ИП Пиценко (Ладья Телематика): отзыв сотрудника
Компания занимается продажей, установкой различного оборудования (глонасс-GPS, контроль топлива, тахографы и тд) на авто- ж/д и морской транспорт.
У нее неплохая ниша на рынке Находке (очевидно, не без поддержки приближенных к власти людей), периодически получает очень выгодные контракты, выигрывает тендеры. Однако, простой «рабочий конь» федя, который и приносит прибыль, является там практически рабом.
Не соблюдаются никакие трудовые нормы. (разве что штрафовать будут регулярно за опоздание на работу).
Зарплату приходится буквально выклянчивать, нудеть по три раза в день (буквально!). ПРичем зарплата у всех в разные дни (в день когда устроился сотрудник) — у кого-то 10 числа, у кого-то 14-го, и тд.
Сотрудников много (отсюда и текучка), в итоге каждый день здесь можно наблюдать представление под названием «поймай директора». После конца раб.дня остаются 2−3 человека, чье время зарплаты подошло, и тупо ждут когда приедет директор с очередной порцией «Завтрака». В итоге уходят ни с чем по домам, а завтра к ним присоединяется еще парочка человек, чье время зарплаты тоже подошло. И так накапливается целая толпа народу. Директор, имея видимо очень чувствительную пятую точку, «теряется» на недельку со связи и из виду.
В итоге деваться то некуда — выплачивает всем по чуть чуть, когда уже тянуть невозможно (рабы отказываются работать = тендер «горит»). И такой цирк продолжается из месяца в месяц.
Если будешь увольняться, будешь накормлен такими сладкими обещаниями и перспективами карьерного роста, что просто закачаешься! Надо будет только подождать и потерпеть немного! (лет 30, пока от старости не скончается директор/ или раньше — пока не убьют в гневе сотрудники).
Но это еще не все, за расчетом будешь еще два месяца приходить каждый день в надежде поймать неуловимого ИП Антона Евгеньевича Пиценко, либо выслушивать по телефону порцию невкусных «завтраков».
В боксе, где устанавливается оборудование, царит полный хаос. Нет никакого порядка, инструмент постоянно пропадает, «смотрящий» за боксом (он же снабженец и зарплатный считала) — человек-гуманитарий, поставленный на эту должность не как профессионал, а как «дежурная [censored]
Вот что такое компания Ладья Телематика.
Типичный пример того, когда гнилая голова в управлении не дает покоя всему телу.
Если хотите поучаствовать в этом представлении, милости просим — у нас постоянный недобор.
Единственный плюс — для молодых парней научиться навыкам автоэлектрики. Коллектив поспособствует.
Но дольше 2−3 месяцев задерживаться — себе во вред. А нервы не восстанавливаются.
-
✓ ПреимуществаСтабильная заработная плата. Далее →✗ НедостаткиДорогая аттестация (около 35 000 рублей) за свой счет, которая никак не компенсируется. Можно получить рассрочку на год и то под проценты в кредит, потому что руководство жадное! Транспортники на холоде зимой, а летом в жару возле своих будок проверяют автотранспорт. Малейшее нарушение в проверках — наказание лишением премии — 50%, а то и 100%, а это выходит существенное снижение в зарплате. Есть посты, которые находятся возле ЖД-вытяжек и постоянно по ушам бьёт сигнализация (оглохнуть можно), но до этого никому дела нет, ворота в ручном режиме постоянно приходится бегать и открывать, а зимой вообще все печально. Наблюдение на постах круглосуточное, все сотрудники транспортной безопасности в смене постоянно под наблюдением у начальника смены, техников, айтишников и начальника отдела транспортной безопасности на объекте. Коллеги за спиной говорят о людях плохо, сплетни, хитрят, стараются выслужиться у начальников, а те в свою очередь у своих начальников. Палочная система, как в Советское время в МВД. Генеральный директор прямо заявляет на собраниях, что нужно биться между собой по сменам за очки, это разве адекватное поведение руководителя или он живет еще в те времена, когда это считалось нормой? Работают в коллективе «свои», т.е. жены начальников смен, родственники, которые в любую... Далее →
-
✓ ПреимуществаКонкурентоспособная заработная плата. Далее →✗ Недостаткив руководстве, в данном случае зам генерального директора (юрист по образованию) нет строительного образования и опыта работы. Главный инженер — нет опыта работы в строительстве. Не квалифицированный производственно-технический отдел. Плохо работает МТО. Зарплата 70% в конвертах. При расчете не дали и половину з/п. Далее →

