Полимербыт: Проблемы с оплатой и условиями труда.
Нет
Недостатки:люди! НЕ ведитесь НА зарплату, указанную В вакансиях. бабовщина! Не платят, не доплачивают и тем, кому обещано, и тем, кто получал производственные травмы… Вы будете работать за себя и «за того, И того парня». Ещё и лишат за то, что наладчики не могут отладить свои ТПА. Обеда как такового нет, бегаешь с куском хлеба во рту в лучшем случае. Чайник отсутствует. В бойлере воды горячей на всех не хватает. Кто первый помылся, тот и чистый. Отношение к людям скотское, сплошное хамство и матершина от руководства, зарабатывают в этой компании только «свои люди». 6 цех — утопия. Лицемерная и высокомерная начальница склада, ненавидящая всех и вся. Её супруг главный механик. πи#@₽ас. Сидит в раздевалке и наедает пузо перед телевизором и холодильником. Наладчики под крылом механика сидят также спокойно, покуривая в раздевалке вместе с вахтерами, пока операторы (работающие на сделке) пытаются отладить ТПА, а ТПА НЕ работают (наладчикам ЖЕ некогда). Кругом масло, ВОДА НЕ перекрывается, КРАНЫ НЕ работают. Товарищ [Б.] ваш приезд в 6 цех заранее известен, т.к. поступает звонок и все быстро проветривают все прокуренные помещения и создают видимость работы. Технолог один и тот в телефончике в кабинете сидит и делает вид, что работает. ОДИН лопатин работает, ДАЙ БОГ ЕМУ здоровья. Новичкам зарабатывать не дают, т.к. вахта в приоритете. повторяю… с зарплатой обманывают. сколько хороших работников уволилось ПРИ С.В. снигуре. первый сплетник, обманывает, НЕ ЦЕНИТ ответственных людей, кидает НА деньги (ПРИ вопросе В ЛОБ ГДЕ МОИ деньги отвечает Я забыл. Им только в цирке выступать такой бригадой, а не отделом руководить. Ах, да… Начальник комплектовки цех 6. Зачем она приезжает на работу, если и в YouTube и в ТикТоке можно посидеть и дома. Хорошо, что быстро разобралась в этой кухне и во время соскочила, не потратив на эту контору много времени. До Снигура было намного лучше, людей уважали и им достойно платили. В цехах был порядок.
-
✓ ПреимуществаКак подработка на пару смен сойдет. Далее →✗ НедостаткиВышла на подработку в Полемербыт на одну смену Комплектовщик, как самозанятая. По оплате обещали за 12 часов 4056 руб, минус потом еще налог 6%. Оплатили 3718 руб. (Вычли один час перерыва). Хотя я собирала эти коробки не спеша, не жравши, прости Господи, почти все 12 часов. Был перекус 10 минут и один раз в туалет за 12 часов сходила. Менее 15 минут перерыва, и то эти вонючие 50 коробок не успела собрать, видимо, по этому и вычли. Там надо не просто собирать контейнеры и стикеровать их, а собирать их в коробки по 60 штук, клеить ярлык на коробку, заклеивать, вернее, пытаться заклеить эти развалившиеся коробки скотчем, оттащить их на спецплатформу. Далее, когда на платформе наберется 25 коробок, надо самостоятельно на территории склада найти лифт, привезти его и лифтом оттащить платформу в нужное место. Оптимизация, епт, делает все один человек))) комплектовщик. Ой, не сказала, чтобы стикеровать эти вонючие контейнеры, надо вначале притащить с ними коробку (и так таскать в течение дня), открыть, разложить их. Притащить коробку с крышками и сделать то же самое. Еще куча организационных деталей. Найти скотч на складе, печать для ярлыков, ножницы и прочее,... Далее →
-
✓ ПреимуществаУдобное расположение завода и график работы Далее →✗ НедостаткиПрошу обратить внимание на работу отдельных сотрудников. Хочу рассказать о работе кладовщика цеха №6 [Н.]. Насколько я понимаю данную должность, сотрудник отвечает за материальные ценности и обязан их передавать/принимать лично при погрузке и разгрузке, то есть стоять возле автомобиля и отслеживать погрузку/разгрузку продукции и под подпись выдавать/принимать материальные ценности по документам (предполагаю, что данное даже прописано в должностной инструкции сотрудника). Но вот у кладовщика цеха №6 особые условия труда, т.к. Сотрудник уже в 15.00 — 15.30 уходит с работы, приготовив документы на отгрузку товаров, а водители должны работать до 18.00 — 19.00, в пятницу сотрудник уходит с работы чуть позже обеда, аналогично просто оставив документы; Дальше еще лучше, теперь водители должны проследить за погрузкой/разгрузкой продукции и, оставив материальные ценности, за которые они уже отвечают, т.к. уже продукция в машине, и идти получать документы к кладовщику №6 (теперь она не выходит из своего кабинета). Кто и что за это время сделает с продукцией, лично мне не понятно, а ответственность уже на водителей. Хорошо, если это будет продукция, а не форма (которая весит от 1 тонны... Далее →