ГУП Московский метрополитен: отзыв сотрудника
Из метро сделали помойку, работаю хоть и не долго, 5ть лет, но есть с чем сравнивать.
1. Служба безопасности: [censored] не нужная служба по крайней мере дз (досмотровая зона, это те кто стоит на фходе), вы думаете они опботают [censored] там бесполезное махание ручными металлодетектор, который если используется при полном досмотре, в этой [censored] снимают премию за все, что было и чего не было. Плюсуем нехватку сотрудников, 2 перерыва по 20мин за 12 часов и 1 час обед котрый не оплачивается. 2. Эскалаторная служба: более-менее, но низкая зарплата, катастрафическая нехватка сотрудников (по крайней мере у нас на дистанции было), отсюда много часовое нахождение в конуре возле эскалатора без подмены, как результат эскалаторы толком не обслуживаются. Плюс более менее адекватное начальство. 3 Служба пути парковый околоток (депо) не просто лишают, а [censored] по премии за все подрят. Плюсы метро зп вовремя и оплата пригородного проезда, оплата больничного, плюсов больше нет. Так что делайте выводы о работе в метро, краски я не сгущаю всё из личного опыта. А чуть не забыл упц тот ещё гадюшник где действитель профессиональных и адекватных людей ну очень мало. PS чучело которое написало про 10 лет работы, ты [censored] вылези из кабинета и поработай на земле для начала.
Полезный отзыв?
(6)
Работа в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН в Москве (168 отзывов) →
Работа в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН: 172 отзыва →
Работа в Москве (70696 отзывов) →
Комментарии (2)
На входе в метро Кожуховская турникеты работают плохо загорается зелёная лампочка, а двери не открываются .Работница огрызнулась, сказала,что ничего не знает и всё работает.Я считаю что надо отремонтировать турникеты.
Марина
10.11.2022 11:40
Скажите пожалуйста, хочу пойти работать:в эксалаторную службу,как работать тяжело ? Меняются ли они по времени ,обед как положено.
Поменять руководящий состав, линейных руководителей, повысить уровень заработной платы, сделать прозрачную систему премирования, внедрить систему адаптации, закладывать годовой бюджет на хозяйственные нужды и канцелярию, автоматизировать процессы, оплачивать поисковые сервисы. Для формирования кадрового резерва проводить аттестацию по умениям, навыкам, опыту, а не продвигать "приближённых". Оптими...
Отрицательно всё, от зарплаты которая на 2024 год сверхмалая до того, что работать нечем и некем. Народ бежит и не приходит работать, а нагрузка только увеличивается. Руководство придумаюывает постоянно что-то новое, но как это делать не ясно. Постоянно запугивают, лишают премий. 10000 раз подумай прежде чем идти сюда работать. Особенно в электромеханическую службу, где все ее руководство включая ...
Договорной отдел Дирекции инфраструктуры. Заместитель руководителя отдела неадекватная, с короной на голове. Мало в чем понимает, но пытается самоутвердиться за счёт других. Вынуждена с ней работать к сожалению....
Начальству наплевать на работников. Не нравится, у нас за проходной очередь, увольняйся. Текучка огромная. Стали принимать на работу людей из других регионов, раньше, если ты живёшь дальше тридцати километров от Москвы, даже не разговаривали в кадрах. Уволить могут по любой прихоти начальника-самодура. Профсоюз гнилой. Люди, это не лучший вариант....
Руководители Клинингового центра Дирекции инфраструктуры [Ч.] Е.О. приезжий из Брянской обл., Родыгин [А.] [Г.] Аксёнов Д.Ю. приезжий из Волгоградской обл. андрианов А.С. из Ташкенской обл. Узбекистана Андрианов А.С. заставляют оставаться после 17-00 насильно дежурить на ж/д вокзалах помимо работы. Оскарбляют и унижают работников. Занимаются коррурцией, мохинациями, наливают в дозаторы для рук н...
Московский метрополитен: реалии работы изнутри
Христич Людмила
12.10.2022 16:28