Деловые линии: Не рекомендую, потеря времени и нервов

24.02.2022 Саратов
Преимущества:

Нет

Недостатки:

Более отвратительного места я не видела. Приехала на групповое собеседование, сначала рассказывали, какая у них классная, большая компания, большой карьерный рост и белая з/п. Затем заставили слушать на линии, как разговаривают сотрудники, при этом ничего не объясняя, что к чему. Потом пришла руководитель, большая надменная женщина, смотрящая на всех свысока. Начала она задавать вопросы, такие как: «А не рассматривали ли вы другие call-центры, почему туда не пошли?» или тех, кто работал в продажах, спрашивала: «Не хотели бы вы пойти дальше в продажи в какой-нибудь магазин?». Я все время поражаюсь и не понимаю смысл этих вопросов, если люди к вам пришли конкретно в эту организацию и на эту вакансию, зачем спрашивать про другие организации и сферы деятельности? Если бы я хотела пойти в другую организацию на другую должность, я бы пошла туда, а не к вам. Вообщем, когда закончился этот абсурд с вопросами, она сказала, что всем перезвонят с обратной связью. В итоге перезвонили и сказали, что моя кандидатура не подходит, ибо я не понравилась этой руководительнице. Целых 3 часа моей жизни ушло на смарку из-за этого места. Никому настоятельно не рекомендую туда идти, ибо потеряете время, нервы и деньги.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 27750

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 17.12.2023 Саратовводитель👍11
    ✓ Преимущества
    Белая зп, всегда все вовремя. Автопарк пополняется новыми машинами, вовремя их обслуживают Далее →
    ✗ Недостатки
    1. Устроился водителем-экспедитором с графиком 2/2, вовремя трудоустройства обещали з/п в среднем 55-60к, а по факту не более 45к! 2. Логисты и склад вообще работать не умеют! Логисты отправляют на второй рейс, дают каскады (это когда 10 адресов, некоторые из них в городе, некоторые за городом, между ними бывает 30 мин езды, бывает и час), получается, приезжаешь на склад после первого рейса где-то в обед, пока выгрузишь заборы, потом загрузишься на второй рейс, и всё это занимает 2−3 часа, а ещё эти каскады, вот и считайте, сколько по времени выходит и во сколько возвращаешься, а в з/п этого не ощущается! Далее →
  • 18.12.2022 Саратов
    ✓ Преимущества
    Работала оператором КЦ в Саратове, и после переезда оператором 1С в Москве. В Саратове в КЦ удобный офис с уютными небольшими кабинетами (на 20−30 человек, а не на 200, как в других КЦ). Стабильное расписание, хорошая внутренняя новостная лента, с удобным поиском и все новости в одном месте. Четкая организация работы, с понятными инструкциями, которые охватываю 98% вопросов, с которыми вообще можно столкнуться в работе и не имеют двойного толкования. Очень хорошо информированные тренеры, которые всё спокойно объяснят, если что-то непонятно. Справедливая оценка работы: ответственность несет тот, кто виноват, а не тот, на кого пожаловались. Неплохой коллектив: не прямо вот команда, что всегда поможет, но и не клубок змей, можно приятно пообщаться с коллегами на перерывах. Если б не переезд (по семейным обстоятельствам), до сих пор бы там работала. В Москве из плюсов только врач непосредственно в отделении. Далее →
    ✗ Недостатки
    Большая рабочая нагрузка и место работы, в которое сложно добраться на транспорте (везде). Вечером домой только на такси и доберешься. З/п сначала серая была, через аутсорс, и было пара задержек в выплатах, потом на белую перешли. В Москве, в отделении на Лобненской ул., 18 руководство больше нацелено на то, чтобы статистику красивую сдавать, что зачастую идет в ущерб реальной работе. В конце концов, не им же иметь дело с недовольными из-за задержек клиентами, а операторам. Коллектив имеет нечеткое представление о том, что написано в их собственной должностной инструкции, действуя по принципам «А вот мне [М.] показывала…» и «У нас так принято». Печать для выдачи груза, которая выдается под личную подпись, могут запросто, мило хлопая глазками, «одолжить на минутку». Кто будет нести материальную ответственность, если по этой печати будет выдан груз мошенникам, неизвестно. Я не стала дожидаться такой ситуации (там грузы стоимостью под миллионы бывают, так то), уволилась раньше. Далее →