Московские канатные дороги: Текучка кадров, наплевательское отношение руководства
Зарлата почти без задержек.
Недостатки:Отношение руководителей к персоналу, как к рабам. Абсолютное отсутствие обратной связи. Переработки и выходы вне графика не оплачиваются.
Нездоровая атмосфера в коллективе, костяк которого перекочевал с одной из VIP-парковок в Сити. Процветает лизоблюдство и стукачество. Приближенные откровенно забивают на работу, перекладывая её на кого угодно. Абсолютно неадекватная старшая администраторша, которую резко повысили из контролёров (!) билетов. Хамит всем подряд, и пассажирам, и работникам, при этом лижет пятую точку руководству и смертельно боится, что до него дойдёт то, что происходит в коллективе. Техперсонал разбегается уже год, найти замену не могут, соответственно, нагрузка растёт на оставшихся.
Во время сезонных техобслуживаний будьте готовы поработать дворниками и малярами в лучших традициях СССР, причем расходники и спецодежду вы купите сами со своей мегащедрой зарплаты.
Уволиться вы не сможете — директор просто разорвет ваше заявление.
Комментарии (1)
-   
             
            
                             
                                   
            ✓ ПреимуществаКидают на обещанные рыночные зарплатыВ московских фирмахВ трудовых договорах30−50 т.р.Хотя везде от 100 000 рублей.Ханин олежа и Деревянский СссЛюбители балаболить и не доплатитьОбещанное сотрудникам.Требуйте только белые зарплатыНе верьте обещаниям Этих двух непорядочных Далее →✗ НедостаткиТребуйте только белую зарплатуНе верьте обещаниямХанин О. и Деревянский С.Из Союз страхованиеСоюз страховые брокерыСоюз ПБСоюз КС Эти два плута — любители не платитьОбещанные рыночные зарплатыКоторые сами указывают в вакансияхСвоих московских фирмешек Мне обещали зарплату «рыночную», то есть нормальные деньги, и официальное оформление. На деле всё оказалось полным враньем. В трудовой книжке мне прописали зарплату 35 тысяч рублей, а остальную сумму обещали платить в конверте. И вот тут началось самое интересное. Руководители Ханин О. и Деревянский С., которых я видел всего пару раз, постоянно кормили нас обещаниями: «Ребята, зарплата будет на днях», «Надо немного подождать, сейчас подпишем новый контракт». И так каждый день. Я ждал свою «чёрную» зарплату уже два месяца, но так и не получил ни копейки. Они просто кинули меня на деньги. И, как я потом узнал от других сотрудников, я был не один такой. Они постоянно задерживают зарплату, а потом вообще не платят. Они просто говорят, что «компания сейчас переживает трудные времена», и что «надо подождать». А потом просто увольняют тебя, не выплатив ничего. Я уволился оттуда в мае, так и не получив зарплату за два месяца. Я, конечно, пытался связаться с ними, но они просто не брали трубку. Я даже ходил... Далее →
-   
             
            
                             
                                   
            Отвратительная контора во всех смыслах! В первую очередь, хочу сказать по поводу отношения к потенциальным сотрудникам. В данной организации работает к.к.а. HR-специалист, которая размещает вакансии на сайте HH и других. Так вот, вакансии не соответствуют описанию по многим критериям, таким как: уровень зарплаты и социальные гарантии. На сайте пишут рыночную ЗП, при устройстве снижают вдвое и увеличивают испытательный срок до 6 месяцев — для руководящего состава. В случае, если человек опытный, то к.к.а. даже не утруждает себя отвечать на отклик, и после звонка ей, она в буквальном смысле посылает на три буквы с сообщением — мол, ей некогда. Далее, на рынке оказания услуг Энерготехсервиса огромное количество рекламаций от клиентов в интернете. У компании страдает сервис, сроки ввода в эксплуатацию постоянно отодвигаются. Средний возраст людей в производственно-технических отделах 70 лет. Технические решения, предлагаемые советскими старцами, все устарели. После того, как ввели санкции на западное оборудование, техотделы то и дело предлагают на низкую сторону их газоэлектростанций китайское оборудование низкого качества, которое постоянно ломается. Более того, китайские протоколы контроллеров практически невозможно соединить с пультом диспетчера. Любая авария, и всё как слепые котята — мёрзнут на холоде. В интернете много отрицательных отзывов. Компания... Далее →


 
                             
                             
                             
                             
                             
                                     
                                    
Ирэна
09.01.2024 21:59
Работала меньше полугода на Московской канатной дороге.. Политика кнута. Пряников нет, премий нет , работы много, зарплата низкая. Сотрудников не ценят ... Администратор не умеет работать с людьми.. Текучка