ООО "Сад": Не здоровая обстановка в коллективе!
Почти всегда з.п. вовремя, в сезон можно зарабатывать 45 000 т.р.
Недостатки:Сезон длится 3 месяца, в остальное время з/п будет 27.000−33.000. Работала там больше года, прям хорошую з/п я за это время получила не более 5 раз! Коллектив в целом нормальный, но, как и везде, есть не очень приятные особы, которых сложно понять! В сезон сб рабочие, и дополнительно это не оплачивается. Если нужно отпроситься, то необходимо писать «отпросилку», и это время отсутствия обязательно вычтут из з/п! Есть вариант иногда работать удалённо, но за это -30%. Место приёма пищи находится на складе, там всегда грязно и воняет, вроде больше минусов нет.
- 👉 Работа в САД в Ставрополе (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в САД менеджером по продажам? →
- 👩💼 Работа для женщин: отзывы о работе в Ставрополе (39 отзывов) →
- 💼 Отзывы о работе менеджером по продажам в Ставрополе (12 отзывов) →
- 🏞️ Работа в Ставрополе (1365 отзывов) →
-
Пригласили на стажировку комплектовщиком на склад. ООО САД, Пророст. Документы у меня не взяли. Отработала три дня. В конце третьего дня обьявили, что решили взять обратно девочку, которая там работала раньше. Ничего не заплатили. Обещали позвонить, если будет другая вакансия. И до свиданья. Очень расстроилась, потому что три дня реально вкалывала. Переработки там не оплачивают. Отпуск максимум 2 недели. Зарплата частью в конверте. Так что подумайте. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ Недостатки6 июля Руководство никакое. Был М.М., еще как-то был порядок. А сейчас у руля коммерсанты, не знающие, как руководить большим коллективом. Нынешний директор никогда не работал руководителем хоть мало-мальского коллектива, понасувал своих друзей и любовниц на ключевые должности. Их задача — дербанить бабло и делиться с Ш. Ш. — это негласный куратор автобазы, завхоз в простонародье, а автобаза — его кормушка. У водителей зарплаты копеечные. Главный инженер, например, до этого работал водителем маршрутки. Он понятия не имеет в руководстве и обязанностях главного инженера. Его квалификация позволяет, самое большее, крутить гайки, но это человек директора… Отдел кадров — любовница директора, ещё то чудо… Руководство рубит бабло на запчастях, покупают по одной цене, а по бумагам цена завышена в 2–3 раза. Тендеры на ремонты и запчасти выигрывают одни и те же фирмы… Не кажется подозрительным? По-хорошему бы, маски-шоу на эту автобазу. Бардак творится полнейший… Ш. доит автобазу, постоянно его личные машины на подъёмниках, ремонт за счёт автобазы… По идее, автобаза ПСК — это режимный объект, тем более идёт СВО, на территории находятся автомобили первых лиц края, но, зайдя в мастерскую, можно увидеть на подъёмниках совершенно посторонние автомобили, как на обычном СТО. То же самое творится и в малярном цехе, там постоянно... Далее →💬2 комментария