Авторемонтный завод: отзывы сотрудников в Челябинске

В конце 2019 года ооо «ПромАгроПрицеп» заказали у этих бракоделов прицеп. В итоге все сроки сорвали, качества нет вообще, а в итоге ещё и с доставкой до Ульяновской области кинули. Никогда не работайте с группой компаний алса, а именно с ооо «Алса-Энерго-Промконструкция», ооо «Авторемонтный завод» и ооо «Уралпромтрал» иначе не дождётесь ни техники ни денег.

Эта компания входит в топ 50 как самый ненадежный работодатель Челябинска. Постоянные задержки по зарплате, порой до полугода. На этой компании очень много долгов и судебных решений. Очень много рекламаций по качеству их прицепов (фото рекламаций выложу чуть позже). Зарплата вся чёрная, официально проводят только 12—13 тысяч рублей, все остальное в конверте. Люди которые там работают, все почти устроены неофициально. Никаких условий для сотрудников, нет ни воды питьевой, ни душевой, ни туалета, ни раздевалки, нет ничего. Про качество я писать не буду, так как его попросту нет, потому как некому это качество контролировать, нет ни отк, ни технолога, ни конструктора. Делайте выводы по качеству сами...

Эта компания входит в топ 50 как самый ненадежный работодатель Челябинска. Постоянные задержки по зарплате, порой до полугода. На этой компании очень много долгов и судебных решений. Очень много рекламаций по качеству их прицепов (фото рекламаций выложу чуть позже). Зарплата вся чёрная, официально проводят только 12—13 тысяч рублей, все остальное в конверте. Люди которые там работают, все почти устроены неофициально. Никаких условий для сотрудников, нет ни воды питьевой, ни душевой, ни туалета, ни раздевалки, нет ничего. Про качество я писать не буду, так как его попросту нет, потому как некому это качество контролировать, нет ни отк, ни технолога, ни конструктора. Делайте выводы по качеству сами...

Хуже и некачественней я не видел. Делают все из бу прицепов и варят электродами. На весь этот гараж 5 работяг и тех с биржи наверное взяли или с вытрезвителя. Все так убого что думаешь ты где-то в бедном квартале Бангладеша. Везде грязища и горы мусора. С кем я там только не общался начиная с директора кончая сварщиком ни одного профессионального человека не встретил. Мой вердикт это не завод и даже не мастерская а какой то кружок по реабилитации алкоголиков и пенсионеров.

Это не завод-это какое то недоразумение сплошное. Чертежей нет, отдела технического контроля нет, отдела продаж нет, конструкторского отдела нет, отдела кадров нет. Весь персонал это директор дедушка [Ш.] одна бабушка это бухгалтер, сынок [Ш.] это конструктор только ничего в машиностроении не понимает, доченька [Ш.] это горе юрист и снабженец. Вот вам и весь «завод». Так что представьте что они там могут произвести)))

Прицепы под маркой Алса это совдепия и старьё. Этот завод застрял в 80-х годах и никогда не выберется оттуда уже. Денег на развитие там нет и никогда не будет. Тех копеек, что приходят от случайных заказчиков не всегда хватает на комплектацию данного заказа, долги по налогам сумасшедшие и главный бухгалтер [К.] каждый месяц приносит [Ш.] несколько вариантов и схем как спрятать налоги. Долги также и по зарплате гигантские, в среднем каждый месяц долгов прибавляется ещё на 300000-500000 рублей. Поэтому у [Ш.] Алса это группа компаний, а по факту фирмы которые уже все в долгах он по ним не работает а открывает очередную ооо. Это можно все легко посмотреть в интернете к примеру ооо «Авторемонтный завод» инн 7449109951 или ооо «Алса-Энерго-Промконструкция» инн 7449011515 эти фирмы по уши в долгах и теперь в начале 2019 года он открыл на свою дочь очередную контору на [К.]Далее →

Елену Алексеевну ооо «Уралпромтрал» и зарегистрировал уже не на Копейском шоссе 38 а, а на подставном адресе где то на улице Южная. И все сделки сейчас идут через эту контору, но она уже год отработала и сейчас я думаю придёт время открывать очередное ооо. Будьте предельно внимательны с этими якобы группой компаний Алса, а по факту кидалами...

