ООО «Авторемонтный завод»: отзыв сотрудника
Я таджик работал там почти год и каждый месяц обманывали на зарплату, а когда увольнялся вообще не дали окончательный расчёт и не было записи в трудовой книжке. Директор [Ш.] за копейку в жоп*у даст. Жадный старый и тупой маразматик и жулик и вся семейка его такая же тупорылая, что дочь его [К.] только и портит трудовые книжки что сын его горе конструктор [Ш.] младший чертить вообще не умеет каждый прицеп экспериментальный, а потом заказчики плюются на эти эксперименты так как качества нет и не будет, все прицепы восстанавливаются из старья годов 80—х. Вывод прицепы под маркой АЛСА это опасно для вашего кошелька и здоровья других участников дорожного движения.
Комментарии (3)
Алексей Волков
28.11.2019 08:54
Продолжу свой отзыв про контору которая продаёт прицепы под маркой Алса. Итак территория 3, 5 гектара принадлежит [Ш.] это бывшая территория Челябинского механического завода. Только подъезд со стороны улицы Енисейская, есть ещё один подъезд со стороны Копейского шоссе, но там только зимой и только на высоком джипе можно проехать так как там дорога как после бомбежки. В своё время [Ш.] работал на ЧМЗ и каким то образом всеми правдами и неправдами как то отжал у [В.] старшего эту землю. Но только человек может уехать из деревни, а деревня из человека никогда. Так и [Ш.] земля есть а что с ней делать не знает. Итак на территории стоят два ангара один метров 30х50 второй метров 20х50. Есть ещё один небольшой ангар, но там [П.] хранит какой то хлам годов 30—х. В большом ангаре только варят и красят, но средняя температура по зиме 8-10 градусов, холод адский (так как отопление в цехе сделано также по [Ш]ски). Второй ангар там стоят станки а именно гильотина 60-х годов, листогиб с поломанными ножами, два убитых токарных станка 16К20 годов 60—х один токарный китайский и ДИП 400 в нерабочем состоянии, ах да забыл про плазму Сибирь, только она постоянно ломается. Вот и все оборудование. На территории есть арендаторы. Это двое парней которые делают ФБС блоки, сами понимаете какая там пыль и грязь, приемка металла там постоянно обжигают цветнину, сами понимаете какой там выхлоп, вот и все арендаторы. Дороги нет на территории никакой. Зимой когда много снега вообще не проехать. Летом когда дождь также не проехать. На территории кладбище [Ш]ского металлолома. Везде валяются старые прицепы, из которых в последствии делают «новые» прицепы, гнилой металл везде, заросли травы летом и кучи снега зимой, нет ни одной асфальтированной дорожки. Теперь представьте качество этих прицепов под маркой Алса))) Про здания которые есть на территории (построенные также как и все здесь по [Ш]ски) расскажу в следующем своём очерке. Продолжение следует...
Алексей Волков
27.11.2019 15:25
Сам лично там работал и знаю о чем сейчас пишу. Это не завод а гараж при чем холодный. Оборудование все старое, кроме того, что при мне купили, токарный станок с чпу один китайского производства, плазму сибирь, которая постоянно ломается и листогиб китайский. Когда я пришёл было 2 сварочных поста и варили аппаратами ВДУ. Остальное все ручниками варили. Покрасочной камеры там нет и никогда не было и не будет. [Ш.] предложил из поликарбоната сделать домик для прицепов и красить на улице накрывая прицепы этим домиком (это про маразм [Ш]а). Крыши в цехах текут постоянно, [Ш.] предложил станки накрывать пленкой целлофановой и фиксировать ее кирпичиками (это опять про маразм [Ш.] Воды нет на территории для того чтобы помыться идёт жижа песочного цвета, канализации также нет, все фекалии текут в бывший пожарный водоём, на который смотрят окна [Ш]а. Туалет в первом цехе это выгребная вонючая яма во втором цехе вообще нет туалета. Вода в цехах из труб отопления. Дорог на территории нет вообще когда дождь или снег выпадает на территорию не заехать, а для того, чтобы пройти [Ш.] придумал мостки из кусков дощечек, а отходы от этих дощечек он берет домой и топит ими баню (это опять про жадность и маразм [Ш.] сосной топит. В АБК где сидит бухгалтер и его доченька [К.] зимой около 15 градусов (так как вся система отопления сварена по [Ш]ски). Это только некоторые факты а теперь подумайте как выглядят прицепы по [Ш]ски. Рассскажу в следующих очерках. Продолжение следует...
