ООО «Уралпромтрал»: отзыв сотрудника

24.10.2019 ЧелябинскИНН: 7453326525
💸 Средняя зарплата

20 000

Работала я на этом заводишке начальником отдела продаж. Хорошо что убежала так как хлам не могу продавать, а они производят именно хлам, который разваливается по пути к заказчику. Уже как пять лет там не работаю, но эта семейство-дебилов Шеломенцевых должны мне деньги за работу. Кто хочет купить хороший трал точно вам не в этот притон

💬 Комментарии (3) ↓

Поделиться:

👁️ 45300

 

Комментарии (3)

Итак продолжу свой отзыв. На территории 2 здания АБК построены также по [Ш]ски. В том здании что около проходной 2 этажа, очень холодно. Зимой градусов 15 в помещении. На первом этаже сидит доченька [Ш.] и сторож вечно пьяный с кучей собак. По запаху сразу понимаешь что попал в псарню. На втором этаже сидит бабушка пенсионерка бухгалтер [К.] Женщина абсолютно ограничена и непрофессиональна. Про ее физиологические задвиги здесь писать не буду, так как это медицинская тайна. Вот и все первое АБК. Во втором здании на первом этаже сидит сынок [Ш.] [Ш.] младший, как говорил раньше дуб дубом. Спит на ходу, в кабинете постоянно играет энигма и открыты порно сайты на дисплее. На втором этаже сидит сам [Ш] в кабинете как у [С.] годов 50—х и снабженец. Вот и все второе здание. Больше построек нет. Туалета в первом АБК нет и доченька [Ш.] вместе с бухгалтершей ходят по нужде на улицу в деревянный домик как в деревне. Во втором АБК туалет есть, но там вонь и постоянно перемерзает вода. Внутри обоих зданий очень убого и старо, ремонта не было уже лет 30. О людях, которые там работают расскажу в следующем очерке. Продолжение следует...

Продолжу свой отзыв про контору которая продаёт прицепы под маркой Алса. Итак территория 3, 5 гектара принадлежит [Ш.] это бывшая территория Челябинского механического завода. Только подъезд со стороны улицы Енисейская, есть ещё один подъезд со стороны Копейского шоссе, но там только зимой и только на высоком джипе можно проехать так как там дорога как после бомбежки. В своё время [Ш.] работал на ЧМЗ и каким то образом всеми правдами и неправдами как то отжал у [В.] старшего эту землю. Но только человек может уехать из деревни, а деревня из человека никогда. Так и [Ш.] земля есть а что с ней делать не знает. Итак на территории стоят два ангара один метров 30х50 второй метров 20х50. Есть ещё один небольшой ангар, но там [П.] хранит какой то хлам годов 30—х. В большом ангаре только варят и красят, но средняя температура по зиме 8-10 градусов, холод адский (так как отопление в цехе сделано также по [Ш]ски). Второй ангар там стоят станки а именно гильотина 60-х годов, листогиб с поломанными ножами, два убитых токарных станка 16К20 годов 60—х один токарный китайский и ДИП 400 в нерабочем состоянии, ах да забыл про плазму Сибирь, только она постоянно ломается. Вот и все оборудование. На территории есть арендаторы. Это двое парней которые делают ФБС блоки, сами понимаете какая там пыль и грязь, приемка металла там постоянно обжигают цветнину, сами понимаете какой там выхлоп, вот и все арендаторы. Дороги нет на территории никакой. Зимой когда много снега вообще не проехать. Летом когда дождь также не проехать. На территории кладбище [Ш]ского металлолома. Везде валяются старые прицепы, из которых в последствии делают «новые» прицепы, гнилой металл везде, заросли травы летом и кучи снега зимой, нет ни одной асфальтированной дорожки. Теперь представьте качество этих прицепов под маркой Алса))) Про здания которые есть на территории (построенные также как и все здесь по [Ш]ски) расскажу в следующем своём очерке. Продолжение следует...

Сам лично там работал и знаю о чем сейчас пишу. Это не завод а гараж при чем холодный. Оборудование все старое, кроме того, что при мне купили, токарный станок с чпу один китайского производства, плазму сибирь, которая постоянно ломается и листогиб китайский. Когда я пришёл было 2 сварочных поста и варили аппаратами ВДУ. Остальное все ручниками варили. Покрасочной камеры там нет и никогда не было и не будет. [Ш.] предложил из поликарбоната сделать домик для прицепов и красить на улице накрывая прицепы этим домиком (это про маразм [Ш]а). Крыши в цехах текут постоянно, [Ш.] предложил станки накрывать пленкой целлофановой и фиксировать ее кирпичиками (это опять про маразм [Ш.] Воды нет на территории для того чтобы помыться идёт жижа песочного цвета, канализации также нет, все фекалии текут в бывший пожарный водоём, на который смотрят окна [Ш]а. Туалет в первом цехе это выгребная вонючая яма во втором цехе вообще нет туалета. Вода в цехах из труб отопления. Дорог на территории нет вообще когда дождь или снег выпадает на территорию не заехать, а для того, чтобы пройти [Ш.] придумал мостки из кусков дощечек, а отходы от этих дощечек он берет домой и топит ими баню (это опять про жадность и маразм [Ш.] сосной топит. В АБК где сидит бухгалтер и его доченька [К.] зимой около 15 градусов (так как вся система отопления сварена по [Ш]ски). Это только некоторые факты а теперь подумайте как выглядят прицепы по [Ш]ски. Рассскажу в следующих очерках. Продолжение следует...

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 22.01.2020 Челябинск
    ооо «Уралпромтрал» это очередная ступень пирамиды под названием ООО «Алса-Энерго-Промконструкция». Ничего не меняется, только названия юридических лиц. Долги по зарплате, налогам, перед поставщиками и судебные решения. Долги только увеличиваются с каждым днём. Ничего не обновляется ни оборудование, ни территория, ни здания и сооружения, ни технологии. Технологии производства попросту нет, нет ни чертежей, не технологического процесса. Нет ни отдела технического контроля, ни конструкторского отдела, нет ничего. Соответственно и качества нет никакого и заказов на производство нет тоже. Потому как сейчас люди перед тем как купить что-то сначала читают отзывы о товаре, а отзывов о группе компаний ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Уралпромтрал» и ООО «Авторемонтный завод» очень много на просторах интернета. Кстати по моим данным, сейчас они открывают ещё одну ООО. Скоро буду знать название этого ООО И обязательно поделюсь С ВАМИ. Чтобы больше никто не попал в хитрые сети семейки Шеломенцевых))) Далее →
  • 18.01.2020 Челябинск
    Входит в топ-50 как самый ненадежный поставщик России. Кустарное производство, с помощью кувалды и нескольких полупьяных рабочих. Руководство это отдельная тема- пол города уже кинули с зарплатой. Ни одна лизинговая компания с ними не работает. Вся разрешительная документация очень сомнительного происхождения. [Д.] перед поставщиками, бюджетом и по зарплате в районе 20 миллионов рублей и с каждым месяцем эта цифра только растёт. Никому не рекомендую связываться с этим гаражом. Далее →