ИП Махош Эмма: Не выплаты зарплаты
Преимущества:
Преимуществ нет от слова совсем. Сам склад, летуаль, рекомендую.
Недостатки:В данной компании отработала две вахты на складах, «Летуаль». Первую вахту оплатили всю, НО частями. А вот за вторую, которая закончилась 27 мая, до сих пор ни копеечки нет. И соглашусь со всеми написавшими: компания [censored], не идите работать в PLG (она же ИП Махош э.н.). Люди, берегите себя и цените своё время, мало того, что на нас зарабатывают, так ещё нас и грабят нагло. Может, действительно, стоит всем собраться и обратиться куда нужно. Я не против. Пишите на электронную почту. Всем отвечу.
- 👩💼 Работа для женщин: отзывы о работе в Подольске (31 отзыв) →
- 🏕️ ВСЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАХТОЙ в Подольске (36 отзывов) →
- 👉Вахта для женщин: отзывы о работе в Подольске (2 отзыва) →
- 🏭 Работа сборщиком комплектовщиком отзывы в Подольске (28 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Подольске (811 отзыва) →
- 🏕 Отзывы о работе вахтой →
🔍 Похожие отзывы:
-
Предупреждаю всех водителей о компании ВТК Групп. Формально зарегистрированы в Подольске, но реальный офис — в Минске. Схема построена так, чтобы максимально заработать на водителях.70% времени езда ночью. Чип вставлять заставляют только в Смоленске перед въездом в Беларусь. Если остановят в РБ — готовьте 1350 белорусских рублей штрафа. И платить придётся из своего кармана, компания не вернёт ни копейки. Официально платят 24 000 российских рублей, и в открытую говорят: «Это на штрафы». То есть вы сами оплачиваете их риски. Обещанные 5000 бел. рублей — это сказка. Реальные пробеги маленькие, а время съедают таможня и перецепки. Сколько сможете накатать — зависит только от везения, а не от плана. При переливе топлива с венграми ошибётесь в расчётах — разницу вычтут из вашей зарплаты. В случае ДТП восстанавливать будете 100% за свой счёт.Таких жадных ещё не видел.Итог: ВТК Групп — ЭТО ДНО. Далее →
-
Компания ВестТрансКонсалт зарегистрирована в Подольске, главный офис в Минске. Машины как на рус. номерах, так и на венгерских. Постоянно требуются водители, реклама повсюду, а отзывы отсутствуют. Скажу так: поработав не так много, но всё же мне хватило, чтобы понять про эту фирму. Много км не выкатваешь, за км платят 0,12 евро. Грузы все таможенные, перецеп в Бресте с венгерскими номерами + ещё ему переливаешь топливо. На таможню летишь как можно быстрее, при этом чип дёргаешь в Смоленске (это условие фирмы). На таможне можешь простоять и день, и неделю, но тут хоть фирма со вторых суток платит 40 евро, но это опять же лист простоя и т.д. и т.п., не факт, что заплатят. Очень много писанины по отчётности, за ерунду можно рейс сделать бесплатно. По топливу тоже вопросы, за пережёг высчитывают. И самое главное — это задержка зарплаты каждый месяц. То, что они обещают от 5000, вы не увидите, это враньё. И то, что работают по ТК РБ, — это враньё, работают по ТК РФ, а это большая разница. Не тратьте своё время на эту фирму. Всем спасибо. Как-то так. Далее →💬1 комментарий