Прицепы под маркой Алса это совдепия и старьё. Этот завод застрял в 80-х годах и никогда не выберется оттуда уже. Денег на развитие там нет и никогда не будет. Тех копеек, что приходят от случайных заказчиков не всегда хватает на комплектацию данного заказа, долги по налогам сумасшедшие и главный бухгалтер [К.] каждый месяц приносит [Ш.] несколько вариантов и схем как спрятать налоги. Долги также и по зарплате гигантские, в среднем каждый месяц долгов прибавляется ещё на 300000-500000 рублей. Поэтому у [Ш.] Алса это группа компаний, а по факту фирмы которые уже все в долгах он по ним не работает а открывает очередную ооо. Это можно все легко посмотреть в интернете к примеру ооо «Авторемонтный завод» инн 7449109951 или ооо «Алса-Энерго-Промконструкция» инн 7449011515 эти фирмы по уши в долгах и теперь в начале 2019 года он открыл на свою дочь очередную контору на [К.] ЕленуДалее →

Алексеевну ооо «Уралпромтрал» и зарегистрировал уже не на Копейском шоссе 38 а, а на подставном адресе где то на улице Южная. И все сделки сейчас идут через эту контору, но она уже год отработала и сейчас я думаю придёт время открывать очередное ооо. Будьте предельно внимательны с этими якобы группой компаний Алса, а по факту кидалами...

Это вообще не завод, а какой то гараж, и учебный комбинат по обучению профессии сварщика. Только обучают они из рук плохо. Так как сами учителя никогда не работали сварщиками. Все очень убого и напоминает разруху, которая была ещё в начале 90-х. Соответственно и сами прицепы все кривые и небезопасны, для других участников дорожного движения. Короче мрак а не компания.

Эта группа компаний Алса вся по уши в долгах, а все потому что руководит этой богадельней старый и бестолковый дедуля по фамилии [Ш.] а рядом с ним там ещё пытаются руководить ещё более тупые его дети [К.] и [Ш.] младший. Вот оттуда и группа компаний ооо «Алса-Энерго-Промконструкция» это контора [Ш.] старого, ооо «Авторемонтный завод» это контора [Ш.] младшего, а ооо «Уралпромтрал» это контора [К.] Вот такой семейный подряд по разводу и кидку клиентов. Не заказывайте у этих дятлов иначе останетесь без денег и без прицепа.

Был такой случай с группой компаний Алса (ооо «Алса-Энерго-Промконструкция», ооо «Авторемонтный завод», ооо «Уралпромтрал»). Один заказчик из [Н.] Челнов заказал изготовить два прицепа, чтобы потом на них смонтировать буровую установку. [Ш.] от жадности опять заломил сумасшедшую стоимость, но тому некуда было деваться, так как он делал эти буровые под нужды Татнефть и сроки были ограничены. Оплатил 50% и как всегда ничего не получил. Начал писать претензии и тогда [Ш.] решил одну сделать. Спустя три месяца одну с горем пополам отдали. Заказчик говорит верни деньги за вторую, но денег то нет уже давно, они уже выведены на [Ш.] кошелёк. В итоге клиент подал в суд на ооо «Авторемонтный завод» и конечно же выиграл его, но [Ш.] чтобы не отдавать деньги сразу закрыл эту очередную шарагу свою. Вот номер дела а76-12766/2019, можете посмотреть в интернете, как [Ш.] кидает своих клиентов. Продолжение следует...

Я не могу понять как до сих пор прокуратура не прикрыла этих бракоделов. И как хоть и мизерная часть прицепов но все же колесит по просторам нашей страны. Это же не безопасно для других участников дорожного движения. Ведь в любой момент эта телега гружённая чем либо может совершить дтп с непредсказуемыми последствиями. Так как там конструктивно ничего не продумано и все может оторваться в любой момент. Если увидите где-то на дорогах прицепы с надписью Алса, то объезжайте их за три километра. А вообще я считаю это недоработкой прокуратуры как Челябинской области так и прокуратуры Ленинского района Челябинска. Надеюсь что это скоро исправит ситуацию...

Я не могу понять как до сих пор прокуратура не прикрыла этих бракоделов. И как хоть и мизерная часть прицепов но все же колесит по просторам нашей страны. Это же не безопасно для других участников дорожного движения. Ведь в любой момент эта телега гружённая чем либо может совершить дтп с непредсказуемыми последствиями. Так как там конструктивно ничего не продумано и все может оторваться в любой момент. Если увидите где-то на дорогах прицепы с надписью Алса, то объезжайте их за три километра. А вообще я считаю это недоработкой прокуратуры как Челябинской области так и прокуратуры Ленинского района Челябинска. Надеюсь что это скоро исправит ситуацию...

