"Евротанкер" на ВО: Круинговое агентство
Нет
Недостатки:Являются посредниками при трудоустройстве в Дайнагаз, греческая компания. Если ты себя не уважаешь, ну или терпение у тебя безграничное, то вперёд! При работе в этой конторе столкнётесь с дискриминацией и беспределом со стороны капитанов и суперинтендантов. Граждан РФ туда берут только потому, что законодательство РФ затребовало, а так там индийское царство (кто работал — знает, что это такое). Менеджерка в офисе абсолютно бесполезное создание, которое вообще не в курсе, что такое работа в море! Суда оставляют желать лучшего, плюс работа в Арктике. Почему-то ИГПК РФ закрывает глаза на многие моменты. Кидают с контрактами, нарушаются сроки и условия контрактов.
- 🏕️ ВСЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАХТОЙ в Санкт-Петербурге (334 отзыва) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (36311 отзыва) →
- 🏕 Отзывы о работе вахтой →
Комментарии (1)
-
✓ ПреимуществаКоллектив, возможность выставлять свои работы на полочке без оплаты аренды. Далее →✗ Недостаткия проработала в магазине 4,5 месяца. И почти все в этой работе — один сплошной минус. На чем с того, что ваши права будут нарушать, а на ваши указания, что они работают не по закону — затыкать рот. За все время работы я была официально трудоустроена только два месяца. Но и с официальным трудоустройством з.п. частично серая. А договор, который вы подписываете, можно зачитывать на стендапах — там есть пункты, которые нарушают Конституцию и ТК РФ. Поэтому, наверно, даже лучше, если вы работаете неофициально. График работы, который заявлен как 2/2, а в редких случаях, когда у сотрудников отпуск, допускаются трехдневные смены, на самом деле в основном и состоит из трехдневных смен, при этом после них следует только два выходных. Никто вам не доплатит по закону в 1,5 или 2 объёме дополнительные часы, и вообще такой график здесь все считают нормой. Дальше — хуже — график вам высылают за пару дней до начала этого графика, а не как положено по закону минимум за месяц. В итоге можно забыть о том, чтобы планировать свои личные дела заранее, никакого 2/2 у вас не будет, будет полная неразбериха и визуальная демонстрация некомпетентности руководства к такому простому действию,... Далее →
-
Проходил собеседование на позицию Менеджера по продажам IT. Хочу обратить внимание на действия конкретного HR-специалиста Е. из Беларуси. Воронка найма состоит из двух этапов:первичный — с HR-специалистом, который детально рассматривает опыт кандидата и столь же детально разбирает таблицу с мотивацией.Так вот, именно на первом этапе, который длился 45 минут, мне была представлена сотрудником Е. система мотивации, исходя из которой я и оценивал целесообразность перехода в компанию с прогнозируемым заработком.На втором этапе общения, со стороны тимлидера, мне была предоставлена абсолютно другая система мотивации. При этом изменения нельзя назвать несущественными: порог для получения 10% от выручки был увеличен с 2 000 000 ₽ до 2 500 000 ₽.При среднем чеке 75 000 ₽ и заявленной средней конверсии в сделку 32% это означает, что для достижения того же уровня мотивации мне необходимо провести примерно уже 107 Zoom вместо 85 изначально заявленных, то есть примерно на 22 встречи больше — а это в районе 25 часов рабочего времени.Иными словами, требуемая загрузка для достижения максимального процента выросла на 26%. Кроме того, это напрямую влияет и на размер моего дохода. При одинаковой выручке в 2 000 000... Далее →


Сергейс
31.05.2022 18:17
Работают с 2017 года. Полностью подчинены "Еврокрю" Одесса. По сути - отделение одесского крюингового агентства в Санкт-Петербурге. "Менеджерке" понимание работы в море ни к чему. Её дело - легитимность документов и тесты. Ну и урвать что-нибудь с моряка. По поводу Дайнагаза. Нет там индусского царства. Работают хорваты, есть греки филиппинцы и наши. Индусы у них в наставниках обосновались. Новых судов много, оклады весьма неплохи. На Севере (Ямал-проект, Сабетта) работают не все суда. Большая часть "worldwide". А вообще контора абсолютно левая, ничего не решающая.