Рентэкспорт омакс: Не рекомендую тратить свое время
Получил приглашение на собеседование на должность Руководителя отдела закупок. По номеру телефона, указанному в отклике, не мог неделю дозвониться, написал повторное письмо, в итоге вышла на связь со мной Ефремова [А.] [С.]. По общению сложилось впечатление, что общаюсь как минимум с генеральным директором компании по хамоватой и надменной манере общения. Уточнил некоторые подробности по функционалу и зарплате, в частности обязательное требование по ВЭД, чем я ранее не занимался. В итоге решился все-таки доехать до них. Офис у них находится на территории завода, капитальный ремонт здания, в котором они находятся, наверное, не проводился лет 50. И вот я в кабинете у той самой [А.] [С.], которая вальяжно развалясь в своем кресле в наморднике с надменностью начала проводить со мной собеседование, задавая такие глупые вопросы, что сразу стало понятно о её непонимании специфики работы специалиста в данной области. По каждому моему ответу читалось в её глазах абсолютное безразличие и незаинтересованность, сложилось впечатление, что я разговариваю сам с собой. В итоге терпение мое лопнуло, я сказал, что хочу закончить собеседование. В догонку получил ответ, что нам все-таки нужен был специалист со опытом ВЭД. Вообще кадровичка там в образе вершителя судеб, приглашает всех откликнувшихся, чтобы потешить свое самолюбие. В общем, никому не рекомендую тратить свое время.
- 🛒 Отзывы о работе руководителем отдела закупок в Подольске (2 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Подольске (808 отзывов) →
-
Предупреждаю всех водителей о компании ВТК Групп. Формально зарегистрированы в Подольске, но реальный офис — в Минске. Схема построена так, чтобы максимально заработать на водителях.70% времени езда ночью. Чип вставлять заставляют только в Смоленске перед въездом в Беларусь. Если остановят в РБ — готовьте 1350 белорусских рублей штрафа. И платить придётся из своего кармана, компания не вернёт ни копейки. Официально платят 24 000 российских рублей, и в открытую говорят: «Это на штрафы». То есть вы сами оплачиваете их риски. Обещанные 5000 бел. рублей — это сказка. Реальные пробеги маленькие, а время съедают таможня и перецепки. Сколько сможете накатать — зависит только от везения, а не от плана. При переливе топлива с венграми ошибётесь в расчётах — разницу вычтут из вашей зарплаты. В случае ДТП восстанавливать будете 100% за свой счёт.Таких жадных ещё не видел.Итог: ВТК Групп — ЭТО ДНО. Далее →💬1 комментарий
-
Компания ВестТрансКонсалт зарегистрирована в Подольске, главный офис в Минске. Машины как на рус. номерах, так и на венгерских. Постоянно требуются водители, реклама повсюду, а отзывы отсутствуют. Скажу так: поработав не так много, но всё же мне хватило, чтобы понять про эту фирму. Много км не выкатваешь, за км платят 0,12 евро. Грузы все таможенные, перецеп в Бресте с венгерскими номерами + ещё ему переливаешь топливо. На таможню летишь как можно быстрее, при этом чип дёргаешь в Смоленске (это условие фирмы). На таможне можешь простоять и день, и неделю, но тут хоть фирма со вторых суток платит 40 евро, но это опять же лист простоя и т.д. и т.п., не факт, что заплатят. Очень много писанины по отчётности, за ерунду можно рейс сделать бесплатно. По топливу тоже вопросы, за пережёг высчитывают. И самое главное — это задержка зарплаты каждый месяц. То, что они обещают от 5000, вы не увидите, это враньё. И то, что работают по ТК РБ, — это враньё, работают по ТК РФ, а это большая разница. Не тратьте своё время на эту фирму. Всем спасибо. Как-то так. Далее →

