Начальство мерзотное сплошь и рядом начиная от бригадира и выше, а это мастер — начальник участка — менеджер цеха и т.д. подлизывают друг другу с милыми улыбками, карьерный рост есть только для их стукачей или лизунов. Если ты обычный оператор, не жди к себе хорошего отношения, с виду будут мило улыбаться и разговаривать с тобой, но когда им нужно сделают тебя виноватым. Куда ни плюнь круговая порука, рука руку моет, бригадиры мастерам и другим начальникам гостинца с отпусков привозят, подарки (винишко,икорочку),чтобы на теплых местах остаться или для повышения. Офисные барышни (HR) мило улыбаются и разъясняют трудовой кодекс так, как выгодно работодателю, то есть попросту временами лгут, также прикрывают и бригадиров с мастерами, так как связаны с ними семейными узами (или любовными). Крысятничек отменный, а не работа. Далее →
Работа в ЗАВОД ТОЙОТА: отзывы сотрудников
Изучаете независимые мнения о работе в ЗАВОД ТОЙОТА с описанием вакансий и доходов?
🔴 В базе Nahjob 8 отзывов и мнений бывших и действующих работников про ЗАВОД ТОЙОТА. Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.
При поиске новой работы важно уделить время на чтение отзывов и вопросов-ответов про ЗАВОД ТОЙОТА, чтобы осознать: стоит ли работать в компании. Вы можете рассказать о карьере в ЗАВОД ТОЙОТА — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в ЗАВОД ТОЙОТА? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (8)
-
-
Отвратительное отношение к людям, как к грязи, начальники начиная от бригадира и выше не исполняют своих обязанностей, только друг другу подлизывают, чтобы на теплых местах остаться, работников выставляют виноватыми, когда им это нужно и выгодно, ответственности никакой нести не хотят, девушки из HR врут и отмазывают начальство, искажают трудовой кодекс, в отпуск людей отпускают только тогда, когда захочет твоё начальство. Рабочие места (процессы)ненормированы и перегружены, т.е.горбатиться за двоих-троих это нормально. Далее →
-
Цех сварки! Это пипец ребята. И не важна смена, Белая или Красная… Цех сварки это Очко! Я работаю на заводе уже 5 лет. Все эти годы в цехе сварки. Когда устраивался всё было действительно достойно. Несмотря на тяжкий труд к тебе относились как к человеку и даже пришлушивались, но не сейчас. Сменился ген директор и понеслось. Сокращение тактайма (время за которое производится один автомобиль) при этом сотрудников не добавляют, а наоборот сокращают! Процесс который должны выполнять 3 оператора вешают на двоих. Мужики там просто [censored] Не успеваешь, минус рейтинг, соответственно минус часть зп. Плевать чифлидеры хотели на людей, главное это план… Из тебя выжмут всё до капли. Заставляют начинать раньше времени и заканчивать позже, потом летишь в раздевалку чтоб успеть на развозку, о том чтобы хотябы ноги помыть и речи нет… Если раньше за косяки тебе ничего не было, то теперь пиши объяснительные. Недавно только поставили столы в местах отдыха, до этого стаканчики с чаем ставили на пол рядом со стулом. Пиши никому не нужные отчеты. Не болей. Работа как конь. О карьерном росте вообще забудте [censored] Ты никто и завут тебя никак. Ну и 60 тысяч это не деньги за такой труд. При трудоустройстве скорее... Далее →
-
Цех сварки, белая смена Говорят, что есть развозки, но по факту они только на время пандемии, потом опять уберут почти все. Коллектив построен так, что что бы получить расположение к бригадиру постоянно все друг на друга подпирают, поскольку эту инфу некто не проверяет, так все и работает тут. В цеху сварки бонально даже не установлена система вытяжки, а существующая система притока воздуха зимой дует ледяным, а летом расколенно горячим, по этому она почти всегда не работает. Набор не в штат, а на стороннюю организацию Набирают новых сотрудников на самые сложные места, и под предлогом что их переведут в штат выжимают с них больше возможного, а потом заканчивается срок контракта и набирают новых смертников. Мнимая система премий, где все всегда уже разделено между **старичками или своими** сотрудниками Рабочее время начинается в 7:15, а в 7:05 вы уже начинаете работь. Из перерыва в 10 минут 3минуты тратишь на приход уход в зону отдыха, и за 3мин до конца ты уже должен выйти работать, т.е. по факту перерыв 3−5минут. Душа нету, стоят какие-то краны. Очень плохое состояние рабочего оборудования, из-за чего все косяки вешают... Далее →
