"Евротанкер" на ВО: Круинговое агентство
Преимущества:
Нет
Недостатки:Являются посредниками при трудоустройстве в Дайнагаз, греческая компания. Если ты себя не уважаешь, ну или терпение у тебя безграничное, то вперёд! При работе в этой конторе столкнётесь с дискриминацией и беспределом со стороны капитанов и суперинтендантов. Граждан РФ туда берут только потому, что законодательство РФ затребовало, а так там индийское царство (кто работал — знает, что это такое). Менеджерка в офисе абсолютно бесполезное создание, которое вообще не в курсе, что такое работа в море! Суда оставляют желать лучшего, плюс работа в Арктике. Почему-то ИГПК РФ закрывает глаза на многие моменты. Кидают с контрактами, нарушаются сроки и условия контрактов.
- 🏕️ ВСЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАХТОЙ в Санкт-Петербурге (321 отзыв) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (35952 отзыва) →
- 🏕 Отзывы о работе вахтой →
Комментарии (1)
🔍 Похожие отзывы:
-
Я потерял больше 30 тысяч рублей и, что еще более ценно, время. Вдобавок к этому, мое доверие к людям было подорвано. Это человек, который, к сожалению, является настоящим профессионалом своего дела, но только в области обмана и манипуляций. Он обещал сделать приворот и вернуть мою жену, а в итоге просто развел меня на деньги. Далее →
-
✓ Преимуществанет. Далее →✗ НедостаткиПишу от имени обманутых работников Импульс СМП (в настоящее время СИМ СМП или, как они себя называют, «скорый импульс». Мне, как и многим другим водителям, врачам и фельдшерам, не выплатили заработную плату, просто кинули, удалили из чатов и везде заблокировали одним днем. Руководят данной организацией в.л.в. и [censored] В. В. Недавно с целью невыплаты исполнительных производств и иных долговых обязательств ООО «Импульс СМП» ими было создано новое юрлицо ООО «СИМ СМП», машины и сотрудники разными обходными схемами плавно перекочевали туда. Сам же Импульс СМП в стадии банкротства. Вся информация в открытых источниках. Написаны заявления в правоохранительные органы и трудовую инспекцию. Далее →
Сергейс
31.05.2022 18:17
Работают с 2017 года. Полностью подчинены "Еврокрю" Одесса. По сути - отделение одесского крюингового агентства в Санкт-Петербурге. "Менеджерке" понимание работы в море ни к чему. Её дело - легитимность документов и тесты. Ну и урвать что-нибудь с моряка. По поводу Дайнагаза. Нет там индусского царства. Работают хорваты, есть греки филиппинцы и наши. Индусы у них в наставниках обосновались. Новых судов много, оклады весьма неплохи. На Севере (Ямал-проект, Сабетта) работают не все суда. Большая часть "worldwide". А вообще контора абсолютно левая, ничего не решающая.