Рельеф-Центр: Проблемы с безопасностью и организацией труда.
Могу только похвалить сотрудников и бригадиров. Помогают и подсказывают.
Недостатки:Устраивался через компанию. Был наемным рабочим: день выбирал сам и записывался на смены. Проработал 2 дня и мне сообщают, что склад от меня отказался из-за плохой производительности. Ну что ж, вот мой ответ: 1) отсутствие безопасности: — не выдают каски — не было инструктора по технике безопасности во время работы 2) безответственное отношение к производительности труда: — отсутствие связи с бригадиром — не работающие терминалы — беспорядок на ячейках (перемешаны товары) — отсутствие правил и напоминаний по упаковке товаров на рабочих местах. Тем более увольнять после второго дня работы — тоже не нормально. Я на предыдущем складе отработал 6 месяцев и уволился самостоятельно из-за переезда в Казань. Кто бы мог подумать, что склад внутри столицы Татарстана будет намного колхознее, чем в маленьком городке на побережье Камы.
-
Добрый день всем! Описания работы на складе Рельеф-Центра (QPark) в поселке Столбище, ул. Советская 271, Лаишевского района, Республики Татарстан Не будем переходить на личности и говорить про кого-то что-то, расскажу про работу на складе. Сказать что на складе нельзя работать, не могу. Кому-то даже нравится, кто-то балдеет от такой работы. Кому-то не нравится, но молча сквозь зубы продолжают работать, боясь что они никуда не устроятся и ничего другого не найдут, другие смотрят на все это, какое-то время работают и уходят. С каким бы графиком не висело объявление на сайте о работе, обещающее 8-ми часовой рабочий день, вызвать могут в любое время, как в 12 и до предела так и в 9 утра на подмогу приемке разгружать товар, что на разные виды работ, так и оптимизация и дефрагментация (при чем это ежедневное). Постоянные частые задержки, в лучшем случае если ты до 00.00 часов домой уйдешь, а то и в 2 ночи, так и в 4 и в 6 утра. Оплачиваться должно, опять же со слов руководства (в трудовом договоре очень хитрожопно прописано юристами), идет как бы 100 рублей/час и после 8 часов каждый час переработки оплачиваться должно 130 рублей/час.... Далее →
-
Угораздило связаться с этой недоконторой. Рельеф-Центр — это непрофессионализм руководства, стрелочничество, бардак и показуха. Кредо компании — прикрыть свой зад, остальное безоазлично. 95% начальства — полоумные неучи с манией величия. Что такое водитель-экспедитор в рельефе? с точки зрения руководства — не более чем раб или животное. Правильнее будет назвать водитель-грузчик. Да, затащить пару тонн ина 20 этаж — ваш святой долг. Причем работа грузчиком здесь не оплачивается. Иногда выделяют стажера, чтоб сторожил авто, пока коробки таскаешь. Грузить авто тоже своими силами. Складские грузчики грузят только наемный транспорт. Рабочий день 12−15 частов — это норма, а не исключение. Причем на тахограф боссам положить. Отвечать водителю. Полностью неадекватный график работы. Сегодня выход на 8 утра, завтра 3 ночи, послезавтра на 6. Закончил в 8 вечера -а вышел в 3 ночи — регулярно. По мнению рязанских князьков, у водителей личных дел нет и быть не может. Забрать детей из школы, съездить в магазин, приготовить ужин — на это времени не остается. Толькоработа и немного сна перед работой чтоб за рулем не заснуть (такие прицеденты тут бывали). Водители хронически не отдохнувшие, что... Далее →