Аэрофлот: Невозможность жить на малую зарплату

06.04.2021 Химки
💸 Средняя зарплата

20 000

зарплата 20 тысяч рублей более года, я заболела и не могу себе позволить лекарств, беру деньги в долг, а в медицинском центре Аэрофлота меня «послали» лечиться по месту жительства. Записаться к врачу очень сложно, уже дважды отменяла запись по причине того, что невозможно предугадать, поставят рейс или нет. К хорошему врачу запись за неделю, планирование Аэрофлота не может дать плана на месяц даже при количестве часов налета 30. Каждый месяц подписываюсь за план, и он никогда не совпадает. Собираюсь увольняться, так как график не позволяет совмещать и с другой работой. Если начальство считает, что все это время будет держать сотрудников на такой зарплате, то это просто бесчеловечно. На 20 тысяч невозможно прожить в Москве/Московской области, просто позорище, мне стыдно, что я тут работаю..

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 34935

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 18.03.2021 ХимкиБортпроводник👍6
    Повысить зарплаты бортпроводникам, повысить доплаты за вредность/работу ночью, минимальную оплату времени явки и задержек рейса, допускать работу без макияжа (у части девушек красивая кожа и лица, зачем эта косметика? парни ведь не красятся), удобную обувь, а не нынешние картонные туфли, которые не дышат, намокают насквозь, поменять этих неизвестных дизайнеров формы, возможно, она станет удобнее и красивее, в работе только мешает, (красная форма яркая и эффектная, но эффектная стюардесса, стоящая на остановке у Ш-1, которая годами похожа на помойку и катакомбы, выглядит смешно и нелепо, да и в маршрутке/метро/электричке внимание всех алкашей будет приковано к стюардессе в красном). НЕ допускать бортпроводников к уборке, а только сотрудников клининговой службы, кормить сотрудников аэромара и клининга, чтобы они не выпрашивали еду на борту, обновить начальство и инструкторский состав на более молодой и, что самое главное, желающий разбираться в проблемах бортпроводников и готовый помочь, желающий научить, подсказать, а не надменных, отчитывающих и злых надзирателей. Выдать чемоданы и сумки для работы тоже было бы хорошо.. Далее →
  • 17.09.2025 Москвакомплектовщик бортогового питания
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    2
    Руководство:
    2
    Поехала работать вахтой в аэропорт (Шереметьево, но, как я поняла, история типична и для других). По телефону обещали золотые горы: 60–90 тысяч за смены, проживание, питание, всё официально. На деле всё оказалось совсем иначе.Жильё — общежитие или хостел по 6–8 человек в комнате, тараканы, клопы. Если хочешь жить без «сюрпризов» — ищи платную общагу сама. До работы пешком минут 15–20. Кормят, да, но два раза в день — и то зависит от смены.Работа тяжёлая: по 12 часов на ногах, перекуров нет, только получасовой обед. Некоторые по состоянию здоровья просто не выдерживают. Вакансии, которые обещают (комплектовщики, упаковщики пайков, сортировщики багажа), часто оказываются заняты, а людей отправляют мыть туалеты, на мойку или ещё куда-то.Договор на руки не дают сразу, подсовывают подписывать во время смены, когда читать некогда. Там, конечно, ничего толком не прописано: ни графика выходных, ни гарантий. За «разрыв контракта» штрафуют — 15 тысяч могут удержать. Были случаи, когда людей просто выгоняли без выплат. Мне лично за пару смен так ничего и не заплатили.Зарплата в итоге выходит совсем не та, что обещали: вместо 5000 за смену — 2000–3000, и то с вычетами. У кого-то уходила половина на «условия проживания». Штрафы... Далее →