Транснефть Финанс: Много работы и низкая зарплата
Преимущества:
ДМС
Недостатки:В компании нарушается ТК РФ, работа ежедневно с 9 00 до 20 00, людей увольняют без выходных пособий. Зарплата состоит из оклада и ежемесячной премии 70% от оклада; на премию постоянно штрафуют за любую провинность или просто так по усмотрению начальника отдела. Работы очень много, т.к. работаешь сразу за несколько специалистов: за грузчика, работника склада, закупщика, бухгалтера, специалиста по договорной работе и т.д.
- 👉 Работа в ТРАНСНЕФТЬ ФИНАНС в Москве (1 отзыв) →
- ❓ Стоит ли работать в ТРАНСНЕФТЬ ФИНАНС специалистом по договорной работе? →
- 👉 Отзывы о работе специалистом по договорной работе в Москве (1 отзыв) →
- 🫒 Работа в Москве (77494 отзыва) →
-
очень много предложений, не знаю с чего начать… самое наболевшее, тот ФАКТ, что сотрудников много, на одном участке несколько человек. например, кто-то один что-то исправил, а второму написали сделай так и второй переделал не уведомив об этом первого, приходит начальник и ОРЕТ на первого, тот в свою очередь, ни сном ни духом что происходит в панике начинает брать на себя ответственность… у меня была ситуация, когда совсем другой отдел удалил данные из файла, все шишки на меня, после чего меня увезли в больницу полуживой! врач удивилась почему пациэт смог выжить… зарплата говорят хорошая, но да, если ты обычный специалист без связей и подлизывание задниц тебя никто никуда не продвинет. и да, трудовая инспекция «плачет» по этому месту, т.к. сотрудники, в прямом смысле слова живут на работе сутками. несколько дней пару сотрудников оставляли например с утра приходит на работу, ночью тоже работает, едет в 6 утра домой переодеться, и к 8 приезжает обратно (этого же дня) и снова день-ночь-день работает. правда ходили они как зомби… сами понимаете… и конечно немаловажно. начальники отделов походу не знают что за то что они ОРУТ и ОСКОРБЛЯЮТ сотрудников могут получить административный... Далее →
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →💬7 комментариев
