ПКФ Агро Казань: Проблемы с выплатами и запчастями

их нет

Проработал в этой [censored] год с небольшим, работаешь по левым ТРН, которые сам пишешь. Попасть на штрафстоянку, не договорившись с Гайцем, это как раз плюнуть. Деньги на Гайцев почти не выделяют, отдаешь свои, потом с руководства выпрашиваешь, чтобы вернули, зачастую возвращают не всю сумму. Попал на штрафстоянку, тебя вытащат с нее в течение 2 недель, при этом механик заработает на этом 25−30 тысяч, а тебе даст в лучшем случае 5 тысяч. Механики — это отдельная тема, живут на откатах. Зап. части по бумагам проводят как купленные оригинал, а на самом деле ставят самый дешевый дубль, который не ходит ни хрена, и при поломке этой запчасти они делают круглые глаза, как мол, ты мог сломать то, что ставили месяц назад. Вычитают за все: пережог, взорванные колеса и т.д. Заправки у них модульные, печное топливо. Прошлой зимой все водители поняли на себе, что такое печнуха. Делайте выводы, все, что здесь написано, это правда…