ООО "Невские линии отдыха"/Астра-марин: отзыв сотрудника

Сия компания занимается водными экскурсиями и круизами по Неве/в Петергоф/Кронштадт и т.д. И занимается довольно качественно, надо сказать, жалобы от клиентов редки, да и мне, как человеку работавшему там, к развлекательно-ресторанной части было не придраться.

Персонал делится на, собственно, обслуживающий (официанты, повара, экскурсоводы, стюардессы (на «Метеорах»), метрдотели, бармены и т.д.), и плавсостав (матросы, мотористы, капитаны). У двух этих групп — у каждой своё начальство.

У первой — всё в порядке. Адекватные графики, переработки есть, но не монструозные, всё прекрасно организовано.

А вот про вторую группу мне есть, что рассказать. Работал я там в качестве матроса-моториста на судне-ресторане.

Так тут тебе и кошмарные переработки (вахты по четверо (!) суток, если с ночными рейсами, ещё и спать запрещено, даже во время, когда рейсов нет, постоянно нужно либо что-то делать, либо имитировать работу — ты что, начальство же придёт и оштрафует/лишит зп/четвертует), и никакущее обеспечение (робу не выдают, хотя первые месяц-полтора навигации, грязной работы там — выше крыши), и начальство относится как к грязи под ногтями. [М.] [В.] [Б.] человек, заведующий, собственно, флотской частью — бывший бармен и метрдотель, человек от флота весьма далёкий. Сомневаюсь, что он читал ТК РФ, и не уверен, что он вообще в курсе существования данной книжульки. Однажды заикнулся ему о том, что четырёхсуточные вахты — это как-то многовато, в ответ на что я был обвинён в лентяйстве, с намёком, мол «не нравится — не держу» :)

Кстати. График 4 через 2. Имелось достаточное количество людей, чтобы установить более гуманное «2 суток через 2», но этого не делалось принципиально, не знаю, по какой причине, и знать уже, собственно, не хочу.

Учусь на морского штурмана, и на речной флот я больше ни ногой, благодаря чудесному старту от компании [А.]

Ах да, единственное, к чему не было претензий — это зарплата, хоть и не такая высокая, как на морском флоте, но, по крайней мере, выплачивают вовремя.

Но настолько эпическое наплевательство на ТК РФ и отношение к плавсоставу, как к скоту, не стоят тех денег.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 70800
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 29.04.2026 Санкт-ПетербургОперационный директор👍11
    Общая оценка:
    5
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Сказки — являются правдой Далее →
    ✗ Недостатки
    Как тонули Золотые БерегаЖил-был в тридевятом Санкт-Петербург один гонец по имени в.с.п. Не простой, а с союзниками — людьми разными, но когда-то объединёнными общей идеей. И задумал он дело большое: накормить весь город, чтобы еда сама находила дорогу к дверям.Долго ли, коротко ли — шёл он через туман неудач, через ветры сомнений, через ямы и развилки. Но выстоял. Построил крепкое дело: повозки с горячими пиццами и заморскими роллами разъезжались по улицам, и имя его знали далеко за пределами города.Когда пришли тёмные времена (Ковид 2019), и люди заперлись в домах, его звезда только ярче загорелась. Гонец оказался на коне — сильный, уверенный, с ветром в спине. Казалось, так будет всегда.Но время любит менять правила.С каждым годом золотые запасы таяли, как снег весной. Людей становилось меньше, забот — больше. Те, кто остались, тянули повозку из последних сил, латали паруса, чинили колёса, надеясь, что корабль под именем Мультибрендовые Берега снова поднимется в небо.Только вот в этом королевстве людей редко благодарили. Их труд считался чем-то само собой разумеющимся, а усталость — слабостью.И тогда гонец решил: нужен новый кормчий.Так на борт пришла парфюмерщица из далёкого аула — Вальшина. Она говорила... Далее →
  • 19.04.2026 Санкт-Петербургшвея💵 ЗП: 30000
    Общая оценка:
    2
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    3
    Работала швеей в компании ООО Артгуа, г. Санкт-Петербург, Ириновский проспект, д 2. Ни в коем случае не устраивайтесь туда на работу! Никем. А швеей особенно. Руководитель Н.Ю. будет кормить обещаниями о хорошей зарплате в целых 70 000 рублей. В итоге всё, что вы заработаете, не вставая со стула по 9 часов с 10-минутным перерывом на обед — это тысяч 50. Потолок! Хотя несколько швей, которые там работают несколько лет, по 12 часов, знают все модели, наверное, и зарабатывают 70−80 тысяч рублей, но новой швее в первые пару лет придется довольствоваться малым, как говорится. Работают там молодые мамы, которых за постоянные больничные с детьми никто не «ругает», и пенсионерки. Зарплату, кстати, (неофициальную к тому же) постоянно задерживают. И, если надумаете увольняться, то сначала возьмите расчёт, не повторяйте моих ошибок. Мне задали 30 000, хотя клятвенно обещали всё выплатить. Как-то так... Далее →