Дпд (dpd): отзыв сотрудника

22.08.2018 Воронеж

Проработал некоторое время в этой оганизации. В процессе не было никаких проблем, но при увольнении. Написал заявление, отрабатывал положеннй срок. Остается несколько дней, меня вызывают к руководителю. Он говорит, что для увольнения и получения тоудовой книжки нужно оплатить определенную сумму в кассу, либо доработать. Мол перегулял отпуск (в который я ходил по графику и ни чего в графике не менял). И сумма уже с вычетом зп, т.е после увольнения я мало того, что ничего не получу так еще и должен останусь. Развернулся и ушел. Забил на трудовую книжку, благо стаж не большой. А вот другие сотрудники как этот момен решали не знаю..

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 58735

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 06.02.2023 Казань
    ✓ Преимущества
    Из достоинств — белая ЗП и ДМС после определённого стажа работы в Компании. Далее →
    ✗ Недостатки
    Никакой системы мотивации для сотрудников, особенно для направления безопасности. После объявления СВО руководство компании лихо сэкономило на ФОТе за счет «короткой рабочей недели» и отпусков за счет сотрудников. Абсолютно никакой привязки оплаты труда к объему, результату и качеству выполняемой работы. Сотрудники постоянно бегут в компании-конкуренты, текучка, никаких доплат за совмещение, все за спасибо (в лучшем случае). Разочарование полное. Далее →
  • 02.01.2023 ИркутскКурьер👍3
    ✓ Преимущества
    Теплый туалет на складе, в целом боле менее нормальные отношения водителей между собой. И зп всегда вовремя. Далее →
    ✗ Недостатки
    Рабочий день курьера начинается с того, что ты рано утром приезжаешь на склад, открываешь рабочее приложение, [censored] от количества посылок, которое на тебя накинул диспетчер и начинаешь ходить по огромному складу и искать свои посылки, которые могут валяться где угодно, ибо работа склада нихрена не организована. Если повезет, за 1,5−2 часа ты соберешь все свои посылки (в худшем случае поиск посылок может продолжаться 4 часа!), и идешь печатать документы сам себе, печатаешь доки в рейс. И, пока ты печатаешься, оставив свои паллеты с товаром без присмотра, 8-ми битные грузчики могут начать его растаскивать по стеллажам, мол, что стоит паллет с посылками, надо все разложить по стеллажам. Это редкий случай, конечно, но и такое бывает. После того как ты напечатал и подписал сам себе все документы, ловишь огромный шквал звонков от клиентов, ибо им враз прилетело СМС о том, что ты, мой дорогой друг, назначен им курьером и они тебя ждут вот в строго определенное время. Чаще всего это после 18.00, но твои доводы о том, что твой рабочий день до 18.00 и ты не сможешь... Далее →