будто является единоличным правителем на своём месте. Людей увольняет ни за что, просто потому что ему так захотелось, хотя люди грамотнее его и опыта у них больше. Он «кабинетный работник», который ничего в своей жизни, кроме ручки, в руках не держал. Крановые пути чинит по договору оттуда, откуда уже уехали верфи, отдав территорию, а кран впоследствии будет отправлен в утиль. Короче говоря, чистили мы ряды, но не дочистили. Место ему на СВО, наверно, тогда поймёт, как нужно родину любить и как плохо воровать. Далее →
  • 03.04.2026 Санкт-Петербургстроитель
    Все отзывы, что здесь написаны, — абсолютная правда, а самое обидное то, что ничего с тех пор не изменилось, а стало только хуже. Текучка кадров стала ещё сильнее, а всё потому, что заказов много, а платить не хотят. Ввели систему (ИСН) — индивидуальная стимулирующая надбавка, которая у одного человека может быть 0%, а у другого 100%, и это не зависит от того, кто как работает. Ты можешь вообще ничего не делать, и у тебя будет 100%, а можешь пахать за троих, и у тебя будет 0% — вот так. Не рекомендую никому идти строителем в ОСНСиК по причине того, что вас каждый день будут морально унижать руководство во главе с главным строителем, а также будет каждый день сидеть на совещаниях сверх рабочего времени. Это называется ненормированный рабочий день. И никого не волнует, что потом вам ещё несколько часов до дома добираться. Ведь у руководства-то машины. Из-за этих их совещаний ушло очень много хороших строителей. Далее →