ООО “Торговый дом “Крым-ойл”, TES: Неверная информация о трудоустройстве

11.03.2021 СевастопольАдрес: Пожарова 11
🚀 Должность

💼маркетолог

Хочу оставить отзыв о том, как берут сотрудников в ООО Торговый дом Крым-Ойл, а именно всем известная кампания автозаправок TES в городе Севастополь, где собственником является некий [О.] А.Л., ген. директор [И.] С.А.

2 февраля мне позвонили после того, как я откликнулась на вакансию маркетолога и пригласили на собеседование. 3 февраля в назначенное время я приезжаю, HR менеджер созванивается с женой собственника [Е.] [И.], на что та говорит, что уехала и будет только после 16:00. Собеседование было мне назначено на 12:00. Ну ОК, HR менеджер передо мной извинилась и сказала, согласуем другое время. Хотя [Е.] [И.] утром подтвердила собеседование. Почему она уехала никто не знает. В итоге я была готова приехать после 16:00. Мне назначили встречу, она состоялась. После собеседования через неделю только мне перезвонили и пригласили пройти еще одно собеседование с ген. директором [И.] С.А. Я приехала, собеседование прошло успешно. Ген. директор сказал, что сразу бы меня взял, НО нужно еще пообщаться с собственником, а именно с [О.]. Прошла неделя, мне опять перезвонили и попросили приехать на собеседование уже к собственнику. Я приехала, собеседование прошло, далее мне сказали: Вам позвонят. Проходит день, мне звонит директор по развитию и говорит, что мою кандидатуру одобрили. Я на тот момент работала, все знали и дали мне отработать две недели. Я написала заявление на увольнение и спокойно отрабатывала две недели. Дата выхода на работу в TES была 5 марта. 4 марта со мной связываются и говорят, чтобы я вышла уже после праздников 9 марта. День X настал. 9 марта как положено к 9:00 я приезжаю в офис. Меня директор по развитию знакомит с документацией, рассказывает рабочие моменты, далее отправляет меня в отдел кадров. Я пишу все необходимые заявления и отдаю свою трудовую книжку. На вопрос: Когда мне дадут трудовой договор?!, я получаю ответ: Как скажет Олейник, а именно собственник. В итоге, просидев в коридоре до 15:00, ни собственник, ни его жена [Е.] [И.] не приехали в офис. Мое рабочее место генеральный директор [И.] не показал, хотя он был на месте. ВСЕ В ЭТОЙ компании должен БЫЛ решить собственник и ни ген. директор, ни директор по развитию не имели полномочий показать, где будет мое рабочее место. Далее самое интересное. Директор по развитию мне сообщает, что сегодня начальства не будет, езжай домой, завтра в 9:00 я тебе позвоню и скажу, во сколько выходить. Это на минуточку, что я написала заявление на прием и отдала свою трудовую. Ну ОК, я уехала. Как оказалось, собственник со своей женой отдыхали в Анапе и им вообще было все равно, что к ним выходит новый сотрудник и то, что ген. директор и директор по развитию не могут ничего без его ведома делать. На следующий день мне никто не звонит, я набираю директора по развитию сама, т.к. она себе в команду брала маркетолога. На что она мне говорит, что начальство будет после обеда, я тебе позвоню. Далее время 18:00 вечера, я не понимаю, приняли меня или нет, нужно ли мне на след. День выходить или нет, начинаю звонить директору по развитию. И что я слышу: Собственника целый день нельзя было поймать, он не хотел разговаривать! Я позвонила ему, на что он сказал, что вообще не говорил такого, что нужно брать маркетолога!. Я в шоке, поскольку я ушла с работы, они меня ждали две недели, и после того как я отработала данный срок, мне говорят, что собственник передумал. 11 марта я поехала за трудовой, в отделе кадров мне ее, слава богу, отдали, поднялась к ген. директору и спрашиваю: Это вообще нормально?!, на что он мне спокойно говорит: Нет, это ненормально, такой вот характер у собственника. Дичь полная! Далее сказал: не переживай, на работу мы тебя возьмем, сейчас только собственник приедет, и мы с ним все обсудим! Т.е. они все обсудят не до того, как говорить человеку: пиши заявление на увольнение, а когда я уже пришла. В общем, я забрала трудовую и ушла. Так что будьте осторожны с компанией TES, тем более, если Вы работаете. Заключайте договор с открытой датой, только после этого пишите заявление на увольнение. А лучше вообще обходите стороной эту компанию, а в частности собственника Олейника.

