Зест-Экспресс: Плохие условия работы и задержка зарплаты

Их нет

Не рекомендую в эту контору даже временно устраиваться, работал там курьером около полугода. Загрузка один раз в день, район растянут от 3 округов Москвы, а если вам повезет, то поедете в область и пробег будет около 400 км. Никакого закрепления за районом нет, каждый день новый район, причём район будет зависеть от логиста, к которому вы попадёте, но в любом случае о хорошем районе забудьте, они давно заняты, так сказать, приближенными. Поедете либо центр, либо область. В среднем будут грузить 25 — 30 адресов, но будут дни, когда будет и 40, и 50, причём больше половины сейчас — это письма и доставка в офис, мне самое большое грузили 58 адресов. Оплата там своеобразная, если на один адрес будет 10 доставок, то это 1 доставка, и таких моментов куча. Зарплата — это отдельная тема, мало того что она выплачивается непойми как, отмазки будут: то банк не перечислил, то компании клиенты не заплатили. В общем, задерживать зп на неделю — это нормально (на моей памяти только пару раз вовремя заплатили). Первую зп вы получите в лучшем случае через месяц-полтора, и всем плевать, что вам нужны деньги. Так есть ещё и система штрафов, и о том, что вас оштрафовали, можно узнать только когда пришла зп, и как бы вы не пытались его оспорить, это невозможно, ведь его выписали начальники ОД  (отдела дознания). Руководство (они любят, когда их начальниками ОД называют) отдела логистики — это две мерзкие тётки: одна [С.] (Шрек), другая Марусидзе, и так же 6 логистов, и всё это на оставшихся 20−30 курьеров, вернее 10 оставшихся, а остальные по неделе работают, уходят, приходят новые, и так до бесконечности. В общем, хуже места просто не существует. Кстати, сложилось такое чувство, что в руководстве либо бывший мент сидит, либо большой фанат. Маршрутный лист у них называется — протокол доставки, руководители — начальники, и у каждого зам.