ЗАО Монокристалл и Энергомера: отзыв сотрудника
В 2010 году приходил в монокристалл устраиваться на должность менеджера по закупкам со знанием английского. Меня пригласили на собеседование, что меня очень удивило, т.к. у меня не было совсем никакого опыта работы, а в описании вакансии он требовался. Приглашали на собеседование 2 раза, в первый раз не удалось поговорить с руководителем отдела.
в первый раз мне мимолетом сказали, что на этой должности уже работает одна кандидатка на испытательном сроке. я тогда подумал, что у них расширяется производство и им нужно больше работников. Во второй раз, проходя мимо работающих сотрудников, пара злобных 50-летних теток окинули меня еще более злобным взглядом. когда беседовал с помошницей руководителя на немецком языке, она спросила меня, уйду ли я из компании, если мне предложат поехать заграницу, по ней видно было, что она сама бы побежала туда, пятками сверкая, если бы ей подвернулся такой шанс.
в общем ушел я от туда не в самом лучшем насторении. А на счет энергомеры, не соврал никто в негативных откликах, что там заседают хамы. Слежу за этими двумя компаниями на протяжении 5 лет и не меняется ничего — также постоянно открытые вакансии на десяток должностей, такая же текучка, берут кого-то на испыт. (пытательный) срок и одновременно проводят собеседования с другими кандидатами.
-
Самая убогая организация, которую видел! Работал в этой организации почти год — это считается рекордом! По сравнению с «беготней» в этой организации (АК Старомартевка) .. я даже не знаю, с чего начать… Гнилая организация с начальством. … за коллектив водителей не скажу, так как бешеная «текучка». Все работают до первой ЗП… и так по кругу! Я не знаю, как начальник до сих пор живёт??? Ведь людям обещает от 100 до 120 … а в итоге можешь получить 58, 67 или 85… на мой вопрос, почему так? Сразу становишься «неугодным» в глазах начальства, и все дружно начнут тебя придираться… Техника вся убитая… ну почти… на тех авто, что более-менее зарабатывают, «угодные начальству». Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ Недостатки6 июля Руководство никакое. Был М.М., еще как-то был порядок. А сейчас у руля коммерсанты, не знающие, как руководить большим коллективом. Нынешний директор никогда не работал руководителем хоть мало-мальского коллектива, понасувал своих друзей и любовниц на ключевые должности. Их задача — дербанить бабло и делиться с Ш. Ш. — это негласный куратор автобазы, завхоз в простонародье, а автобаза — его кормушка. У водителей зарплаты копеечные. Главный инженер, например, до этого работал водителем маршрутки. Он понятия не имеет в руководстве и обязанностях главного инженера. Его квалификация позволяет, самое большее, крутить гайки, но это человек директора… Отдел кадров — любовница директора, ещё то чудо… Руководство рубит бабло на запчастях, покупают по одной цене, а по бумагам цена завышена в 2–3 раза. Тендеры на ремонты и запчасти выигрывают одни и те же фирмы… Не кажется подозрительным? По-хорошему бы, маски-шоу на эту автобазу. Бардак творится полнейший… Ш. доит автобазу, постоянно его личные машины на подъёмниках, ремонт за счёт автобазы… По идее, автобаза ПСК — это режимный объект, тем более идёт СВО, на территории находятся автомобили первых лиц края, но, зайдя в мастерскую, можно увидеть на подъёмниках совершенно посторонние автомобили, как на обычном СТО. То же самое творится и в малярном цехе, там постоянно... Далее →💬3 комментария