быстроном, Сибирь Дк: Отношение как к скоту, нарушения ТК РФ

22.09.2022 НовосибирскАдрес: Писарева 175
💸 Средняя зарплата

30 000

Преимущества:

Нужно очень сильно напрячься, что бы найти их.

Из единственного что приходит на память, это коллектив.

Но и здесь есть подвох, среди коллег есть информаторы, ибо само руководство мотивирует идти к этому.

Недостатки:

Компания постоянно меняет название, наверняка налоги.

За то время, что я работал, название сменилось дважды: «домашняяКухня», «СибирьДк»

«СибДК» по факту — это тот же Быстроном.

Если вдруг вздумаете прийти работать в данную компанию, раза четыре подумайте, поспрашивайте у друзей и знакомых, вдруг кто сталкивался с ними.

И так, приготовьтесь быть универсалами, ибо если нет пиццайло, а вы из сменного мастера, либо из оператора колбасного цеха или из пекаря, в общем обыкновенный «линейный сотрудник», как здесь принято называть людей, превращаетесь в пиццайло!

Ну либо наоборот.

За совмещение вам никто не заплатит, вы отработали свои часы, и за это спасибо скажите!

Однажды я задал вопрос, почему нет сверхурочных либо доплаты за совмещение, в ответ я услышал: — ну ты забыл, где ты живешь?!

Также по 7−8 раз в месяц ждите проверки, к вам будут приезжать — зав.производства, технологи, директора или супервайзер, а может быть повезёт, и к вам приедет кладовщик и будет досматривать местной цех.

На этой неделе пройдут и не посмотрят ничего, а на следующий залезут туда, куда вам и доктор по стыдустесняется лезть.

По нормам у вас должно быть 180 часов (из чего, кстати говоря, вычисляются ваши отпускные), 90 часов за две недели на вашу ставку,

но работаете вы гораздо больше, вам как бы дают заработать.

Кто везёт, на том и едут!

Есть премия — это выездная комиссия и инвентаризация, это 2 части по полторы тысячи, и производительность, якобы сдельщина, но по факту умножаешь свои отработанные часы на 22−23 рубля. В итоге получается не плохая сумма, если в среднем у тебя выходит 220−240 часов, вместо 180. Были ребята, которые по 260−280 часов зарабатывали и считали, что получили много.

Я дважды был на больничном почти по три месяца (проблемы со здоровьем), коллега вкалывал один, почти безвыходных и замены.

Но и тут есть подвох, из этой суммы могут удержать у тебя какую-то часть, что нигде не указано. Все условно. Кто-то в цехе что-то просрочил, раскинули на весь коллектив, где-то что-то сломалось, всё по той же схеме.

Вывод сделан один: тут игра в одни ворота, с тебя будут иметь всё, а ты, к сожалению, ничего!

Есть категории |, ||, |||, за каждую из них ты получаешь надбавку к часовой ставке, где-то +5 к часу,

но и тут есть определенный подвох, ибо за каждую категорию тебе добавляют обязанности и добавляют ответственность.

Для этого ты должен пройти аттестацию, написать тест; после тебя будет разбирать технолог, за каждый косяк, который ты совершил в самом начале, а ты их совершишь (ведь наверняка ты пришёл из другой сферы, с почти нулевым пониманием).

Либо просто будут мешать тебя с го@ном, ведь ты «линейный сотрудник», а они технологи!

Технолога за язык не поймаешь, это видимо у них такая система: сегодня она приедет, скажет одно, а после, на следующую проверку она скажет: да, я такого не говорила. И для того, чтобы апеллировать ей, тебе нужно знать технологии. И то, даже тут есть возможность выхватить ноль (4 ноля, и ты не получишь премию), ибо ты какого хрена такой умный.

А после тебе придёт администратор или управляющая магазина и скажет — Ай-я-ай! Ты был не прав, должен был засунуть свой язык в попу и стоять, улыбаясь!

Мутные истории и отношение к персоналу можно перечислять почти бесконечно.

Если вы работаете обвальщиком, приготовьтесь к тому, что на время отпуска или больничного вашего коллеги вы будете работать один. И никаких надбавок или компенсации вы не получите.

