Резус плюс.: Много обязанностей при низкой зарплате
Компания нанимает людей для работы в ГМ Глобус. Указанная зарплата не соответствует реально получаемой. Бригадир при поступлении на работу говорил, что у них всё прозрачно, но при этом больничные листы и отпускные они не оплачивают (с её слов). Работая 15 дней, зарплата всего дважды была 20 тыс (новогодние праздники и март м-ц). Остальное время 171 800 руб., хотя в объявлениях указано, что оплата 40−46000 руб. Кроме того, у кассиров куча всяких обязанностей — должны смотреть тележки, пакеты, наклейки на трусах (на случай, если покупатели их подменили — дорогие на дешёвые). Раз в месяц сотрудники ходят с тест-тележками, подкладывая в них товары, не соответствующие названию, размеру, весу и прочее (не прохождение теста — понижение зарплаты). Ещё время от времени ходят работники службы безопасности (это название сотрудников Глобуса), которые также проверяют, как кассир смотрит, что у покупателя в тележке, после выкладки товара на ленту. (Хотя это как раз их работа, следить за покупателями и отслеживать кражи). Кроме того, у них почему-то сотрудники, которые сидят за мониторами, которые должны наблюдать за покупателями, почему-то наблюдают за работой кассиров (а не своих прямых обязанностей — отслеживание кражи товаров покупателями).
Не мало ли обязанностей у кассира с такой малой оплатой труда?…
Если хотите иметь крепкую нервную систему, ни в коем случае не ходите работать туда..
- 👩💼 Работа для женщин: отзывы о работе в Подольске (31 отзыв) →
- 💰 Отзывы о работе кассиром в Подольске (5 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Подольске (812 отзыва) →
-
Предупреждаю всех водителей о компании ВТК Групп. Формально зарегистрированы в Подольске, но реальный офис — в Минске. Схема построена так, чтобы максимально заработать на водителях.70% времени езда ночью. Чип вставлять заставляют только в Смоленске перед въездом в Беларусь. Если остановят в РБ — готовьте 1350 белорусских рублей штрафа. И платить придётся из своего кармана, компания не вернёт ни копейки. Официально платят 24 000 российских рублей, и в открытую говорят: «Это на штрафы». То есть вы сами оплачиваете их риски. Обещанные 5000 бел. рублей — это сказка. Реальные пробеги маленькие, а время съедают таможня и перецепки. Сколько сможете накатать — зависит только от везения, а не от плана. При переливе топлива с венграми ошибётесь в расчётах — разницу вычтут из вашей зарплаты. В случае ДТП восстанавливать будете 100% за свой счёт.Таких жадных ещё не видел.Итог: ВТК Групп — ЭТО ДНО. Далее →💬1 комментарий
-
Компания ВестТрансКонсалт зарегистрирована в Подольске, главный офис в Минске. Машины как на рус. номерах, так и на венгерских. Постоянно требуются водители, реклама повсюду, а отзывы отсутствуют. Скажу так: поработав не так много, но всё же мне хватило, чтобы понять про эту фирму. Много км не выкатваешь, за км платят 0,12 евро. Грузы все таможенные, перецеп в Бресте с венгерскими номерами + ещё ему переливаешь топливо. На таможню летишь как можно быстрее, при этом чип дёргаешь в Смоленске (это условие фирмы). На таможне можешь простоять и день, и неделю, но тут хоть фирма со вторых суток платит 40 евро, но это опять же лист простоя и т.д. и т.п., не факт, что заплатят. Очень много писанины по отчётности, за ерунду можно рейс сделать бесплатно. По топливу тоже вопросы, за пережёг высчитывают. И самое главное — это задержка зарплаты каждый месяц. То, что они обещают от 5000, вы не увидите, это враньё. И то, что работают по ТК РБ, — это враньё, работают по ТК РФ, а это большая разница. Не тратьте своё время на эту фирму. Всем спасибо. Как-то так. Далее →