📄 Оформление

Полностью официальное

💬 Комментарии (4) ↓

Поделиться:

👁️ 68803

 

Комментарии (4)

Даже при приходе на собеседование в Вас уже будут видеть [censored] это люди не серьезные которые просто видят в людях дураков! Не кому не рекомендую там работать!

Чушь написал ты

Не скажу, что в компании все нормально, т. к. в РФ оприоре это нереально... Но... Данный отзыв-полный бред! Кто ты, написавший(шая) сию околесицу???! Не ведитесь, люди добрые, это полная чушь! Сам давно работаю, несправедливости хоть отбавляй, даже больше скажу - присутствуют и немного шизофренические моменты (та ну как везде в России, с Луны что-ли свалились)... Но этот отзыв полное [censored] Как-то так.

Этот отзыв чистая правда, а Вы уважаемый засланный казачек, который дует в одну дудку , с руководством, ТЕС . А руководство ТЕС и Вы это одного поля ягоды , еще раз повторяю Крым-Ойл и ТЕС это не серьезная контора, рыба гниет с головы.!

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 25.01.2026 Севастопольтехнический директор
    Общая оценка:
    4
    Атмосфера:
    2
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Отличный офис. Хорошие сотрудники. Далее →
    ✗ Недостатки
    За время работы в компании я убедился в том, как много зависит от хозяина, особенно когда он является директором. Отличный офис, обещанная высокая зарплата, интересная работа, отсутствие испытательного срока, вежливое общение. Любой нормальный человек, успешно прошедший собеседование и предварительно доказавший свои профессиональные компетенции, оказавшись в таких условиях, окрыляется и старается как можно лучше выполнять свои функциональные обязанности! Но по прошествии небольшого времени начинаешь понимать, что здесь что-то не так: с тобой работают в основном совершенно новые люди, а те, которые считаются ветеранами (1 год), абсолютно затравлены. Со временем начинаешь понимать, что работаешь под руководством классического социопата (манипуляции, обман, контроль каждого шага, постоянные угрозы лишением зарплаты и т.д.). Первое время Глинянник В.В. сдерживается, но по нему видно, как трудно дается ему соблюдение внешних приличий. Когда время подходит к выплате объявленной высокой зарплаты, этот человек переходит к прессингу с целью доказательства, что работник не соответствует такой зарплате, вплоть до личных оскорблений. Это касается всех работников, те, кто терпит, какое-то время остаются, а большинство увольняется. А Глинянник дальше продолжает искать новых жертв… Далее →
  • 11.09.2025 Севастополь2 механик
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    Уважаемые коллеги!В период с 14 апреля по 2 августа 2025 года я занимал должность второго механика на сухогрузе «Jet», эксплуатируемом ООО «СК Находка». В процессе работы я выявил ряд существенных недостатков в организации технического обслуживания и эксплуатации судна, а также в условиях труда экипажа.Техническое состояние судна не соответствует требованиям безопасности и эффективности эксплуатации. Текущий ремонт и профилактическое обслуживание практически не проводятся, что приводит к накоплению неисправностей и увеличивает риск аварийных ситуаций. Запасные части и расходные материалы часто отсутствуют, что затрудняет оперативное устранение поломок. В случае возникновения технических проблем экипаж вынужден самостоятельно искать решения, что может привести к снижению качества работы и повышению рисков.Генеральный директор, также выполняющий функции технического руководителя, не уделяет достаточного внимания состоянию судна и потребностям экипажа. Основной акцент делается на получение прибыли, что приводит к снижению уровня безопасности и комфорта на борту.Судно, несмотря на возраст, находится в неудовлетворительном состоянии как с точки зрения эксплуатации, так и условий проживания экипажа. Каюты не соответствуют минимальным стандартам комфорта, а оборудование и системы судна требуют регулярного обслуживания и ремонта.В ходе рейса из Зарубино в Южную Корею возникли серьёзные технические проблемы с ДАУ (дистанционно-автоматическим управлением) и котлом. Эти неисправности не были... Далее →