ЛЕННИИХИММАШ: отзыв сотрудника
ЗП компания платит 10% оклад, остальное премия.
В случае, если директор против вашего ухода, денег вы не получите + вам испортить могут трудовую.
Нет компенсации выходных.
Чтобы отпроситься на 30мин раньше, ходишь и подписываешь заявления 1,5 часа.
У руководства пунктик по поводу учета времени. Так что вы можете хоть спать, главное не опаздывать.
За переработку обещают платить, но потом либо копыши дают, либо забывают вообще.
- 👉 Работа в ЛЕННИИХИММАШ в Санкт-Петербурге (2 отзыва) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (36078 отзывов) →
-
Взгляд изнутри (Обновлённая версия): Согласен с первым отзывом полностью. Хочу добавить. Минусы: Переработки в этой конторе никак неоплачиваются вообще. Более того, не дают даже отгулы за отработанные выходные. Сроки всегда крайне сжатые, трудочасов всегда выделяется гораздо меньше нежели требуется на данную работу, поэтому начальники отделов вынуждены обманывать гендиректора и списывать трудозатраты на что-нибудь другое из ещё не сделанных работ. В результате страдают обычные инженеры. Их, руководство делает всегда крайними. Пример: Мне достоверно известен один вопиющий случай, когда одного инженера обвинили во всех смертных грехах, хотя он был единственным из всех участников кто пытался исправить ситуацию, которая была создана высшим руководством, и надо сказать сделал это, ценной своего здоровья. ГИПы присутствующие на строящемся объекте обещали ему и должность и «печеньки», и много чего вкусного, а в результате когда гендиректор стал спрашивать за косяки, всех их сложили на его плечи. Заставили писать объяснительную. Корректировали её недели три, если память не изменяет, всем руководящем составом, чтоб прикрыть свои нежные булочки (Директор по проектированию, директор проектной части, ГИП — объект Пермский ГПЗ). В результате повышение получили те кто обещал печеньки (Ныне зам.тех. директора... Далее →
-
✓ ПреимуществаСказки — являются правдой Далее →✗ НедостаткиКак тонули Золотые БерегаЖил-был в тридевятом Санкт-Петербург один гонец по имени в.с.п. Не простой, а с союзниками — людьми разными, но когда-то объединёнными общей идеей. И задумал он дело большое: накормить весь город, чтобы еда сама находила дорогу к дверям.Долго ли, коротко ли — шёл он через туман неудач, через ветры сомнений, через ямы и развилки. Но выстоял. Построил крепкое дело: повозки с горячими пиццами и заморскими роллами разъезжались по улицам, и имя его знали далеко за пределами города.Когда пришли тёмные времена (Ковид 2019), и люди заперлись в домах, его звезда только ярче загорелась. Гонец оказался на коне — сильный, уверенный, с ветром в спине. Казалось, так будет всегда.Но время любит менять правила.С каждым годом золотые запасы таяли, как снег весной. Людей становилось меньше, забот — больше. Те, кто остались, тянули повозку из последних сил, латали паруса, чинили колёса, надеясь, что корабль под именем Мультибрендовые Берега снова поднимется в небо.Только вот в этом королевстве людей редко благодарили. Их труд считался чем-то само собой разумеющимся, а усталость — слабостью.И тогда гонец решил: нужен новый кормчий.Так на борт пришла парфюмерщица из далёкого аула — Вальшина. Она говорила... Далее →