завод тойота: отзыв сотрудника

Работаю на заводе «Тойота» с момента основания компании.

Будет много текста, но я вынуждена это написать, так как уже не знаю, кому рассказать об этой несправедливости…

До 2011 года, работать было в одно удовольствие, интересно, хороший коллектив, сильные лидеры и корпоративная культура.

Но все стремительно поменялось с приходом нового генерального директора и назначением на должность генеральный менеджера, которая стала безбожно унижать и гнобить персонал и создавать невыносимые условия для работы. Но, обо всем по-порядку.

В компании был гениальный управленец — Игорь Анатольевич Бойцов, который смог не только воплотить в жизнь производственную систему Тойоты, но и стать, своего рода, отцом каждому рабочему. Этого человека уважали все и он обладал безграничным авторитетом, построенным на внимательном и человеческом отношении к проблемам и заботам простых рабочих. Благодаря ему, рабочие Тойоты никогда не думали о вступлении в профсоюз МПРА, в отличии от других заводов в СПб. В конечном итоге, его авторитет среди сотрудников достиг такого уровня, что когда приехал новый генеральный, он откровенно стал испытывать зависть такому уважению и авторитету Игоря Анатольевича. А самое главное — он с ужасом понял, что люди слушают не японцев — люди слушают его.

И тогда, Мацунага решил все изменить. Игоря перевели в администрацию на должность административного директора, подальше от производства. Ему запретили посещать производственные совещания, а на каждом административном совещании, Мацунага стал его унижать в присутствии подчиненных.

Должна отметить, что в администрации завода, должность начальника отдела персонала в то время занимала будудущая генеральный менеджер С.. Это очень подлая и завистливая женщина, которая вовремя поняла сложившуюся ситуацию и стала плести интриги в отношении Игоря и всех неугодных ей управленцев. Вся ее двуличность и лицемерность позволяла ей улыбаться и весело обсуждать на обеде с коллегами «непроходимую тупость японцев» и при этом, выдумывать и шептать японцу такие истории, по-сравнению с которыми, книги братьев Стругацких — бульварная пресса… Кроме того, одной из характеризующих черт личности — жуткий «недотрах», который выражается в маниакальном преследовании симпатичных новых сотрудников.

Таким образом, Игорь потерял свое влияние в компании.

В результате — Игорь вынужден был уйти — сейчас работает в Москве, на заводе Рено, а генеральный менеджер С. является серым кардиналом завода Тойота в Санкт-Петербурге, безумно боится конкуреции, из-за чего окружает себя только откровенными дилетантами, а всех профессиональных сотрудников выживает, если Вы не являетесь родственником, знакомым или просто симпатичным молодым человеком, который может подвезти до дома и остаться на ночь у своей начальницы…

Если Вы решили устраиваться на завод Тойоты в качестве рабочего, техника или младшего инженера/специалиста — это хорошая идея, при условии, что у Вас нет амбиций карьерного роста.

Но если Вы думаете о трудоустройстве на позицию ведущего инженера или ведущего специалиста и выше — не советую, не смотря на хорошую зарплату. Придется терпеть унижения, интриги, профессиональную деградацию и осознание полной беспомощности перед самодурством руководства.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"

Работа в ЗАВОД ТОЙОТА в Санкт-Петербурге (8 отзывов) →

Работа в ЗАВОД ТОЙОТА: 8 отзывов →

Работа в Санкт-Петербурге (34775 отзывов) →

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
Завод Тойота
Санкт-Петербург | 09.02.2021

Начальство мерзотное сплошь и рядом начиная от бригадира и выше,а это мастер - начальник участка - менеджер цеха и т.д. подлизывают друг другу с милыми улыбками ,карьерный рост есть только для их стукачей или лизунов. Если ты обычный оператор ,не жди к себе хорошего отношения,с виду будут мило улыбаться и разговаривать с тобой,но когда им нужно сделают тебя виноватым. Куда ни плюнь круговая порука...

Завод Тойота
Санкт-Петербург | 09.02.2021

Отвратительное отношение к людям ,как к грязи, начальники начиная от бригадира и выше не исполняют своих обязанностей, только друг другу подлизывают,чтобы на теплых местах остаться,работников выставляют виноватыми ,когда им это нужно и выгодно,ответственности никакой нести не хотят, девушки из HR врут и отмазывают начальство, искажают трудовой кодекс,в отпуск людей отпускают только тогда ,когда за...

Завод Тойота
Санкт-Петербург | 14.11.2020

Цех сварки! Это пипец ребята. И не важна смена, Белая или Красная... Цех сварки это Очко! Я работаю на заводе уже 5 лет. Все эти годы в цехе сварки. Когда устраивался всё было действительно достойно. Несмотря на тяжкий труд к тебе относились как к человеку и даже пришлушивались, но не сейчас. Сменился ген директор и понеслось. Сокращение тактайма (время за которое производится один автомобиль) при...

Завод Тойота
Санкт-Петербург | 08.11.2020

Цех сварки, белая сменаГоворят, что есть развозки, но по факту они только на время пандемии, потом опять уберут почти все.Коллектив построен так, что что бы получить расположение к бригадиру постоянно все друг на друга подпирают, поскольку эту инфу некто не проверяет, так все и работает тут.В цеху сварки бонально даже не установлена система вытяжки, а существующая система притока воздуха зимой дуе...

завод тойота
Санкт-Петербург | 25.09.2020

Контора позиционирует себя как супербелая и исключительно интересная для работника. Фактически устраивают Вас в другую "серую" организацию, бесконечные штрафы для дисциплины за просто так, необходимые переработки на 2-3 часа в день без доплат, руководство выглядит как клуб анонимных алкоголиков не способных справится со своей зависимостью и вытекающим илиотизмом, постоянно возникают дополнительные...