Купили у них трал трёхосный. Спустя месяц облезла вся краска. Посмотрели а там грунта нет вообще, просто по ржавому металлу крашено. Через три месяца лопнул лонжерон пополам. Отвалился задний трап, вся площадка погнулась, но самое главное не смогли поставить на учёт в гаи. Сейчас подали на них в суд. Будьте осторожны с этой компанией.

Был такой случай с группой компаний Алса в конце 2018 года. Один заказчик из Екатеринбурга привёз шасси автомобиля КамАЗ, чтобы ему смонтировали на шасси кузов для перевозки металла (металловоз). Все переговоры с заказчиком вёл старый и алчный и жадный до денег [Ш.] Он зарядил такую сумму за эту работу что тот хотел бежать, но [Ш.] пообещал ему сделать все вместе с документами за месяц. Тем и купил заказчика. В общем загнали только спустя месяц в сарай этот КамАЗ и начали что то делать а клиент звонит каждый день и старый [Ш.] ему говорит что все хорошо и скоро будет готов, врет как всегда. Прошёл ещё один месяц кое как сварили, покрасили кисточкой и [Ш.] говорит заказчику плати остальные деньги там что то около 200 000 рублей ещё осталось, а заказчик говорит ты мне документы сделай и я сразу оплачу. Но [Ш.] не хотел делать емуДалее →

изначально документы. В общем прошёл ещё месяц металловоз стоит на улице но без документов. [Ш.] без остатка денег его не отдаёт. И тут в один день приезжает машина на территорию пьяному охраннику под зад пнул свой металловоз забрал и уехал в Екатеринбург ничего старому жадному [Ш.] не платя. [Ш] побежал в полицию говорит угнали машину с территории а ему в ответ говорят дедушка иди кукурузу поли собственник забрал свой авто и ничего не нарушил. И отправили старого восвояси. Он говорит своему горе юристу а по совместительству доченьке неси договор с заказчиком, а доченька говорит а договора то как такого-то и нет))) В общем дедушка из-за своей жадности почти бесплатно сделал ребятам из Екатеринбурга машину. А юридическая служба как всегда осталась с носом. Так что ребята кому надо что почти бесплатно сделать но очень некачественно езжайте в группу компаний Алса ооо «Авторемонтный завод», ооо «Уралпромтрал», ооо «Алса-Энерго-Промконструкция». ПродолжениеДалее →

следует...

Был такой случай с группой компаний Алса в конце 2018 года. Один заказчик из Екатеринбурга привёз шасси автомобиля КамАЗ, чтобы ему смонтировали на шасси кузов для перевозки металла (металловоз). Все переговоры с заказчиком вёл старый и алчный и жадный до денег [Ш.] Он зарядил такую сумму за эту работу что тот хотел бежать, но [Ш.] пообещал ему сделать все вместе с документами за месяц. Тем и купил заказчика. В общем загнали только спустя месяц в сарай этот КамАЗ и начали что то делать а клиент звонит каждый день и старый [Ш.] ему говорит что все хорошо и скоро будет готов, врет как всегда. Прошёл ещё один месяц кое как сварили, покрасили кисточкой и [Ш.] говорит заказчику плати остальные деньги там что то около 200 000 рублей ещё осталось, а заказчик говорит ты мне документы сделай и я сразу оплачу. Но [Ш.] не хотел делать емуДалее →

изначально документы. В общем прошёл ещё месяц металловоз стоит на улице но без документов. [Ш.] без остатка денег его не отдаёт. И тут в один день приезжает машина на территорию пьяному охраннику под [censored] пнул свой металловоз забрал и уехал в Екатеринбург ничего старому жлобу не платя. [Ш] побежал в полицию говорит угнали машину с территории а ему в ответ говорят дедушка иди кукурузу поли собственник забрал свой авто и ничего не нарушил. И отправили старого восвояси. Он говорит своему горе юристу а по совместительству доченьке неси договор с заказчиком, а доченька говорит а договора то как такого-то и нет))) В общем дедушка из-за своей жадности почти бесплатно сделал ребятам из Екатеринбурга машину. А юридическая служба как всегда осталась с носом. Так что ребята кому надо что почти бесплатно сделать но очень некачественно езжайте в группу компаний Алса ооо «Авторемонтный завод», ооо «Уралпромтрал», ооо «Алса-Энерго-Промконструкция».Далее →

Продолжение следует...

