Ставвер (ИП Верле Ю.В.): отзыв сотрудника
У них постоянная текучка кадров. При устройстве обещают одно, а через пару месяцев переводят на другую должность, урезая при этом большую часть зарплаты. Официальная зарплата-минималка. Остальное обещанное-«в конверте»,которое потом они перестают платить вообще. Работу в праздничные дни не оплачивают совсем. При увольнении начинают искать причину, чтобы не платить расчётные. Короче, кидают людей на деньги! Не советую тратить время на данную организацию.
Комментарии (2)
Ставвер
04.10.2022 06:28
Здравствуйте.
Трудоустройство сотрудников в компании Ставвер осуществляется в соответствии с законодательством РФ. Если у Вас произошла конфликтная ситуация, спорные вопросы при увольнении сообщите, пожалуйста, нам по телефону +7 928 341-90-78. Мы обязательно разберемся в Вашем конкретном случае. Благодарим за отзыв.
-
Самая убогая организация, которую видел! Работал в этой организации почти год — это считается рекордом! По сравнению с «беготней» в этой организации (АК Старомартевка) .. я даже не знаю, с чего начать… Гнилая организация с начальством. … за коллектив водителей не скажу, так как бешеная «текучка». Все работают до первой ЗП… и так по кругу! Я не знаю, как начальник до сих пор живёт??? Ведь людям обещает от 100 до 120 … а в итоге можешь получить 58, 67 или 85… на мой вопрос, почему так? Сразу становишься «неугодным» в глазах начальства, и все дружно начнут тебя придираться… Техника вся убитая… ну почти… на тех авто, что более-менее зарабатывают, «угодные начальству». Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ Недостатки6 июля Руководство никакое. Был М.М., еще как-то был порядок. А сейчас у руля коммерсанты, не знающие, как руководить большим коллективом. Нынешний директор никогда не работал руководителем хоть мало-мальского коллектива, понасувал своих друзей и любовниц на ключевые должности. Их задача — дербанить бабло и делиться с Ш. Ш. — это негласный куратор автобазы, завхоз в простонародье, а автобаза — его кормушка. У водителей зарплаты копеечные. Главный инженер, например, до этого работал водителем маршрутки. Он понятия не имеет в руководстве и обязанностях главного инженера. Его квалификация позволяет, самое большее, крутить гайки, но это человек директора… Отдел кадров — любовница директора, ещё то чудо… Руководство рубит бабло на запчастях, покупают по одной цене, а по бумагам цена завышена в 2–3 раза. Тендеры на ремонты и запчасти выигрывают одни и те же фирмы… Не кажется подозрительным? По-хорошему бы, маски-шоу на эту автобазу. Бардак творится полнейший… Ш. доит автобазу, постоянно его личные машины на подъёмниках, ремонт за счёт автобазы… По идее, автобаза ПСК — это режимный объект, тем более идёт СВО, на территории находятся автомобили первых лиц края, но, зайдя в мастерскую, можно увидеть на подъёмниках совершенно посторонние автомобили, как на обычном СТО. То же самое творится и в малярном цехе, там постоянно... Далее →
Гость
04.03.2022 06:05
Уволились от туда, неадекватные реакции людей, зарплата ниже минимума,говорят одно,платят совсем другое, обещают горы, а в итоге хуже некуда, переработки не оплачиваются, очень сложно выпросить свои деньги, самое худшее место работы