ООО Воробушек: отзыв сотрудника

Я сам проживаю в г. Краснодаре. Нашел на сайте по трудоустройству Хэд Хантер вакансию водителя-курьера с личным авто. Компания на сайте называется Интерлогистика. Отозвался, со мной связались, скинули ссылки для отправки моих документов, потом прислали договор, чтобы я подписал его, отсканировал и обратно им отправил на почту. Вызвало удивление, что прислали договор, подписанный ген. директором ООО Воробушек. Об Интерлогистике ни слова. Ладно, думаю, какая разница, лишь бы платили. Позвонили, скинули ссылки на скачивание приложения Яндекс Маркет (для курьеров), добавили меня в их Телеграм и далее стажировка один день. После стажировки я попросил, чтобы меня ставили два через два дня. Отработал первые две смены без нареканий. Далее отдыхаю два дня, готовлюсь к следующим сменам. Но вместо работы получаю сообщение в их группе в Вотсапе, что в связи с малым количеством заказов их маршрутизатор убрал со смены таких-то курьеров, там 7−8 фамилий и моя тоже. На второй день то же самое. Далее отдых два дня и опять такое сообщение, где опять моя фамилия. При чем фамилии не меняются практически, убирают одних и тех же. Крутая работа, да? Вроде ты при делах, постоянно в режиме ожидания, а тебя тупо отфутболивают, не дают те копейки даже заработать, что они платят. В итоге прошло 10 дней с моего начала работы, отработал из них 2 дня оплачиваемые. Уверен, что далее будет то же самое, те же фамилии будут исключены из графика. Зачем так делать, зачем обещать одно, а на практике тупо перестраховываться, на случай, если побегут от них остальные. Типо резерв набрали. Подожду ещё немного, интересно, что дальше будет. По оплате минималка в день 2600 (в Москве 3500), в среднем в день можно 3000 заработать грязными. Забиваешь свой авто коробками, по 45−50 шт. разного размера и через их программу развозишь по адресам, которые, как правило, в одном районе города. [А.] бывает 25−35 примерно. Это и постоматы, и ПВЗ, но больше всего люди. Бегаешь целый день с кассовым аппаратом и коробками, которые и по 50 кг. иногда попадаются. Машину потихоньку убиваешь, так как постоянно надо открывать двери, багажник, глушить, заводить много раз и т.д. Топливо и амортизация за свой счёт. Для временной работы сойдёт, пока нормальную подыщешь. Но в том то и дело, что работать не дают! Две смены за 10 дней! Ещё их менеджеры пишут каждый раз, что просим отнестись к этому с пониманием. С пониманием чего, что тебя кидают?