-
Эта компания входит в топ 50 как самый ненадежный работодатель Челябинска. Постоянные задержки по зарплате, порой до полугода. На этой компании очень много долгов и судебных решений. Очень много рекламаций по качеству их прицепов (фото рекламаций выложу чуть позже). Зарплата вся чёрная, официально проводят только 12—13 тысяч рублей, все остальное в конверте. Люди которые там работают, все почти устроены неофициально. Никаких условий для сотрудников, нет ни воды питьевой, ни душевой, ни туалета, ни раздевалки, нет ничего. Про качество я писать не буду, так как его попросту нет, потому как некому это качество контролировать, нет ни ОТК, ни технолога, ни конструктора. Делайте выводы по качеству сами… Далее →
-
Прицепы под маркой Алса это совдепия и старьё. Этот завод застрял в 80-х годах и никогда не выберется оттуда уже. Денег на развитие там нет и никогда не будет. Тех копеек, что приходят от случайных заказчиков не всегда хватает на комплектацию данного заказа, долги по налогам сумасшедшие и главный бухгалтер [К.] каждый месяц приносит [Ш.] несколько вариантов и схем как спрятать налоги. Долги также и по зарплате гигантские, в среднем каждый месяц долгов прибавляется ещё на 300000−500000 рублей. Поэтому у [Ш.] Алса это группа компаний, а по факту фирмы которые уже все в долгах он по ним не работает, а открывает очередную ООО. Это можно все легко посмотреть в интернете к примеру ООО «Авторемонтный завод» ИНН 7 449 109 951 или ООО «Алса-Энерго-Промконструкция» ИНН 7 449 011 515 эти фирмы по уши в долгах и теперь в начале 2019 года он открыл на свою дочь очередную контору на [К.] Елену Алексеевну ООО «Уралпромтрал» и зарегистрировал уже не на Копейском шоссе 38 А, а на подставном адресе где-то на улице Южная. И все сделки сейчас идут через эту контору, но она уже год отработала и сейчас я думаю придёт время открывать очередное ООО. Будьте предельно внимательны с этими якобы группой компаний Алса,... Далее →
Алексей Волков
29.11.2019 07:16
Итак продолжу свой отзыв. На территории 2 здания АБК построены также по [Ш]ски. В том здании что около проходной 2 этажа, очень холодно. Зимой градусов 15 в помещении. На первом этаже сидит доченька [Ш.] и сторож вечно пьяный с кучей собак. По запаху сразу понимаешь что попал в псарню. На втором этаже сидит бабушка пенсионерка бухгалтер [К.] Женщина абсолютно ограничена и непрофессиональна. Про ее физиологические задвиги здесь писать не буду, так как это медицинская тайна. Вот и все первое АБК. Во втором здании на первом этаже сидит сынок [Ш.] [Ш.] младший, как говорил раньше дуб дубом. Спит на ходу, в кабинете постоянно играет энигма и открыты порно сайты на дисплее. На втором этаже сидит сам [Ш] в кабинете как у [С.] годов 50—х и снабженец. Вот и все второе здание. Больше построек нет. Туалета в первом АБК нет и доченька [Ш.] вместе с бухгалтершей ходят по нужде на улицу в деревянный домик как в деревне. Во втором АБК туалет есть, но там вонь и постоянно перемерзает вода. Внутри обоих зданий очень убого и старо, ремонта не было уже лет 30. О людях, которые там работают расскажу в следующем очерке. Продолжение следует...