Сервис-М: отзыв сотрудника
График Работы 6/1 c 9.30 — 19.00 иногда до 21.00
Есть у них два направления сантехнический и электромонтажный ремонт. Если выбираешь электромонтажный ремонт — задача приходить к клиентам на дом 5−6 заявок в день и говорить что у них всё очень плохо с проводкой и нужен дорогостоящий ремонт в среднем от 36−50 тыс берешь с клиента, сама стоимость материала до 5 тыс максимум. Клиенты 90% процентов пенсионеры, нужно разводить их на ремонт. Организация даёт огромный скрипт на 4 страницы печатного текста, который нужно наизусть выучить, его нужно проговаривать клиентам.
По зарплате если у вас нет никаких моральных ценностей и вы готовы разводить пенсионеров — будете зарабатывать от 50 тыс в месяц.
Предлагают 2 вида мотивации
1 Оклад 30 тыс и 4 % от заявок
2 10 % от заявок.
Мотивацию выбираешь один раз, изменить её потом нельзя.
Все руководители давят на сотрудника, чтоб он выбрал 2 вариант, мол так заработок больше.
По факту половина людей получают до 40 тыс на проценте, хотя на окладе они бы заработали больше, начальство давит на сотрудника чтобы он выбрал голый процент.
Заявки разбросаны друг от друга на расстоянии от 1 км до 3 км, в день пройдешь пешком километров 10 точно. Между заявками ожидание от получаса до полутора часов, это время ожидаешь на улице, где получится, и в дождь и в снег.
Нужна ли вам такая работа?!
-
Компания Сервис-М занимается перевозкой грузов на камазах -зерновозах. При устройстве на работу обещают «золотые горы"-полный соцпакет. Хорошая зарплата, трудоустройство по ТК, оплата дней на ремонте, но на самом деле «убитые «машины, ремонт будете делать за свой счёт, задержка зарплаты. Сплошной обман. Далее →
-
✓ ПреимуществаСказки — являются правдой Далее →✗ НедостаткиКак тонули Золотые БерегаЖил-был в тридевятом Санкт-Петербург один гонец по имени в.с.п. Не простой, а с союзниками — людьми разными, но когда-то объединёнными общей идеей. И задумал он дело большое: накормить весь город, чтобы еда сама находила дорогу к дверям.Долго ли, коротко ли — шёл он через туман неудач, через ветры сомнений, через ямы и развилки. Но выстоял. Построил крепкое дело: повозки с горячими пиццами и заморскими роллами разъезжались по улицам, и имя его знали далеко за пределами города.Когда пришли тёмные времена (Ковид 2019), и люди заперлись в домах, его звезда только ярче загорелась. Гонец оказался на коне — сильный, уверенный, с ветром в спине. Казалось, так будет всегда.Но время любит менять правила.С каждым годом золотые запасы таяли, как снег весной. Людей становилось меньше, забот — больше. Те, кто остались, тянули повозку из последних сил, латали паруса, чинили колёса, надеясь, что корабль под именем Мультибрендовые Берега снова поднимется в небо.Только вот в этом королевстве людей редко благодарили. Их труд считался чем-то само собой разумеющимся, а усталость — слабостью.И тогда гонец решил: нужен новый кормчий.Так на борт пришла парфюмерщица из далёкого аула — Вальшина. Она говорила... Далее →