По трудовому договору прописано и оплачиваемые переработки, и совмещение. Но на любое твоё возмущение о обращении к трудовому договору тебе отвечают: — ты забыл, где ты живешь, это ведь Россия! Заткнись и работай! (утрирую немного)

Ах да, есть звёздный десант, это когда тебя отправляют в другой магазин, в знак благодарности, тебе в премию дают -300 и оплачивают такси, туда и обратно.

И это почти добровольно-принудительно.

Правила для всех одни (регламент), но на всех магазинах свои законы, и вы их должны соблюдать! Хотя тебе в самом начале, на адаптации объясняют схему, где везде всё одинаково и всё создано для твоего комфорта.

Первый перекур по регламенту у вас с 10:00, но если ты на коротких с админами и не особо возмущаешься, тебе разрешат сходить покурить с ними. Так сказать, с барского плеча.

Компетентные люди тут есть, даже хорошие, но их очень мало.

(они знают себя)

Все пытаются навязать какие-то свои интересы.

За отработанные годы я не услышал ни одного слова благодарности ни от технологов, ни от сменных мастеров (бригадиров); ты везде [censored] что бы ты ни делал, спустя время, уж так устроено: хорошее забывается, все твои заслуги и достижения, вся твоя помощь. Помнят лишь косяки и твои отказы.

Ах да, кстати, тут есть ещё определенная система мотивации, это происходит тэт-а-тэт: хочешь получить первую категорию — доноси на коллег, когда будешь ездить по другим магазинам, доноси о том, что происходит там, ибо технологи не выполняют свой функционал и не могут никак взять верх над сотрудниками, ибо уважения к ним — никакого!

70% технологов — это теоретики, лили ттк, как называю их я.

📅 Стаж работы

1-3 года

📄 Оформление

Полностью официальное

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 25344

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 07.12.2025 Новосибирскводитель👍9
    Общая оценка:
    3
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Блестящая возможность для новичков и иногородних набраться опыта в управлении фурой. Далее →
    ✗ Недостатки
    Кредитные и лизинговые обязательства закрываются за счёт оплаты труда водителя. Будьте готовы к тому, что в свои выходные (1−2 дня) вы будете «идти навстречу руководству в столь трудное для бизнеса время» и перегонять сцепку от стоянки до СТО бесплатно.Деньги за первый рейс получите почти полностью, но это не точно.Последующие рейсы вместо денег вас ожидает нудное нытьё о том, как тяжко нынче в экономике и в грузоперевозках в частности, и слёзные мольбы подождать «ещё пару неделек»‍.Если же вам удастся отдохнуть от работы примерно на неделю, то можете внезапно узнать о том, что ваша машина уехала в рейс. Вместе с вашими вещами, которые по факту будут просто украдены. ‍ Далее →
  • 29.09.2025 НовосибирскЗаместитель директора магазина💵 ЗП: 23000👍2
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    2
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Преимуществ нет Далее →
    ✗ Недостатки
    Люди, не ходите в Доброцен работать, особенно в торговые точки, если не хотите бесплатно работать за троих. Вам не просто не оплатят переработки! При увольнении в середине месяца вам в лучшем случае выплатят ваши дни по графику, исходя из расчета вашего оклада в 23 000 руб. Хотя зарплата замдиректора 51 000 руб. Как это было у меня: я отработала 209 часов в июне при норме 176 часов, а оплатили мне только 110 часов по окладу! И виноватых, естественно, не найдёшь. А ещё в этой компании есть система штрафов практически за каждый шаг. Видеонаблюдение штрафует практически за всё.Вот только одно мне интересно: владелец компании и правда не знает, что у него в компании происходит? Его же директора ещё больше обманывают его компанию.Это самый недобросовестный работодатель, которого я только видела.Кстати, куда подевались все негативные отзывы о Доброцене, как по взмаху волшебной палочки, с сайта hh.ru??? Но зато появилось куча неправдоподобных хороших отзывов? Стоит задуматься.Всё больше и больше сайтов публикуют недостоверные отзывы, а настоящие отзывы не пропускают модераторы. Очень печально. Далее →