ООО «Аланс»: отзыв сотрудника
Отработано в этой организации 6 лет, контора была хорошая когда-то,но сейчас уже не та, деньги задерживают по долгу, начисляют зп так как им нужно, постоянно урезают и без того мизерную зп, зарплата водителя по честному в командировке 50 тр это водитель категории е, остальные 40тр, на базе 27 р, база это лагерь гестапо, скоро наверное чипы даже в задницу запихивать начнут, спрашивают как будто 200тр платят на перед, командировки не нормированные, приезжаешь через два три месяца денег нет, Ипотека просрочена, ждёшь догоняешь, пишешь заявления, чтоб сдать авансовый отчёт так это вообще квест, бегать по кабинетам дня два, есть там ещё такая Служба безопасности там девочки сидят Умные сил нет просто, ниче в глаза даже не видели, а умничают пзц, короче нервы нужны стальные, буровики и геологи работают за копейки не верьте их обещаниям про 60тр и выше 40−45 вот ориентир в командировке, ещё и ответсвенности навалят что не дай бог потом вовек не расчитаешься, есть там порядочные руководители, но им слова не дают, сейчас пытаются выбраться с текучки народ побежал, гусеничная техника вся старая постоянно ремонт ремонт, ремонт кстати оплачивается в командировке максимум там 5 дней в месяц и это 1200р в день, пофиг что ты там делаешь, или двигатель снимаешь или колесо меняешь одна цена, каждый день пишешь кучу бумаг помимо своей работы, что ты делал, куда ходил, сколько раз чай пил, насчёт начисления зп, районный коэффициент не учитывается на севере северной надбавки нет, все считается от Иркутска 1/3 коэффициент, ито если хорошо посчитать то и это не платится, при приеме на работу посмотрели на справку о заработанных надбавках сказали она нам не нужна, а ещё об увольнении выжмут все до последнего бегать будете неделю за всеми и ещё не факт что уволитесь нормально, так что подумайте что раз прежде идти туда, надеюсь кому-то будет полезен честный отзыв
-
✓ ПреимуществаУдаленная работа, белая и своевременная зп Далее →✗ НедостаткиКогда только начал там работать, обратил внимание — люди там работают, кто 2 месяца, кто 2 недели, кто неделю. Задал вопрос руководству — сказали, это просто расширение штата, поэтому такой молодой коллектив. НО, работники с ооочень маленьким стажем в этой компании были и в тех офисах, которые образовались давно. Но тогда я не захотел вникать в это. Я подумал, что с моим опытом работы я уж точно здесь справлюсь. С первого дня погружают в мегамногозадачность. Спрашиваю, у кого что спросить — ответ — не знаю, позвоните туда-то, спросите. Кто за что отвечает — тоже нет никакой информации, потому что ВСЕ работают недавно и никто еще толком не понимает, к кому по какому вопросу обращаться. Ввод в должность — руководитель честно пытался по мере сил и времени, но он сам практически ночевал на работе, но в основном нет, не слышали, в теории да, но тут работы куча, так что давайте, подхватывайте и вперед. Да, безусловно, если работы много, надо подхватывать, но элементарно — у кого что спросить, даже тут ответ — я не знаю, спросите там-то, может пошлют куда-то. Хорошо работает только отдел кадров, это не сарказм, действительно работает отлично. (Но, кстати, в программе адаптации был созвон... Далее →
-
70% рекрутеров ООО «Майнинг Восток» врут. Трудовой договор подписывается на самом участке, и этот договор содержит сумму в 30 тр, то есть они не прописывают в этом договоре, что работник устраивается по профессии водитель карьерного самосвала, марка самосвала не указывается, просто в их договоре прописывается водитель самосвала с размером оплаты не в 235 тр, а в 30 тр. Жить, быт — вот 0 от слова совсем, в душе не хватает горячей воды, успевают помыться только те, кто работает на самой площадке: сварщики, слесаря и прочие хозработники, ну и немножко те, кто первые приезжают из карьера. Всем остальным гарантирован бодрящий душ из холодной воды. Постираться — большая проблема, одна стиралка дешевенькая для чистой одежды и постельного. Кстати, постельное — пару комплектов нужно везти свое из дому. В общем, рабочую одежду и чистое нательное белье постирать нереально. Бокс для ремонта нет, стоит ангар для одной машины из пенопласта в два слоя, обогревается дизельной пушкой. Если сломается две машины или более, то отремонтируется, сможет ли одна машина в тепле, остальные будут ремонтировать на улице, неважно, дождь, снег, ветер, еще какие-то аномалии. Ремонт в этой шаражке тебе гарантирован... Далее →💬2 комментария