Аэропорт Сургут: отзыв сотрудника
пришёл устраиваться в аэропорт грузчиком, сказали место есть. написал анкету.сказали в любом случае позвонят скажут ответ.судимостей нет, или каких-либо проблем.позвонил сказали анкеты ещё не проверили.ждал две недели зря. только время потерял. говорили бы сразу што вы не подходите.
Полезный отзыв?
(1)
- 👉 Работа в АЭРОПОРТ СУРГУТ в Сургуте (6 отзывов) →
- ❓ Стоит ли работать в АЭРОПОРТ СУРГУТ грузчиком? →
- ✈️ Аэропорт: отзывы о работе в Сургуте (5 отзывов) →
- 🧳 Отзывы о работе грузчиком в Сургуте (3 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Сургуте (818 отзывов) →
-
✓ Преимуществакакое громкое слово «Аэропорт»,не дай бог туда попасть работать, особенно в отдел доставки цех бортпитания .условия работы ужасные, график должен быть день, ночь,отсыпной ,выходной,но такого графика нету особенно летом, работаешь без выходных, и руководству не важно, что у вас семья и есть свои дела и какие проблемы, которые нужно решать, если уходишь на больничный лист это вообще треш .ушел специально так считает руководство. По поводу зарплаты вообще лучше молчать .Да живность бегать по цеху бортпитание не хилая (крысы сидят едят пирожки .которые готовились для продажи.)и руководству на все это плевать .Так что прежде чем устраиваться в эту органицазию .подумайте хорошенько. Вахта зимой ездиет полная .едишь на работу стоя и потом еще 12 часов на ногах .если присели хотя и сидеть не на чем (один стул на 3 человек в смене) значит работы нету .так считает данное руководство этим отделом. Далее →✗ Недостаткипо факту ни ком уне советую это место для работы. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зп. Официальное трудоустройство. Далее →✗ НедостаткиМеждународный Аэропорт! Как громко звучит! И даже никогда в голову не придет что на самом деле это место полного беспорядка, место, где к работники аэропорта являются быдлом для руководителей (отдел производства, служба авиационного кейтеринга). Этим отделом правит» святая троица», для которых не существует ни норм ни принципов делового общения. Все люди для них букашки, которых можно раздавить и т.д. Объёмы работы которые возлагаются на сотрудника не соответствуют размерам З. П (зп копейки), два человека в смене выполняют работу которую должны выполнять 4 чел. и абсолютно никого не интересует успеваешь ты закрывать рейсы или нет, впрочем это не проблемы руководства. График! Это вообще интересная тема, устраиваешься на определенный график, но он далёк от нормативов. Его составляет человек который думает что ей почему-то все обязаны! Люди выходят и работают, боясь потерять место работы, т.к проработали там много лет. Переработки которые должны оплачиваться по приказу двойной оплатой, не оплачиваются, потому что мадам, которая занимается графиком может убрать эту переработку поставив часы как обычная нормативная смена, при том, что человек уже выходил на подработку в свой выходной день якобы по двойной оплате. Грузчиков нет и частичную работу... Далее →