-
Контора позиционирует себя как супербелая и исключительно интересная для работника. Фактически устраивают Вас в другую «серую» организацию, бесконечные штрафы для дисциплины за просто так, необходимые переработки на 2−3 часа в день без доплат, руководство выглядит как клуб анонимных алкоголиков не способных справится со своей зависимостью и вытекающим илиотизмом, постоянно возникают дополнительные обязанности ни как не относящиеся к вам. Рекомендую обходить мимо эту клоаку контрацептивов. Далее →
-
Отвратительное отношение к работающему мясу, обещание развозок которые через месяц отменяют, при пожарах неработает системы пожара тушения и дымоудаления, скрываются все травмы на производстве, работа на пределе человеческих возможностей, нет возможности подработок Далее →
-
Хотелось бы посоветовать руководству завода Тойота сменить охранное предприятие. Как театр начинается с вешалки, так и любая организация, если она дорожит своей репутацией, должна обращать внимание и на обслуживающий персонал. Потому что в ином случае все соискатели на вакансии будут разбегаться, либо просто не доходить до кабинета, как это и было у меня. А случилось все так. На 15 сентября у меня было назначено собеседование. По телефону мне сказали подъезжать пораньше, к 7−30 утра, так как нужно пройти регистрацию. Так как я живу практически на другом конце города, то, естественно, на собеседование я выехал заблаговременно. И получилось так, что на Тойоте я был уже в 6 с небольшим утра. Началось все с того, что на первой проходной мне откровенно нахамили. Сначала язвительно и грубо спросили — «У вас что, собеседование на 6 утра назначено?» (с таким посылом, что — чего приперся). Дальше неуважаемый господин охранник счет нужным применить нецензурную брань. Я подумал — «ладно, пойдем дальше». Потом я у него же спросил — «Мне сказали, что нужно оформление пропуска сделать» и после очередной порции брани, мне все-таки ответили, что я должен пройти на вторую проходную непосредственно на завод. Я, конечно, понимаю, что очевидно господину охраннику хотелось доспать... Далее →
-
Работаю на заводе «Тойота» с момента основания компании.Будет много текста, но я вынуждена это написать, так как уже не знаю, кому рассказать об этой несправедливости…До 2011 года, работать было в одно удовольствие, интересно, хороший коллектив, сильные лидеры и корпоративная культура.Но все стремительно поменялось с приходом нового генерального директора и назначением на должность генеральный менеджера, которая стала безбожно унижать и гнобить персонал и создавать невыносимые условия для работы. Но, обо всем по-порядку. В компании был гениальный управленец — Игорь Анатольевич Бойцов, который смог не только воплотить в жизнь производственную систему Тойоты, но и стать, своего рода, отцом каждому рабочему. Этого человека уважали все и он обладал безграничным авторитетом, построенным на внимательном и человеческом отношении к проблемам и заботам простых рабочих. Благодаря ему, рабочие Тойоты никогда не думали о вступлении в профсоюз МПРА, в отличии от других заводов в СПб. В конечном итоге, его авторитет среди сотрудников достиг такого уровня, что когда приехал новый генеральный, он откровенно стал испытывать зависть такому уважению и авторитету Игоря Анатольевича. А самое главное — он с ужасом понял, что люди слушают не японцев — люди слушают его. И тогда, Мацунага решил все изменить. Игоря перевели в администрацию на должность административного директора,... Далее →