По обналу, по уходу от налогов, по чёрной зарплате, по выводу фирм с долгами за пределы области и смене учредителя у меня есть все документы. А ещё очень много записей на диктофон о том как [Ш.] это все планирует и даёт распоряжения своим подчиненным как выводить деньги со счетов, а также про договоры займа между ооо «Алса-Энерго-Промконструкция» и ооо «Авторемонтный завод». Сейчас мне их отсканируют и они появятся также на просторах интернета. Продолжение следует...

По обналу, по уходу от налогов, по чёрной зарплате, по выводу фирм с долгами за пределы области и смене учредителя у меня есть все документы. А ещё очень много записей на диктофон о том как [Ш.] это все планирует и даёт распоряжения своим подчиненным как выводить деньги со счетов, а также про договоры займа между ооо «Алса-Энерго-Промконструкция» и ооо «Авторемонтный завод». Сейчас мне их отсканируют и они появятся также на просторах интернета. Продолжение следует...

Хотели заказать прицеп 40 тонн у них. Приехали посмотреть на производство и ужаснулись. Территория как будто заброшена уже лет 30, своры собак по территории бегают, обжигают какой то цветной металл запах и гарь везде, почему экология не проверяет их не пойму, дорог нет, везде вросшие в землю колёсами старые прицепы стоят. Административные здания вообще мрак вонь и покосившиеся, такое ощущение что строил их пьяный бомж. Зашли в цех а там ещё хуже грязь везде людей я увидел 2 человека и то полупьяные, в цехе стоял один заказ я так понял что стоит здесь очень давно и все и весь цех. Зашли во второй цех а там из оборудования старая гильотина, старый листогиб и старый токарный станок, вот и все оборудование. Пошли к директору там вообще молчу старый дедушка который уже заговаривается, начал нам рассказывать как у них все хорошо было, а сейчас кризис и все в упадке, но по мнеДалее →

так что здесь упадок уже лет 30. Конечно же у них мы ничего не заказали, а заказали у их соседей Hartung и очень довольны. Находится этот горе сарай в Челябинске на Копейском шоссе 38 а.

А теперь про обнал группы компаний Алса, а именно через их фирмы ооо «Алса-Энерго-Промконструкция», ооо «Авторемонтный завод» и ооо «Уралпромтрал». В конце 2017 года в декабре месяце с ооо «Авторемонтный завод» на различные строительные фирмы и фирмы которые поставляют строительные материалы было перечислено около 5000000 рублей якобы за цемент, гипсокартон и разные строительные смеси. На самом деле никаких строительных материалов поставлено не было. Зато [Ш.] сказал бухгалтеру [К.] [Г.] [Г.] сделать сметы, чтобы в случае проверки все было шито крыто. И она это сделала и все материалы списала, однако видно на территории и в зданиях что ремонта здесь не было никакого уже лет 40. С ооо «Алса-Энерго-Промконструкция» там вообще все просто данная компания работает на упрощенной системе налогообложения и это карманный кошелёк [Ш.] Под 6% выводит оттуда деньги. Как эта группа компаний прячется от налогов расскажу и покажу документально в своём следующем очерке. Продолжение следует...

А теперь про обнал группы компаний Алса, а именно через их фирмы ооо «Алса-Энерго-Промконструкция», ооо «Авторемонтный завод» и ооо «Уралпромтрал». В конце 2017 года в декабре месяце с ооо «Авторемонтный завод» на различные строительные фирмы и фирмы которые поставляют строительные материалы было перечислено около 5000000 рублей якобы за цемент, гипсокартон и разные строительные смеси. На самом деле никаких строительных материалов поставлено не было. Зато [Ш.] сказал бухгалтеру [К.] [Г.] [Г.] сделать сметы, чтобы в случае проверки все было шито крыто. И она это сделала и все материалы списала, однако видно на территории и в зданиях что ремонта здесь не было никакого уже лет 40. С ооо «Алса-Энерго-Промконструкция» там вообще все просто данная компания работает на упрощенной системе налогообложения и это карманный кошелёк [Ш.] Под 6% выводит оттуда деньги. Как эта группа компаний прячется от налогов расскажу и покажу документально в своём следующем очерке. Продолжение следует...