ООО гск : отзыв сотрудника
Условий никаких. Машины гнилые. (не рабочие. Сцепление сломано. [К.] не поднимается и т.д.) ремонт на улице. Отношение к людям скотское. -унижают. Зарплату не платят по 3месяца. Проработаешь на испытательном сроке и уйдёшь-не платят. Рабочий день круглосуточно. Обращение унизительное. Директор хам.
-
в организации полный бардак. Объекты строятся вяло, всегда срываются сроки, отсюда нервозность и суды. Команда в основном непрофессиональна, кто поумнее, поработав недолго быстро увольняется. Текучка большая. Мало кто проработал больше года, я имею ввиду среднее звено. Атмосфера напряженная и недоверчивая. Устраивать друг другу подлянки в порядке вещей. Прибавьте к этому древние компьютеры и неработающие принтеры, службу безопасности с микрофонами и камера во всех углах. Ах да, еще поменьше по рабочему телефону говорите — прослушивают тоже. Далее →
-
Компания ВестТрансКонсалт зарегистрирована в Подольске, главный офис в Минске. Машины как на рус. номерах, так и на венгерских. Постоянно требуются водители, реклама повсюду, а отзывы отсутствуют. Скажу так: поработав не так много, но всё же мне хватило, чтобы понять про эту фирму. Много км не выкатваешь, за км платят 0,12 евро. Грузы все таможенные, перецеп в Бресте с венгерскими номерами + ещё ему переливаешь топливо. На таможню летишь как можно быстрее, при этом чип дёргаешь в Смоленске (это условие фирмы). На таможне можешь простоять и день, и неделю, но тут хоть фирма со вторых суток платит 40 евро, но это опять же лист простоя и т.д. и т.п., не факт, что заплатят. Очень много писанины по отчётности, за ерунду можно рейс сделать бесплатно. По топливу тоже вопросы, за пережёг высчитывают. И самое главное — это задержка зарплаты каждый месяц. То, что они обещают от 5000, вы не увидите, это враньё. И то, что работают по ТК РБ, — это враньё, работают по ТК РФ, а это большая разница. Не тратьте своё время на эту фирму. Всем спасибо. Как-то так. Далее →